रशियन मानवरहित हवाई वाहन "अल्टियस" चे साहस
लष्करी उपकरणे

रशियन मानवरहित हवाई वाहन "अल्टियस" चे साहस

रशियन मानवरहित हवाई वाहन "अल्टियस" चे साहस

881 ऑगस्ट 20 रोजी पहिल्या उड्डाणात मानवरहित हवाई वाहन "Altius-U" क्रमांक 2019. ही बहुधा 03 ची पुन्हा रंगवलेली प्रत आहे, कदाचित UZGA कडे प्रकल्पाचे हस्तांतरण झाल्यानंतर थोड्या आधुनिकीकरणानंतर.

19 जून 2020 रोजी, रशियन फेडरेशनचे संरक्षण उपमंत्री अलेक्सी क्रिव्होरुच्को यांनी काझानमधील उरल इन्स्टिट्यूट ऑफ सिव्हिल एव्हिएशन (UZGA) च्या स्थानिक शाखेला भेट दिली. त्याच्या नागरी नावाची पर्वा न करता, UZGA, ज्याचे मुख्यालय येकातेरिनबर्ग येथे आहे, रशियन फेडरेशनच्या संरक्षण मंत्रालयासाठी असंख्य ऑर्डर करते. इतर गोष्टींबरोबरच, प्लांट मानवरहित हवाई वाहने (बीएएल) "फॉरपोस्ट" (आउटपोस्ट), म्हणजेच इस्त्रायली आयएआय शोधक एमके II एकत्र करते, जी रशियन सशस्त्र दलांसाठी उपलब्ध सर्वात मोठी आणि सर्वात प्रगत मानवरहित हवाई वाहने आहेत.

काझानमधील UZCA मुख्यालयाला क्रिव्होरुच्कोच्या भेटीचा उद्देश रशियन फेडरेशनच्या संरक्षण मंत्रालयाने नियुक्त केलेल्या Altius मोठ्या मानवरहित हवाई वाहनाच्या HALE कार्यक्रमाच्या (उच्च-उंचीच्या दीर्घ-कालावधीच्या उड्डाण) अंमलबजावणीचे मूल्यांकन करणे हा होता. विमानतळावर, त्याला 881 क्रमांकासह "अल्टियस-यू" चाचणी नमुना दर्शविला गेला, ज्याच्या समोर शस्त्रे ठेवली गेली होती; टीव्ही अहवालातील काही सेकंद हे अल्टिअससाठी शस्त्रांचे पहिले सादरीकरण होते. विमानासमोर दोन बॉम्ब होते; असाच आणखी एक बॉम्ब विमानाच्या पंखाखाली लटकला. बॉम्बमध्ये GWM-250 असा शिलालेख होता, ज्याचा अर्थ बहुधा "वजन मॉडेल" (मॉडेलचा आकार आणि वजन) 250 किलो असा होता. दुसरीकडे, विमानेही 500 किलोग्रॅमच्या KAB-500M गाईडेड बॉम्बने पाडण्यात आली.

इतर फुटेजमध्ये अॅल्टियसच्या फॉरवर्ड फ्यूजलेजच्या वरच्या बाजूला उध्वस्त केलेल्या आच्छादनाखाली सॅटेलाइट डिश, तसेच मध्यभागी फ्यूजलेजच्या खाली प्रथम पाहिलेले ऑप्टोइलेक्ट्रॉनिक वॉरहेड दाखवले आहे. Altius प्रणालीचे ग्राउंड ऑपरेटर स्टेशन देखील दर्शविले आहेत. या वर्षी ऑगस्टमध्ये कुबिंका येथे झालेल्या आर्मी-2020 प्रदर्शनात त्याच्या शस्त्रांसह अल्टिअस विमानाने देखील भाग घेतला होता, परंतु ते बंद भागात होते, प्रेस आणि लोकांसाठी प्रवेश नव्हता.

रशियन मानवरहित हवाई वाहन "अल्टियस" चे साहस

17 मे 2017 रोजी काझान विमानतळावर बंद प्रात्यक्षिक दरम्यान Altius-O विकास कार्याचा भाग म्हणून तयार केलेली दुसरी उडणारी प्रत.

2010 मध्ये, रशियन संरक्षण मंत्रालयाने मोठ्या मानवरहित हवाई वाहनांच्या नवीन पिढीसाठी आवश्यकता निर्धारित केल्या आणि संभाव्य कंत्राटदारांना सादर केल्या. HALE क्लास प्रोग्रामला Altius (वरील अक्षांश) कोड प्राप्त झाला. एप्रिल 2014 पासून आरएसी "मिग" आणि कझानमधील ओकेबी "सोकोल" चे बांधकाम कार्यालय, ओकेबी आयएम या नावाने पाच कंपन्यांनी स्पर्धेत भाग घेतला. सिमोनोव्ह (मिखाईल सिमोनोव्ह, ज्यांनी त्यानंतर अनेक वर्षे सुखोई डिझाइन ब्युरोचे प्रमुख केले, 1959-69 मध्ये काझान संघाचे नेतृत्व केले). बर्‍याच वर्षांपासून, सोकोल डिझाईन ब्युरो हवाई लक्ष्य आणि लहान युक्तीयुक्त मानवरहित हवाई वाहनांमध्ये गुंतलेले आहे (आणि आहे).

