फ्यूज आणि रिले टोयोटा Kaldina
दुसऱ्या पिढीतील टोयोटा कॅल्डिना टी21 ची निर्मिती 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 आणि 2002 मध्ये पेट्रोल आणि डिझेल इंजिनसह स्टेशन वॅगन म्हणून करण्यात आली. यावेळी, मॉडेल पुन्हा डिझाइन केले गेले आहे. सर्वात लोकप्रिय मॉडेल टी 210/211/215 चिन्हांकित आहेत. या लेखात तुम्हाला इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट्सचे स्थान आणि टोयोटा काल्डिना T21x साठी फ्यूज आणि रिलेचे वर्णन ब्लॉक आकृती आणि फोटो उदाहरणांसह माहिती मिळेल. स्वतंत्रपणे, आम्ही सिगारेट लाइटर फ्यूज पाहतो.
ब्लॉक्समधील घटकांची संख्या आणि त्यांचे स्थान दर्शविलेल्या घटकांपेक्षा भिन्न असू शकते आणि ते उत्पादनाच्या वर्षावर आणि उपकरणाच्या स्तरावर अवलंबून असते.
सलून मध्ये अवरोध
स्थान:
केबिनमध्ये ब्लॉक्सची सामान्य व्यवस्था
गोल
- 11 - डाव्या बाजूचा SRS सेन्सर
- 12 - DC/AC कनवर्टर
- 13 - स्विचिंग रिले (10.1997 पर्यंत)
- 14 - इलेक्ट्रोहॅच रिले
- 15 - उजव्या बाजूचा SRS सेन्सर
- 16 - नेव्हिगेशन सिस्टमचे इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट (12.1999 पासून)
- 17 - मागील वाइपर रिले
- 18 - इलेक्ट्रॉनिक इंजिन कंट्रोल युनिट
- 19 - मध्यवर्ती माउंटिंग ब्लॉक
- 20 - दरवाजा लॉक कंट्रोल रिले
- 21 - अंगभूत रिले
- 22 - रिले ब्लॉक क्रमांक 1
- 23 - अतिरिक्त विद्युत उपकरणे जोडण्यासाठी रिले कनेक्टर
- 24 - फ्यूज ब्लॉक
- 25 - कनेक्टर फास्टनिंगसाठी उजवा कंस
- 26 - केबिनमधील डॅशबोर्डच्या खाली माउंटिंग ब्लॉक
- 27 - विंडशील्ड हीटिंग रिले (ब्रश हीटर)
- २८ - हेडलाइट करेक्टर रिले (१२.१९९९ पासून)
- 29 - स्वयंचलित ट्रांसमिशन सिलेक्टर लॉक कंट्रोल युनिट
- 30 - डिलेरेशन सेन्सर (ABS) (VSC सह मॉडेल)
- 31 - डिलेरेशन सेन्सर (ABS, 4WD मॉडेल्स); साइड मोशन सेन्सर (VSC सह मॉडेल)
- 32 - केंद्रीय SRS सेन्सर
- 33 - हीटर रिले
- 34 - माउंटिंग कनेक्टरसाठी डावा कंस
- 35 - इंधन पंप रिले
- 36 - फ्यूज ब्लॉक (12.1999 पासून ZS-TE)
- 37 - इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट ABS, TRC आणि VSC.
फ्यूज बॉक्स
पॅसेंजर कंपार्टमेंटमध्ये, फ्यूज बॉक्स ड्रायव्हरच्या बाजूला इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलखाली, संरक्षक कव्हरच्या मागे स्थित असतो.
ब्लॉक डेक आकृतीचे उदाहरण
योजना
वर्णन
| а | 5A DEFOG / IDLE-UP - निष्क्रिय बूस्ट सिस्टम, इलेक्ट्रॉनिक इंजिन नियंत्रण युनिट |
| два | 30A DEFOG - मागील विंडो डीफ्रॉस्टर |
| 3 | 15A ECU - IG - अँटी-लॉक ब्रेक, शिफ्ट लॉक सिस्टम |
| 4 | 10A tail - समोर आणि मागील मार्कर, परवाना प्लेट दिवे |
| 5 | 5A स्टार्टर - स्टार्टर, इंजिन कंट्रोल युनिट |
| 6 | 5A इग्निशन - इग्निशन, इलेक्ट्रॉनिक इंजिन कंट्रोल युनिट |
| 7 | 10A टर्न - दिशा निर्देशक |
| 8 | 20A WIPER - विंडशील्ड वायपर आणि वॉशर |
| 9 | 15A मीटर - इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर |
| 10 | पॅनेल 7.5A - डॅशबोर्ड दिवे आणि स्विचेस |
| 11 | 15A वाहक/रेडिओ - पॉवर साइड मिरर, सिगारेट लाइटर, घड्याळ, रेडिओ |
| 12 | 15A फॉग लाइट्स - समोरचे फॉग लाइट्स |
| तेरा | दरवाजा 30A - सेंट्रल लॉकिंग |
| 14 | 15A STOP ब्रेक दिवे |
सिगारेट लाइटरसाठी जबाबदार फ्यूज 11A वर 15 क्रमांकावर आहे.
काही रिले युनिटच्या मागील बाजूस जोडले जाऊ शकतात.
- मुख्य पॉवर रिले
- मापन रिले
- मागील हीटर रिले
अतिरिक्त घटक
स्वतंत्रपणे, डाव्या नाल्याच्या जवळ, आपण काही अतिरिक्त फ्यूज कनेक्ट करू शकता.
योजना
पदनाम
- 15A FR DEF - गरम केलेले वाइपर
- 15A ACC सॉकेट - अतिरिक्त सॉकेट्स
आणि डाव्या बाजूच्या पॅनेलवर: 1 20A F / HTR - इंधन गरम करणे
हुड अंतर्गत अवरोध
स्थान:
हुड अंतर्गत ब्लॉक्सची सामान्य व्यवस्था
वर्णन
- व्हॅक्यूम ब्रेक बूस्टरमध्ये व्हॅक्यूम सेन्सर (7A-FE, 3S-FE)
- रिले ब्लॉक VSK
- बूस्ट प्रेशर सेन्सर
- मेणबत्ती चालू आहे
- इंधन पंप प्रतिरोधक
- इंधन पंप नियंत्रण रिले
- रिले ब्लॉक क्रमांक 2
- fusible inserts च्या ब्लॉक
- समोर डावीकडे SRS सेन्सर
- समोर उजवा SRS सेन्सर
फ्यूज आणि रिले बॉक्स
मुख्य फ्यूज आणि रिले बॉक्स इंजिनच्या डाव्या बाजूला, बॅटरीच्या पुढे स्थित आहे. त्याच्या अंमलबजावणीसाठी अनेक पर्याय आहेत.
फोटो - उदाहरण
योजना
लिप्यंतरण
| रिले ई / इंजिन कूलिंग सिस्टम फॅनचा ए - रिले क्रमांक 1, बी - स्टार्टर रिले, सी - हॉर्न रिले, डी - हेडलाइट रिले, ई - इंजेक्शन सिस्टम रिले, ई / इंजिन कूलिंग सिस्टम फॅनचा एफ - रिले क्रमांक 2 , जी - रिले क्रमांक 3 शीतकरण प्रणालीचा पंखा e / dv, H - एअर कंडिशनर रिले; |
| fusible दुवे 1 - ALT 100A (120S-FSE इंजिनसाठी 3A), 2 - ABS 60A, 3 - HTR 40A; |
फ्यूज
|
