हायड्रॉलिक चोरांसाठी अ‍ॅडिटिव्ह्ज

जर, इंजिन सुरू करताना किंवा ते पूर्णपणे गरम झाल्यानंतर देखील, हायड्रॉलिक नुकसान भरपाई करणारा ठोका मारतो, तर तो दोषपूर्ण असतो. ही समस्या अनेक वाहनचालकांना परिचित आहे. आपण अर्थातच सेवेशी संपर्क साधू शकता किंवा स्वत: मोटरची क्रमवारी लावू शकता, परंतु यासाठी वेळ आणि महत्त्वपूर्ण आर्थिक गुंतवणूक लागेल. किंवा आपण समस्या सोप्या पद्धतीने सोडवण्याचा प्रयत्न करू शकता आणि हायड्रॉलिक कॉम्पेनेटर itiveडिटीव्ह यात मुख्य सहाय्यक असेल.

हायड्रॉलिक लिफ्टरसह समस्या

जेव्हा इंजिन थंड असेल तेव्हा खालील कारणांमुळे दस्तक येऊ शकते:

• कमी गुणवत्तेच्या इंजिन तेलाचा वापर केल्यामुळे किंवा त्याच्या जागी घट्ट कसल्यामुळे हायड्रॉलिक नुकसान भरपाई देणार्‍या आत दूषित वस्तूंचा देखावा;
• तेलाची जाडसरपणा, ज्यामुळे पोकळी भरण्यास वेळ लागतो;
• प्लनर घातलेला किंवा जप्त केलेला

जेव्हा इंजिनला गरम केले जाते, तेव्हा खालील कारणास्तव ठोठावले जाऊ शकते:

• अयोग्यरित्या निवडलेले तेल;
• पोशाख किंवा दूषितपणामुळे उडी मारणारा जोडी जप्ती होऊ शकते;
• इंजिनमध्ये क्रॅन्कशाफ्ट किंवा आर्द्रतेने तेल फोमणे;
• उच्च तेलाची पातळी.

सेवा केंद्राशी संपर्क साधल्याशिवाय हे सर्व स्वतःहून काढून टाकणे शक्य आहे. तथापि, आपल्याला आपल्या क्षमतेबद्दल शंका असल्यास, तज्ञांवर विश्वास ठेवणे अद्याप चांगले आहे.

एक itiveडिटिव्ह हायड्रॉलिक लिफ्टरचा नॉक काढून टाकण्यास कशी मदत करेल

बहुतेकदा, जर ठोकावलेल्या आवाजाचे कारण एखाद्या गलिच्छ फिल्टर किंवा तेलाच्या रेशमामुळे उद्भवले असेल तर, सर्वात प्रभावी मार्ग म्हणजे तेल जोडणारा घास काढून टाकणे, तेलाचा प्रवाह पुनर्संचयित करणे आणि त्यास थोडा जाड बनविणे, ज्याचा पोशाख भरला आहे त्याची भरपाई. भाग.

Itiveडिटिव्हचा मुख्य हेतू वाल्व आणि चॅनेल स्वच्छ करणे आहे, जे प्रणालीचे सामान्य कार्य सुधारेल आणि बाह्य ध्वनी दूर करेल.

आपल्याला याबद्दल जाणून घेण्यात देखील रस असू शकेल डिझेल इंधनासाठी itiveडिटिव्ह.

अ‍ॅडिटीव्हजची मुख्य कार्येः बाह्य नॉकिंग काढून टाकणे, कारच्या अंतर्गत घटकांचे वंगण सुधारणे, दूषित पदार्थांपासून साफ ​​करणे आणि त्यांचे स्वरूप रोखणे. Itiveडिटिव्हची सार्वत्रिक मालमत्ता अशी आहे की हे अगदी पातळ चॅनेल प्रभावीपणे साफ करते, जेणेकरून वंगण पर्याप्त प्रमाणात हायड्रॉलिक नुकसान भरपाईत येऊ शकेल आणि ते ठोठावणे थांबेल.

एक "हॉट" itiveडिटिव लागू केला जातो, त्यानंतर इंजिन बंद केले पाहिजे आणि क्लीनर भरला पाहिजे. आम्ही कारच्या ब्रँड आणि निवडलेल्या अ‍ॅडिझिव्हची रचना यावर अवलंबून 1-3 लिटर तेलासाठी 5 पदार्थांचे XNUMX पॅकेज घेतो.

