2020 मध्ये ऑस्ट्रेलियामध्ये मोटरसायकल विक्री: स्कूटर संपले, ATV वाढत आहेत

BMW Motorrad ने 2020 च्या पहिल्या तिमाहीत हा कल उलटवला.

फेडरल चेंबर ऑफ द ऑटोमोटिव्ह इंडस्ट्री (FCAI) ने जारी केलेल्या आकडेवारीनुसार, वर्षाच्या पहिल्या तिमाहीत ऑस्ट्रेलियातील मोटरसायकल विक्रीत किंचित घट झाली आहे.

डेटा मोटारसायकल, ATVs, SUV आणि स्कूटरच्या विक्रीत एकूण 2.5% घट दर्शवितो, 17,977 च्या पहिल्या तिमाहीत 2020 वाहनांची नोंदणी झाली आहे जी मागील वर्षी याच कालावधीत 18,438 होती.

एफसीएआयचे कार्यकारी संचालक टोनी वेबर यांच्या मते, ही घसरण अनेक कारणांमुळे झाली.

“ऑस्ट्रेलियन बाजारपेठेने 2020 च्या पहिल्या तीन महिन्यांत अनेक आव्हाने अनुभवली, ज्यात पूर, दुष्काळ, वणव्याची आग आणि अलीकडेच, कोरोनाव्हायरस साथीच्या रोगाचा समावेश आहे,” श्री वेबर म्हणाले. "परिस्थितीत बाजार उल्लेखनीयपणे लवचिक सिद्ध झाला आहे."

देशभरातील शहरातील रस्त्यांवर स्कूटरची वाढती उपस्थिती असूनही, पहिल्या तिमाहीत हा विभाग 14.1% ने कमी झाला. होंडा 33.1% शेअरसह (विक्री 495 वरून 385 युनिटपर्यंत घसरली असली तरी), त्यानंतर सुझुकी (200 ते 254 युनिटपर्यंत, 21.9% वाटा) आणि वेस्पा (224 युनिट्सवरून खाली) या भागासह आघाडीवर आहे. 197 ला विकले, 17 टक्के भागासाठी).

पहिल्या तिमाहीत रोड बाईकच्या विक्रीत 7.8% घट झाली, टॉप चार ब्रँड्स - हार्ले डेव्हिडसन, यामाहा, होंडा आणि कावासाकी यांच्या व्हॉल्यूममध्ये लक्षणीय घट. तथापि, पाचव्या स्थानावर असलेल्या BMW ने 2020 च्या पहिल्या तिमाहीत विक्रीत 19.0% वाढ नोंदवली.

एटीव्ही आणि लाइट व्हेईकल विभाग प्रतिस्पर्ध्यांमध्ये प्रथम क्रमांकावर आहे, वर्ष-दर-वर्ष 8.0% ने. पोलारिस 2019% शेअरसह या विभागात आघाडीवर आहे आणि त्यानंतर Honda (27.9%) आहे. सेंट) आणि यामाहा (21.6).

ऑफ-रोड मोटरसायकल विक्री देखील किंचित वाढली, दरवर्षी 1.3% वर. यामाहा 27.8% शेअरसह आघाडीवर आहे, त्यानंतर होंडा (24.3%) आणि KTM (20.7%) आहे.