कारच्या टायर्सचे दात येणे - त्यास कसे सामोरे जावे?
यंत्रांचे कार्य

कारच्या टायर्सचे दात येणे - त्यास कसे सामोरे जावे?

काही ड्रायव्हर्स वाहन चालवताना कोणत्याही ठोका, आवाज आणि गुंजन यांना विशेषतः संवेदनशील असतात. हे आवाज कारमध्ये जवळपास कुठूनही येऊ शकतात. तथापि, टायर दात घासल्याने सतत आणि त्रासदायक आवाज निर्माण होतो जो विशेषत: उच्च वेगाने लक्षात येतो. ही घटना अत्यंत कमी खर्चात आणि तुलनेने सहजतेने दूर केली जाऊ शकते. कसे? आम्ही त्याबद्दल खाली लिहू!

टायर कटिंग - ते काय आहे?

टायर कटिंग कसे ओळखावे? या प्रकारचा पोशाख ट्रेड पाहून सहज लक्षात येतो. त्यात पाण्याचा निचरा होण्यासाठी वाहिन्यांनी विभक्त केलेले ब्लॉक आहेत. या रबर घटकाचा जो भाग रस्त्याच्या पृष्ठभागाच्या संपर्कात येतो त्याला अग्रभागी किनार म्हणतात. दुसरा अनुगामी किनार आहे. जेव्हा या कडा असमानपणे परिधान करतात आणि पॅडची जमिनीशी संपर्क पृष्ठभाग असमान असते तेव्हा टायर कटिंग होते. जर तुम्ही रिमच्या समोरील टायरकडे पाहिले तर तुमच्या लक्षात येईल की पायरीवर खाच आहे आणि पुढची धार मागच्या काठापेक्षा उंच आहे.

टायर कटिंग - घटनेची कारणे

ट्रेड वेअरची अनेक मुख्य कारणे आहेत. त्यापैकी बहुतेक वाहनांच्या अयोग्य वापरामुळे उद्भवतात. यासहीत:

  • कठोर प्रवेग आणि कठोर ब्रेकिंग परिणामी नॉन-ड्रायव्हिंग एक्सलवर टायर निक्स होतात;
  • कारचे सदोष निलंबन आणि शॉक शोषकांसह लांब ड्रायव्हिंग;
  • खूप जास्त टायर दाबाने वाहन चालवणे;
  • असमान पृष्ठभागांवर वारंवार वाहन चालवणे;
  • कडक टायर ट्रेड रचना;
  • निष्काळजीपणे देखभाल आणि अभिसरण न करता वाहन चालवणे;
  • असंतुलित चाके.

हे स्पष्ट आहे की काही गोष्टी ड्रायव्हरवर अवलंबून नाहीत. तथापि, कारचा वापर आणि सेवा क्रियाकलाप वाहनाच्या मालकाच्या क्षमतेमध्ये आहेत. टायर कटिंगवरही त्यांचा सर्वाधिक परिणाम होतो.

कारमध्ये दात येणे आणि त्याची इतर कारणे

टायरमध्ये दात येण्याची कारणे काय आहेत? दात येण्याची घटना विशेषतः ड्रायव्हिंग एक्सल असलेल्या वाहनांमध्ये स्पष्ट आहे. नॉन-चालित धुरावरील चाके विशेषत: असमान पोशाखांसाठी संवेदनशील असतात. का? फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह कारमध्ये, मागील चाके कारच्या मागे असतात. ते इंजिनच्या चालक शक्तीमुळे प्रभावित होत नाहीत, परंतु डांबरावरील घर्षणामुळे ते हलतात. यामुळे कडा निखळतात.

