तुमच्या कारचे थर्मोस्टॅट काम करत नसल्याची चिन्हे

इंजिनचे तापमान इच्छित स्तरावर राखण्यासाठी थर्मोस्टॅट जबाबदार आहे; जर ते अयशस्वी झाले तर कार जास्त गरम होऊ शकते किंवा इच्छित तापमानापर्यंत पोहोचू शकत नाही.

थर्मोस्टॅट हा एक छोटासा भाग आहे जो कूलिंग सिस्टमचा भाग आहे वाहन, ज्याचे कार्य इंजिनचे तापमान नियंत्रित करणे आहे आणि जेव्हा इंजिन अयशस्वी होते, ते जास्त गरम होऊ शकते आणि काम करणे थांबवू शकते.

म्हणूनच ते कसे कार्य करते हे जाणून घेणे, त्यावर लक्ष ठेवणे आणि ते यापुढे कार्य करत नसल्याची चिन्हे जाणून घेणे खूप महत्वाचे आहे.

ही चिन्हे कोणती आहेत हे जर तुम्हाला माहीत नसेल तर काळजी करू नका, ते काय आहेत ते आम्ही तुम्हाला येथे सांगणार आहोत. कारचे थर्मोस्टॅट काम करत नसल्याचे दर्शविणारी सर्वात सामान्य चिन्हे.

1.- थर्मोस्टॅट तपासा

थर्मोस्टॅट गरम पाण्याने तपासले जाऊ शकते. ही चाचणी करण्यासाठी, तुम्ही रेडिएटर काढून टाकावे, रेडिएटर होसेस काढून टाकावे, थर्मोस्टॅट काढून टाकावे, ते पाण्यात बुडवावे, पाणी उकळून घ्यावे आणि शेवटी व्हॉल्व्ह काढून तो उघडा आहे का ते तपासावे लागेल.

2.- थंड प्रवाह.

- रेडिएटर उघडा. रेडिएटर उघडण्यापूर्वी कार थंड असल्याची खात्री करा.

- कार सुरू करा आणि पुढील 20 मिनिटांसाठी ते बंद करू नका. अशा प्रकारे तुम्ही कॅलिब्रेट करू शकता आणि सर्वात योग्य तापमानापर्यंत पोहोचू शकता.

- शीतलक रेडिएटरमधून फिरत असल्याचे तपासा. जर तुम्हाला कूलंटचा प्रवाह दिसत असेल, तर वाल्व योग्यरित्या उघडला असेल, तर थर्मोस्टॅट काम करत आहे.

3.- जास्त गरम होणे

थर्मोस्टॅट नीट काम करत नसताना, इंजिन थंड होण्यासाठी शीतलक कधी येऊ द्यावे हे कळत नाही, ज्यामुळे तापमान खूप जास्त होते आणि इंजिन थांबते.

4.- पुरेसे उबदार नाही

योग्यरित्या कार्य करत नसताना, थर्मोस्टॅट आदर्श तापमान राखण्यासाठी पुरेसा वेळ बंद राहत नाही.

5.- तापमान वाढते आणि कमी होते

या प्रकरणांमध्ये, समस्या निश्चितपणे थर्मोस्टॅट थर्मामीटरमध्ये आहे, जे योग्य तापमान दर्शवत नाही आणि चुकीच्या वेळी उघडणे आणि बंद होण्यास प्रवृत्त होते.

6.- इंजिन वेगळ्या पद्धतीने काम करते

पुन्हा, इंजिनला व्यवस्थित चालण्यासाठी 195 ते 250 डिग्री फॅरेनहाइट तापमानाची आवश्यकता असते. काही लोकांना असे वाटते की थर्मोस्टॅटशिवाय इंजिन चांगले चालेल. हे पूर्णपणे चुकीचे आहे! बरं, फक्त एकच गोष्ट घडेल की इंजिन कठोरपणे काम करेल आणि अखेरीस झीज होईल.

इष्टतम कार्यक्षमतेसाठी, इंजिनने 195 ते 250 अंश फॅरेनहाइट तापमान श्रेणी गाठली पाहिजे. जर तापमान कमी असेल तर इंजिन नीट चालणार नाही आणि जर तापमान जास्त असेल तर इंजिन जास्त गरम होईल.

कूलंटचा प्रवाह नियंत्रित करून आणि इंजिन उबदार ठेवून थर्मोस्टॅट हे आदर्श तापमान राखते: ते शीतलक आत येऊ देण्यासाठी उघडते आणि इंजिन गरम होऊ देण्यासाठी बंद होते.