टायर्स "कामा फ्लेम" चे फायदे आणि तोटे, कार मालकांची वास्तविक पुनरावलोकने
तज्ञांना हिवाळ्यात नॉन-स्टडेड टायर्स वापरण्याच्या व्यवहार्यतेबद्दल शंका आहे, म्हणून बहुतेक SUV मालक हे टायर फक्त उबदार हंगामात वापरतात, जोपर्यंत बर्फ पूर्णपणे स्थिर होत नाही.
लाइट एसयूव्ही आणि 4x4 क्रॉसओव्हरच्या मालकांनी कामा फ्लेम टायर्सचा विचार केला पाहिजे, ज्याचे पुनरावलोकन चांगले क्रॉस-कंट्री क्षमता आणि सर्व-हवामान वापरण्याच्या शक्यतेची पुष्टी करतात.
परफॉर्मन्स टायर "कामा फ्लेम"
टायर्स "कामा फ्लेम" एंटरप्राइझ "निझनेकमस्कशिना" येथे केवळ एका मानक आकारात तयार केले जातात. बर्फ गोळा करण्यासाठी आणि पाण्याचा निचरा करण्यासाठी ट्रेडवर विशेष स्लॉट असलेले लहरी आणि तुलनेने मऊ लॅमेला चिखल आणि गाळात उच्च फ्लोटेशन प्रदान करतात, रस्त्याच्या पृष्ठभागासह ट्रॅक्शनसाठी सतत संपर्क पॅच तयार करतात.
मध्यभागी असलेल्या आकाराची बरगडी कॉर्नरिंग आणि ड्रिफ्टिंग करताना दिशात्मक स्थिरतेची हमी देते. ट्रेड शोल्डरवर 3D लॅमेलाचे ब्लॉक्स कारचे फ्लोटेशन आणि रस्त्यावर आत्मविश्वासपूर्ण युक्ती वाढवतात.
चेकर्सच्या तीक्ष्ण कडा ब्रेकिंग अंतराची लांबी कमी करतात. ट्रेड शोल्डर्सवरील विशेष लग्स खोल बर्फामध्ये आत्मविश्वासाने हालचाल प्रदान करतात. स्टडच्या कमतरतेमुळे हा टायर वर्षभर सर्व हवामान टायर म्हणून वापरला जाऊ शकतो.
टायरच्या साइडवॉलवर, अतिरिक्त खुणा सूचित केल्या आहेत:
- M+S ("मड आणि स्नो") म्हणजे चिखल आणि बर्फ दोन्हीमध्ये चांगली कामगिरी;
- 3PMSF ("थ्री पीक माउंटन स्नो फ्लेक") हिमाच्छादित रस्त्यांवर उच्च कार्यक्षमतेची हमी देते.
चिन्हांकित करण्याच्या योगायोगाची आणि घोषित वैशिष्ट्यांची पुष्टी रशियन GOSTs आणि आंतरराष्ट्रीय तांत्रिक नियम "चाकांच्या वाहनांच्या सुरक्षिततेवर" च्या अनुपालनाच्या प्रमाणपत्रांद्वारे केली जाते.
.तू | हिवाळा |
वाहन प्रकार | क्रॉसओव्हर्स आणि एसयूव्ही |
प्रोफाइल रुंदी (मिमी) | 205 |
प्रोफाइलची उंची (रुंदीचा %) | 70 |
डिस्क व्यास (इंच) | R16 |
बस प्रकार | स्टडलेस |
ट्रेड नमुना प्रकार | रेखांशाच्या खोबणीसह सममितीय |
लोड अनुक्रमणिका | 91 (615 किलो पर्यंत) |
वेग अनुक्रमणिका | Q (160 किमी करा) |
बांधकामाचा प्रकार | रेडियल |
अंमलबजावणी | ट्यूबलेस |
फ्रेम आणि ब्रेकर डिझाइन | एकत्रित |
हिवाळ्यात कामा फ्लेम टायर कसे वागतात: मालक पुनरावलोकने
Nivovods या मॉडेलशी चांगले परिचित आहेत, कारण रशियन एसयूव्ही उत्पादन लाइनवर सुसज्ज आहेत. कामा फ्लेम ब्रँडचा 16/205 / R70 च्या मानक आकारासह R16 व्यासाचा टायर, निवावर स्थापित, पुनरावलोकनांच्या संख्येच्या बाबतीत आघाडीवर आहे.
कामा फ्लेम हिवाळ्यातील टायर्सचे पुनरावलोकन टायर्सच्या टिकाऊपणा आणि वाजवी किंमतीची पुष्टी करतात. टायर डांबरावर चांगले जातात, कच्च्या रस्त्यावर ते आत्मविश्वासाने पकड धरतात, हर्निया (रबर सूज) त्यांच्यावर दिसत नाहीत, परंतु स्पाइक्सच्या कमतरतेमुळे ब्रेकिंग अंतर वाढते.
हिवाळ्यात आणि उन्हाळ्यात, खरेदीदार निवावरील कामा फ्लेम रबरच्या पुनरावलोकनांवर विश्वास ठेवतात, ते तुम्हाला निराश करणार नाही. लाडा आणि शेवरलेट एसयूव्हीचे काही मालक वर्षभर हे टायर वापरतात. उन्हाळ्यात, चिखलाच्या चिकणमातीच्या रस्त्यावर, अशी रबर स्वतःला उत्तम प्रकारे दर्शवते, जरी ओझे असलेली कार टेकडीवर चढते तेव्हाही. बरेच ड्रायव्हर्स, त्यांच्या स्वतःच्या सकारात्मक अनुभवावर लक्ष केंद्रित करून, हे टायर पुन्हा खरेदी करतात.
