प्रस्तुत फेरारी 488 पिस्ता स्पायडर 2019

488 फेरारी 2019 पिस्ता स्पायडरचे अनावरण झाले

Ferrari 488 Pista Spider हे 3.9-लिटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V8 इंजिन त्याच्या कूप सिबलिंग प्रमाणे वापरते, जे 530kW आणि 770Nm उत्पादन करते.

या वर्षीच्या पेबल बीच कॉन्टेस्ट ऑफ एलेगन्समध्ये, फेरारीने लॅम्बोर्गिनी हुराकन पेफॉर्मेंटे स्पायडरशी लढण्यासाठी खास प्रँसिंग हॉर्स मालिकेचे नवीनतम मॉडेल, हार्डकोर कन्व्हर्टिबल 488 पिस्ता स्पायडरचे अनावरण केले.

2019 च्या मध्यात ऑस्ट्रेलियात पोहोचण्याची पुष्टी केली गेली आहे, 488 पिस्ता स्पायडरची किंमत या वर्षाच्या शेवटी आहे, परंतु जर तुम्ही तुमचे पैसे वाचवत असाल, तर काळजी करू नका कारण सर्व स्थानिक स्टॉक आधीच विकला गेला आहे. .

कूप आवृत्तीप्रमाणेच 3.9-लिटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V8 पेट्रोल इंजिनद्वारे समर्थित, 488 पिस्ता स्पायडर 530rpm वर 8000kW आणि 770rpm वरून 3000Nm टॉर्क विकसित करते.

सात-स्पीड ड्युअल-क्लच ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह मॅट केलेले, रियर-व्हील ड्राइव्ह 488 पिस्ता स्पायडर केवळ 0 सेकंदात 100-2.85 किमी/ताशी वेग घेऊ शकते आणि त्याच्या स्थिर-छताच्या भागाशी जुळणारी XNUMX किमी/ताशी सर्वोच्च गती गाठू शकते.

तथापि, मागे घेता येण्याजोग्या हार्डटॉपमुळे कूपच्या तुलनेत फेरारी कन्व्हर्टेबल 100kg (कोरडे) वर 1380kg जास्त जड आहे, परिणामी 0.4kph वेळ 0s पेक्षा कमी आहे.

उपकरणे मोठ्या प्रमाणावर कूपपासून स्पायडरपर्यंत नेली जाण्याची अपेक्षा आहे कारण फेरारीने "एरोडायनॅमिक कार्यक्षमता, फॉर्मची शुद्धता आणि रेसिंग स्पिरिटचे परिपूर्ण संयोजन" "ट्रॅक ते रोड लीगलपर्यंत तंत्रज्ञान संक्रमणाची सर्वोच्च पातळी" ऑफर करण्याचे वचन दिले आहे. टॉप कार."

त्यामुळे, फेरारीची साइड स्लिप अँगल कंट्रोल सिस्टीम, E-Diff3, F1-Trac, आणि मॅग्नेटोरिओलॉजिकल सस्पेंशन यांसारखे यांत्रिक फायदे परिवर्तनीय वर नेले जाणे अपेक्षित आहे.

मर्यादेत चांगल्या प्रकारे हाताळण्यासाठी 488 पिस्ता स्पायडरमध्ये नवीन फेरारी डायनॅमिक एन्हान्सर आहे.

20-इंच, 10-स्पोक व्हील व्यतिरिक्त, खरेदीदार एक-पीस कार्बन फायबर चाके देखील निवडू शकतात जे वजन 20 टक्के कमी करतात, एका अज्ञात रकमेसाठी.