शीर्ष 5 हायड्रॉलिक भरपाई करणारा addडिटीव्ह

लिक्वि मोली

पेट्रोल आणि डिझेल इंजिन या दोहोंमध्ये वापरल्या जाणार्‍या जर्मन उत्पादकाचा एक सार्वत्रिक itiveडिटिव सर्व आधुनिक तेलांशी सुसंगत आहे. Mडिटिव्हची 300 मि.ली. 6 लिटर इंजिन तेलासाठी डिझाइन केली आहे. तेलातील बदल दरम्यान किंवा जे आहे त्यासह टॉप अप दरम्यान वापरले जाऊ शकते. 300 मिली जारची किंमत बर्‍यापैकी परवडणारी आहे - 650 ते 750 रुबलपर्यंत.

चोरणे

युक्रेनियन निर्मात्याचा स्टॉप आवाज addडिटिव्हजच्या विस्तृत निवडीद्वारे ओळखला जातो, ज्यास तीन प्रकारांमध्ये विभागले जाऊ शकतेः क्लासिक itiveडिटीव्ह्ज, किल्लेदार itiveडिटिव्ह्ज आणि 3 व्या पिढीचे itiveडिटिव्ह्ज. स्पोर्ट्स कार आणि शक्तिशाली इंजिन असलेल्या कारसाठी हे अ‍ॅडिटीव्ह अधिक योग्य आहेत. हे 8-9 मिलीलीटर ट्यूबमध्ये तयार होते, ज्याची सरासरी किंमत सुमारे 1000 रूबल आहे.

वाग्नर

जर्मन itiveडिटिव्ह, ऑटो रसायनशास्त्र बाजाराशी संबंधित नवीन. विशिष्ट वैशिष्ट्यांपैकी, कोणीही त्याची रचना लक्षात घेऊ शकतो, त्यातील घटक केवळ तेल प्रणालीतील दूषितपणा दूर करत नाहीत तर त्यामध्ये संरक्षणात्मक गुणधर्म देखील असतात, ज्यामुळे इंजिन बराच काळ स्वच्छ राहतो. परंतु अशा गुणवत्तेसाठी या निर्मात्याकडील किंमत बर्‍यापैकी जास्त आहे. 250-300 मिलीसाठी, आपल्याला 2300 रूबलमधून पैसे द्यावे लागतील.

विन चे

मुख्य फंक्शन्स व्यतिरिक्त, बेल्जियमच्या निर्मात्याकडून मिळविलेले हे पदार्थ इंजिन तेलाची गळती थांबविण्यासाठी वापरले जाऊ शकते. हे itiveडिटिव्ह वापरताना, इंधनाच्या वापरामध्ये महत्त्वपूर्ण कपात देखील लक्षात घेतली जाते. किंमत 300 ते 800 रूबल पर्यंत आहे. 325 मि.ली.

विरुद्ध

ही रशियन कंपनी मोटारसायकली, पेट्रोल आणि डिझेल कार, व्यावसायिक वाहने आणि ट्रकसाठी विविध प्रकारच्या सुविधा पुरवते. 1 बाटली 5 लिटर तेलासाठी वापरली जाते, 1 बाटलीची किंमत 600 ते 3700 रूबलपर्यंत असते. वाहनाच्या आकारावर अवलंबून.

निकालाची वाट पाहणे किती काळ आहे?

नियमानुसार, हायड्रॉलिक भरपाई करणार्‍याच्या ठोक्यात लक्षणीय घट नोंदविली गेली आणि .डिटिव्हची भर पडल्यानंतर लगेच लक्षात घेतली जाते, तथापि, संपूर्ण परिणाम सुमारे 500 किमी धावल्यानंतर दिसून येतो.

प्रश्न आणि उत्तरे:

हायड्रॉलिक लिफ्टर्ससाठी कोणते ऍडिटीव्ह सर्वोत्तम आहे? या प्रकरणात सर्वात सोपा मार्ग म्हणजे Liqui Moly Hydro-Stossel-Additiv वापरणे. हे तेल मार्ग स्वच्छ करते, विस्तार सांध्यांना तेलाचा प्रवाह सुधारते.

हायड्रॉलिक लिफ्टर अॅडिटीव्ह कसे वापरावे? कंटेनर हलला आहे. इंजिन बंद आहे. तेलात (300 एलएम प्रति 6 लिटर तेल) एक मिश्रित पदार्थ जोडला जातो. काही प्रकरणांमध्ये, अतिरिक्त फ्लशिंग आवश्यक असेल.

हायड्रॉलिक लिफ्टर ठोकतात तेव्हा काय ओतायचे? या प्रकरणांमध्ये, विशेष फ्लशिंग ऍडिटीव्ह वापरले जातात. ते सहसा तेल बदलण्यापूर्वी वापरले जातात. ऍडिटीव्ह कार्बन डिपॉझिटमधून वाहिन्या साफ करते आणि तेल परिसंचरण सुधारते.