दात काढणे आणि सरळ रेषेत वाहन चालवणे

याव्यतिरिक्त, टायर कटिंग अनेकदा मोटरवे आणि एक्सप्रेसवे ड्रायव्हिंगशी संबंधित आहे. वळताना, ट्रीड संपूर्ण रुंदीवर समान रीतीने परिधान करते. दुसरीकडे, सरळ रेषांवर असा प्रभाव प्राप्त करणे कठीण आहे. त्यामुळे, ज्या गाड्या बहुतेक लांब, सरळ मार्गांवर चालवतात त्यांना दात पडण्याची मोठी समस्या उद्भवू शकते.

दात असलेले टायर्स - ट्रेड पोशाखची चिन्हे

टायरच्या असमानतेच्या सर्वात सामान्य लक्षणांपैकी एक म्हणजे वेग-प्रमाणात आवाज. सहसा, कार हळू जात असताना, कोणतेही विशिष्ट आवाज येत नाहीत. तथापि, जेव्हा वेग 50 किमी/ताशी पेक्षा जास्त असतो, तेव्हा टायर खराब झालेल्या व्हील बेअरिंगच्या आवाजासारखा आवाज करतात. टायर कटिंग नेहमी सारखाच आवाज निर्माण करतो मग ती चाके सरळ पुढे किंवा वक्र दिशेने दर्शवत असली तरीही.

स्टीयरिंग व्हील कंपन आणि थकलेल्या टायरची इतर चिन्हे

दुसरी समस्या म्हणजे गाडी चालवताना स्टीयरिंग व्हीलवरील कंपन. येथे देखील, संवेदना समान आहेत, हालचालीची दिशा काहीही असो. हे लक्षण चाकांचे चुकीचे संरेखन किंवा असंतुलन म्हणून चुकले जाऊ शकते, परंतु बर्‍याचदा या समस्यांमध्ये इतर लक्षणे देखील असतात आणि तुम्ही कंपनांना वेगवेगळ्या प्रकारे सांगू शकाल. शंका पूर्णपणे दूर करणारा शेवटचा पर्याय म्हणजे ट्रेड ब्लॉक्सचा आकार. जर ते चेनसॉ दातांसारखे दिसले तर निदान स्पष्ट आहे.

टायरमध्ये दात येण्याची कारणे कशी दूर करावी?

तुम्हाला तुमच्या कारवर टायरचे दात नको असल्यास, तुम्ही तुमची ड्रायव्हिंग शैली बदलून समस्या टाळू शकता. तुमच्याकडे शक्तिशाली इंजिन असलेली जड कार आहे का? आक्रमक वाहन चालवणे टाळा. तात्काळ टायर फुटणे आणि कडक ब्रेक लावणे हे दात येण्याचे मुख्य कारण आहे. शांत राईडमुळे अगदी ट्रेड पोशाख होईल. 

दुसरी टीप म्हणजे टायरचा दाब योग्य राखणे. खूप जास्त मूल्य कंपन ओलावणे कमी करेल आणि पाय घट्ट होईल. लक्षात ठेवा की स्प्लिंट जितकी कठिण असेल तितक्या लवकर दात येतात.

टायर्समधील दात दूर करण्याचे इतर मार्ग

तुम्ही तुमची कार चांगल्या तांत्रिक स्थितीत ठेवल्यास तुम्ही दात येणे टाळू शकता. हे विशेषतः निलंबन आणि शॉक शोषकांसाठी सत्य आहे. या घटकांची काळजी घेणे विशेषतः अग्रगण्य मागील एक्सल असलेल्या वाहनांमध्ये महत्वाचे आहे. अशा वाहनांमध्ये, समोरच्या चाकांना दात येण्याची शक्यता असते आणि सस्पेंशनच्या स्थितीचा ट्रेडवर अधिक परिणाम होतो.

पुढील टीप तुम्हाला थोडे आश्चर्यचकित करू शकते. हायवे ड्रायव्हिंग दात वाढण्यास प्रोत्साहन देते, म्हणून कधीकधी वळणदार रस्त्यावर वाहन चालवणे फायदेशीर असते. मोठ्या त्रिज्यासह हाय-स्पीड कॉर्नरिंग टायरच्या संपूर्ण पृष्ठभागावर एकसमान ट्रेड पोशाख होण्यास योगदान देते. अर्थात, अशा राइडमध्ये, टायर जास्त झीज होऊ नये म्हणून अतिशयोक्ती करण्यासारखे काही नाही.