टायर्स "कामा फ्लेम" बद्दल पुनरावलोकने देखील एसयूव्हीच्या मालकांनी सोडली आहेत. उत्कृष्ट फ्लोटेशनसाठी ते टायर्सची प्रशंसा करतात, परंतु त्यांना अल्पायुषी मानतात. ग्रामीण भागात काम करताना, गाडीने कचरा आणि गवत वाहून नेणे आवश्यक असते तेव्हा, हे रबर फक्त दोन हंगामांसाठी पुरेसे असते.
रेव्ह पुनरावलोकने आहेत, ज्याचे लेखक या रबरला उत्कृष्ट मानतात. उदाहरणार्थ, निवा 2121 चे मालक निझनेकम्स्कशिनाच्या टायर कव्हर्सच्या उत्कृष्ट डिझाइनबद्दल, शहर आणि महामार्गावरील सहलींसाठी, बर्फावर आणि अडथळ्यांवर उत्कृष्ट ड्रायव्हिंग कामगिरीबद्दल अहवाल देतात. लेखकाच्या मते, उच्च वेगाने युक्ती चालवतानाही टायर उत्तम प्रकारे वागतात.
असे वाहनचालक आहेत जे या रबरला “प्लससह सी ग्रेड” देतात. एका ग्राहकाने असे नमूद केले की टायर सरासरी दर्जाचे आहेत आणि त्यांचा असा विश्वास आहे की कामा ब्रँड अधिक पोशाख-प्रतिरोधक उत्पादने तयार करत असे.
तथापि, असे ड्रायव्हर्स आहेत जे निवावरील काम फ्लेम टायर्सबद्दल नकारात्मक प्रतिक्रिया देतात. अशा लोकांना हिवाळ्यात स्टडशिवाय गाडी चालवायची नसते आणि उन्हाळ्यात त्यांना टायरवरील हर्नियाची भीती वाटते.
खरेदी केल्यानंतर, या पुनरावलोकनाच्या लेखकाला फक्त पहिल्या वर्षी आत्मविश्वास वाटला आणि पुढच्या हिवाळ्यात त्याला ट्रॅफिक लाइटच्या समोर खूप लांब ब्रेकिंग अंतराची भीती वाटली. या घटनेनंतर त्यांनी उन्हाळ्यातील टायर म्हणून फक्त टायर वापरणे सुरू ठेवले.
काही वाहनचालक कामा फ्लेम 205/70 / R16 टायर्सवर मूलभूतपणे असमाधानी आहेत. अशा पुनरावलोकने मॉडेलची गुणवत्ता आणि अविश्वसनीयता यावर टीका करतात.
कामा फ्लेम रबरबद्दलच्या पुनरावलोकनांचे विश्लेषण केल्यानंतर, खालील फायदे ओळखले जाऊ शकतात:
- खोल संरक्षक;
- विस्तृत प्रोफाइल;
- analogues तुलनेत तुलनेने मऊ रबर;
- घाण आणि कच्च्या रस्त्यांवर क्रॉस-कंट्रीची चांगली क्षमता;
- कोपरा करताना आणि युक्ती करताना स्थिरता;
- सर्व-हवामान वापरण्याची शक्यता;
- स्वीकार्य गुणवत्ता.
कामा फ्लेम 205/70 / R16 टायर्सच्या कमकुवतपणा, ग्राहकांच्या पुनरावलोकनांवर आधारित, यात समाविष्ट आहे:
- बर्फावर आत्मविश्वासाचा अभाव;
- स्पाइक्सचा अभाव.
68% खरेदीदार या टायर्सच्या गुणवत्तेवर समाधानी होते. कार मालक वेबसाइटवर काम फ्लेम टायर्सबद्दल सकारात्मक पुनरावलोकने लिहितात, शेवरलेट निवा, निवा लाडा, क्रॉसओवर (उदाहरणार्थ, शेवरलेट ट्रॅकर, ओपेल मोक्का) आणि पिकअप्स (टोयोटा हिलक्स) वर उन्हाळ्यात आणि हिवाळ्यात ते स्थापित करण्याची शिफारस करतात.
दक्षिणेकडील आणि मध्य प्रदेशांसाठी, जेथे बर्फाचे वाहते, हिमवादळे आणि हिमवादळांसह कोणतीही तीव्र हवामान परिस्थिती नसते, हे रबर सर्वोत्तम पर्यायांपैकी एक असेल. उबदार हिवाळ्यात, स्टडची अद्याप आवश्यकता नसते आणि नक्षीदार घर्षण ट्रेड ओल्या रस्त्यावर उत्तम प्रकारे पकड राखेल. उत्तरेकडील प्रदेशांसाठी, नॉन-स्टडेड टायर्स ऑफ-सीझनमध्ये सर्वोत्तम वापरले जातात आणि अत्यंत हिवाळ्यासाठी, आपल्याला स्टडसह टायर निवडावे लागतील.
हे विसरू नका की टायर्सचे आयुष्य मुख्यत्वे ड्रायव्हिंगचे स्वरूप, रस्त्याच्या पृष्ठभागाची गुणवत्ता आणि प्रवासाची तीव्रता यावर अवलंबून असते. म्हणून, टायर्सच्या वापराच्या कालावधीवरील डेटा बदलतो. सर्वसाधारणपणे, ते 2-6 हंगामांसाठी पुरेसे आहेत. एसयूव्ही ड्राईव्हचा मालक जितका लहान आणि अधिक सावध असेल तितके टायर जास्त काळ टिकतील.