चिमूटभर आणि पिळणे! 2022 ची सुझुकी बलेनो ही लोकप्रिय MG3, Kia Rio, Volkswagen Polo, Toyota Yaris आणि प्रतिस्पर्धी Mazda 2 साठी महत्त्वपूर्ण अपग्रेड होती.
बातम्या

चिमूटभर आणि पिळणे! 2022 ची सुझुकी बलेनो ही लोकप्रिय MG3, Kia Rio, Volkswagen Polo, Toyota Yaris आणि प्रतिस्पर्धी Mazda 2 साठी महत्त्वपूर्ण अपग्रेड होती.

चिमूटभर आणि पिळणे! 2022 ची सुझुकी बलेनो ही लोकप्रिय MG3, Kia Rio, Volkswagen Polo, Toyota Yaris आणि प्रतिस्पर्धी Mazda 2 साठी महत्त्वपूर्ण अपग्रेड होती.

सुझुकीने त्याचे दुस-या पिढीचे मॉडेल म्हणून वर्णन केले आहे, परंतु हे हलके वजन असलेले हॅचबॅक मूळ बलेनोचे महत्त्वपूर्ण रूप आहे.

सुझुकीने दुस-या पिढीतील बलेनो सादर केली आहे, परंतु नवीन हलक्या वजनाची हॅचबॅक त्याच्या सात वर्षांच्या पूर्ववर्ती प्रमाणेच एक लक्षणीय फेसलिफ्ट दिसते.

गेल्या नोव्हेंबरमध्ये अनावरण झालेल्या "नेक्स्ट-जनरेशन" सुझुकी एस-क्रॉस स्मॉल एसयूव्ही प्रमाणे, पुढील बलेनोला पुन्हा डिझाइन केलेले फ्रंट आणि रियर फॅसिआस, तसेच गर्दीतून वेगळे राहण्यासाठी एक अपडेटेड केबिन मिळेल.

विशेषतः, बलेनोमध्ये आता मोठी लोखंडी जाळी, अधिक कोनीय हेडलाइट्स आणि आक्रमक फ्रंट बंपर आहेत, तर नवीन अलॉय व्हील सेट हे एकमेव वेगळे करणारे घटक आहेत.

मागे एक ट्विक केलेला बंपर देखील आहे, परंतु मोठी बातमी म्हणजे टेललाइट्सची पुनर्रचना आहे, ज्यात आता सी-आकाराची स्वाक्षरी आहे जी टेलगेटद्वारे येते.

आत, डॅशबोर्ड आणि डोअर कार्ड बदलले गेले आहेत, ज्यामध्ये फ्लोटिंग 9.0-इंच टचस्क्रीन आहे ज्यामध्ये अपडेटेड इन्फोटेनमेंट सिस्टम आहे.

चिमूटभर आणि पिळणे! 2022 ची सुझुकी बलेनो ही लोकप्रिय MG3, Kia Rio, Volkswagen Polo, Toyota Yaris आणि प्रतिस्पर्धी Mazda 2 साठी महत्त्वपूर्ण अपग्रेड होती.

आतील भाग आता हेड-अप डिस्प्ले, फ्लॅट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील आणि ड्युअल-झोन क्लायमेट कंट्रोलसह उपलब्ध आहे आणि सभोवतालचे दृश्य कॅमेरे समाविष्ट करण्यासाठी सुरक्षा प्रणालींचा विस्तार करण्यात आला आहे.

बलेनोने प्रगत ड्रायव्हर सहाय्य प्रणालीचा संच सादर केला आहे का हे पाहणे बाकी आहे ज्यात पूर्वी स्वायत्त आणीबाणी ब्रेकिंगसारख्या प्रमुख तंत्रज्ञानाचा अभाव होता.

चिमूटभर आणि पिळणे! 2022 ची सुझुकी बलेनो ही लोकप्रिय MG3, Kia Rio, Volkswagen Polo, Toyota Yaris आणि प्रतिस्पर्धी Mazda 2 साठी महत्त्वपूर्ण अपग्रेड होती.

इंजिनच्या बाबतीत, बलेनोने बाजारात फारसा बदल केलेला नाही: भारतात 66kW/113Nm 1.2-लिटर नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड पेट्रोल फोर-सिलेंडर इंजिन मिळत आहे, एकतर पाच-स्पीड पारंपारिक किंवा स्वयंचलित मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह. .

अर्थात, ऑस्ट्रेलियामध्ये, बॅलेनोच्या खरेदीदारांना सध्या 68kW/130Nm नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड 1.4-लिटर, भारतीय बनावटीचे एक पारंपरिक पाच-स्पीड मॅन्युअल किंवा चार-स्पीड टॉर्क कन्व्हर्टर ऑटोमॅटिक, व्हेरिएंटवर अवलंबून ऑफर केले जाते.

सुझुकीच्या प्रवक्त्याने दिलेल्या माहितीनुसार ऑस्ट्रेलियामध्ये नवीन बलेनोच्या लॉन्चची पुष्टी होणे बाकी आहे, परंतु मागील MG3, Kia Rio, Volkswagen Polo, Toyota Yaris आणि प्रतिस्पर्धी Mazda2 च्या विक्रीतील यश पाहता, ब्रँडला विरोध करतील याची कल्पना करणे कठीण आहे. आग्रह ते येथे आणा. अपडेट्ससाठी ठेवा.

एक टिप्पणी जोडा