मोटारसायकलवर टायर कापणे - का?

मोटारसायकलला अर्धी चाके असतात, परिणामी वेगवान चालते. इंजिनमधून प्रसारित होणारा टॉर्क फक्त एका चाकाला जातो, दोन नाही. म्हणूनच दुचाकी वाहनावर टायर फुटणार नाहीत याची खात्री करणे अधिक महत्त्वाचे आहे. प्रभाव त्रासदायक असू शकतात, विशेषतः उच्च वेगाने. टायरचा चुकीचा दाब हे सहसा असमान ट्रेड वेअरचे कारण असते. त्रासाची इतर कारणे म्हणजे लॉक केलेल्या चाकाने कडक ब्रेक लावणे आणि शॉक शोषकांची स्थिती. रायडरच्या तंदुरुस्तीमध्ये टायर्सचे दात पडण्याची कारणे शोधली जावीत, असेही आवाज आहेत. ते मोटरसायकलच्या सममितीच्या अक्षाशी सुसंगत असले पाहिजे.

चाक रोटेशन आणि दात संरेखन

मोटारसायकलवरील एक्सलमधील चाके बदलणे शक्य नसले तरी 4 चाके असलेल्या कार करतात. तथापि, असे काही नियम आहेत जे तुम्ही एकमेकांशी चाके कशी स्वॅप करता यावर परिणाम करतात.

  • दिशात्मक टायर - नेहमी वाहनाच्या त्याच बाजूला चाकाने टायर बदला. तथापि, एक वेगळा धुरा निवडा, म्हणजे, समोरून मागील आणि मागील ते समोर बदला.
  • दिशाहीन टायर्स - ड्राइव्ह एक्सल इंस्टॉलेशनच्या स्थानावर परिणाम करते. जर कार फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह असेल, तर ड्रायव्हरचे साइड व्हील मागील बाजूस उजवीकडे गेले पाहिजे आणि उजवे पुढचे चाक मागील बाजूस डावीकडे गेले पाहिजे. दुसरीकडे, मागील चाके त्यांच्या बाजूला राहू शकतात, परंतु धुरा बदलणे आवश्यक आहे.
  • ऑल-व्हील ड्राईव्ह असलेल्या कारमधील टायर समान आकाराचे आहेत - येथे ते क्रॉसवाईज बदलावे लागतील.
  • व्हेरिएबल आकाराच्या ऑल-व्हील ड्राइव्हसह कारमधील टायर्स - कारच्या बाजूंमधील एका एक्सलवर बदल.

टायर कटिंग - दुरुस्ती

अशा थकलेल्या टायर्ससाठी, खडबडीतपणा सर्वात योग्य आहे. यात एका विशेष मशीनवर चाक उतरवणे समाविष्ट आहे, ज्यामुळे आपण घर्षणाच्या प्रभावाखाली असलेल्या ट्रेडच्या काही भागापासून मुक्त होऊ शकता. अशा प्रकारे, टायर कटिंग टाळले जाते. ही पद्धत, तथापि, महाग आहे आणि सहसा प्रति आयटम किमान 5 युरो पासून श्रेणीत आहे. अशा उपभोगाचा अर्थ नाही, विशेषत: जुन्या चाकांच्या बाबतीत.

ट्रेड वेअर टाळण्याचा सर्वात चांगला मार्ग म्हणजे स्मार्ट आणि शांतपणे गाडी चालवणे. तसेच, टायरच्या दाबाने ते जास्त करू नका आणि निर्मात्याने शिफारस केलेल्या स्तरावर ठेवा. आपण दात येणे प्रतिबंधित करू शकता!

एक टिप्पणी जोडा