ऑक्टोबर 2011 मध्ये, कंपनीला डिसेंबर 1,155 पर्यंत Altius-M वर संशोधन कार्य करण्यासाठी रशियाच्या संरक्षण मंत्रालयाकडून 38 दशलक्ष रूबल (सध्याच्या विनिमय दराने 2014 दशलक्ष यूएस डॉलर) किमतीचा करार प्राप्त झाला. कामाचा परिणाम म्हणजे विमानाची संकल्पना आणि प्राथमिक डिझाइनचा विकास तसेच भविष्यातील कॅमेरा तंत्रज्ञानाचे प्रात्यक्षिक तयार करणे. 01 च्या शरद ऋतूतील, 2014 चा एक प्रोटोटाइप तयार होता; 25 सप्टेंबर 2014 पासून "कझान" विमानतळावरील "अल्टियस-एम" ची पहिली ज्ञात उपग्रह प्रतिमा. मात्र, टेकऑफचा प्रयत्न फसला; त्यामुळे लँडिंग गिअर तुटल्याचे वृत्त आहे. जुलै २०१६ च्या मध्यात विमानाने काझान येथे प्रथमच यशस्वीपणे उड्डाण केले. टेकऑफच्या प्रयत्नांमध्ये दीड वर्ष निघून गेले हे लक्षात घेता, विमानात आणि विशेषतः त्याच्या नियंत्रण प्रणालीमध्ये बदल केले गेले असावेत.

तत्पूर्वी, नोव्हेंबर 2014 मध्ये, सिमोनोव्ह डिझाईन ब्युरोला अल्टिअस-ओच्या विकास कार्यासाठी पुढील टप्प्यासाठी 3,6 अब्ज रूबल (अंदाजे 75 दशलक्ष अमेरिकन डॉलर्स) किमतीचा करार प्राप्त झाला. परिणामी, दोन प्रोटोटाइप (02 आणि 03 क्रमांकाचे) तयार केले गेले आणि चाचणी केली गेली. उपलब्ध फोटोंनुसार, विमान 02 मध्ये अद्याप उपकरणे नाहीत आणि ते उपकरणे निदर्शक 01 च्या जवळ आहे. 03 मध्ये उपग्रह संप्रेषण स्टेशनसह काही उपकरणे आधीपासूनच आहेत; त्याला अलीकडेच ऑप्टोइलेक्ट्रॉनिक हेड बसवण्यात आले आहे.

यादरम्यान, घटना घडत होत्या, ज्याची पडद्यामागची कारणे बाहेरच्या निरीक्षकाला न्याय देणे कठीण होते. एप्रिल 2018 मध्ये, OKB चे महासंचालक आणि मुख्य डिझायनर im. सिमोनोव्ह, अलेक्झांडर गोमझिन यांना सार्वजनिक निधीची गैरव्यवहार आणि गैरव्यवहार केल्याच्या आरोपाखाली अटक करण्यात आली. एका महिन्यानंतर, ते सोडण्यात आले, परंतु सप्टेंबर 2018 मध्ये, संरक्षण मंत्रालयाने अल्टिअस-ओ प्रोग्राम अंतर्गत सिमोनोव्ह डिझाइन ब्यूरोबरोबरचा करार संपुष्टात आणला आणि डिसेंबरमध्ये सर्व कागदपत्रांसह प्रकल्प नवीन कंत्राटदार - UZGA कडे हस्तांतरित केला. UZGA मध्ये हस्तांतरणासह, प्रोग्रामला दुसरे कोड नाव "Altius-U" प्राप्त झाले. 20 ऑगस्ट, 2019 रोजी, Altius-U मानवरहित हवाई वाहनाने त्याचे अत्यंत प्रसिद्धीचे पहिले उड्डाण केले. रशियन MoD द्वारे प्रदान केलेल्या छायाचित्रांमध्ये दर्शविलेले विमान 881 क्रमांकाचे होते, परंतु कदाचित ते पूर्वीच्या 03 चे पुन्हा रंगवलेले असावे जे आधी उड्डाण केले होते; USCA कडे सोपवल्यानंतर त्यात काय बदल करण्यात आले हे माहीत नाही. हेच 881 जून 2020 मध्ये मंत्री क्रिवरुचको यांना शस्त्रांसह दाखवले होते.

डिसेंबर 2019 मध्ये, रशियन संरक्षण मंत्रालयाने UZGA कडून आणखी एक Altius-RU विकास कामाचे आदेश दिले. मागीलपेक्षा ते कसे वेगळे आहे याबद्दल कोणतीही माहिती नाही; कदाचित, खाली नमूद केलेल्या Forpost-R च्या सादृश्यतेनुसार, R चा अर्थ रशियन असा होतो आणि म्हणजे सिस्टमच्या परदेशी घटकांची रशियन घटकांसह पुनर्स्थित करणे. क्रिव्होरुच्कोच्या मते, Altius-RU हे नवीन पिढीच्या मानवरहित हवाई वाहनांसह एक टोपण आणि स्ट्राइक कॉम्प्लेक्स असेल, जे उपग्रह संप्रेषण प्रणाली आणि मानवयुक्त विमानांशी संवाद साधण्यास सक्षम कृत्रिम बुद्धिमत्ता घटकांसह सुसज्ज असेल.

एक टिप्पणी जोडा