डिस्क पोहोच वाढवण्यासाठी स्पेसर
सामग्री
व्हील स्पेसर हा एक भाग आहे जो हबच्या सापेक्ष चाक हलविण्यासाठी वाहनावर बसविला जातो. यामुळे, ट्रॅक विस्तृत होतो, निलंबन रोलचे केंद्र कमी होते. स्पेसर्सच्या स्थापनेबद्दल धन्यवाद, मशीनची पार्श्व स्थिरता वाढली आहे आणि वाहन चालविणे सोपे आहे.
भाग स्वतः छिद्रांसह धातूच्या मिश्रधातूपासून बनवलेली एक लहान डिस्क आहे. कार अधिक विश्वासार्ह दिसण्यासाठी काही वाहनचालक त्यांचे वाहन स्पेसर इंस्टॉलेशन प्रक्रियेसाठी पाठवतात. डिस्कची पोहोच वाढवण्यासाठी स्पेसर्स अधिक शक्तिशाली ब्रेकिंग सिस्टमच्या स्थापनेला हिरवा दिवा देतात, कारण तेथे अधिक मोकळी जागा आहे.
spacers अर्ज
स्पेसर खरेदी करण्याची आवश्यकता का सर्वात सामान्य कारणांपैकी एक म्हणजे नवीन डिस्क खरेदी करणे. मूळ भाग सामान्य कारला इतरांपेक्षा वेगळे बनवतात. व्हील रिम्समध्ये अनेक पॅरामीटर्स आहेत:
- व्यास
- रुंदी;
- मध्यभागी असलेल्या छिद्राचा आकार;
- निर्गमन
नंतरच्या सह, कार चालवताना अनेकदा अडचणी येतात.
स्पेसर फंक्शन्स
- ड्रायव्हिंग गतिशीलता वाढवणे;
- व्हील बेसच्या आकारात वाढ;
- कारचा ट्रॅक रुंद करणे;
- बाह्य सुधारणा;
- नॉन-स्टँडर्ड पॅरामीटर्ससह डिस्कची खरेदी.
निर्माता स्पष्टपणे परवानगीयोग्य ओव्हरहॅंग श्रेणीचे नियमन करतो, जे मध्यवर्ती डिस्क एक्सल आणि हबच्या संबंधात त्याची स्थिती प्रभावित करते. हा पॅरामीटर जितका मोठा असेल तितकी ट्रॅक रुंदी हबवर ज्या खोलीतून चाक बसवली जाईल तितकी कमी असेल. जर डिस्क ओव्हरहॅंग निर्मात्याने सेट केलेल्यापेक्षा जास्त असेल तर स्पेसरची स्थापना करणे आवश्यक आहे. या प्रकरणात, डिस्क ब्रेक कॅलिपरसह थांबेल आणि फिरणे थांबवेल. भाग स्थापित करताना, बोल्ट हबमध्ये किती खोलवर जातील याचा विचार करा. बर्याच बाबतीत, मानक आकाराचे बोल्ट आवश्यकतेपेक्षा लहान असतात.
जर वाहनात स्टडेड हब असतील तर, स्पेसर उपकरणांसह बसवणे आवश्यक आहे. या प्रकरणात, भाग प्रथम काजू सह मानक स्टड संलग्न आहे, आणि नंतर चाक स्थापित आहे.
आवश्यक असल्यास, फॅक्टरी स्पेसरपेक्षा कमी ऑफसेटसह चाके स्थापित करणे मदत करणार नाही. खूप पुढे असलेली चाके निलंबनावरील दबाव लक्षणीयरीत्या वाढवतील.
कार उत्साही व्यक्तीला एरोडायनामिक बॉडी किट आणि कमान विस्तार स्थापित करायचे असल्यास स्पेसर्स योग्य आहेत. चाके रुंद दिसण्यासाठी या स्थितीतील डिस्क्स आवश्यक आहेत.
जर कारच्या मालकाने त्याचे वाहन रस्त्याच्या पृष्ठभागावरून उचलण्याचे ठरवले असेल, तर अॅडॉप्टर इंस्टॉलेशन प्रक्रियेनंतर क्लीयरन्स किती वाढेल हे तुम्हाला कळले पाहिजे. हे अनेक पॅरामीटर्सवर अवलंबून आहे:
- कारचे वजन - कारचे वजन जितके जास्त तितके कमी लिफ्ट;
- स्पेसरची उंची;
- घसारा स्ट्रट्सची स्थिती - ते जितके नवीन असतील तितकी कार जास्त असेल;
- निलंबन प्रकार.
शेवटच्या पॅरामीटरचा क्लिअरन्स उंचीवर वेगळा प्रभाव पडतो.
स्पेसरचे प्रकार
अडॅप्टर्स वेगवेगळ्या कॉन्फिगरेशन आणि आकारांमध्ये तयार केले जातात. याव्यतिरिक्त, विशेषज्ञ भागांवरील छिद्रांचे स्थान विचारात घेतात. ज्या सामग्रीतून स्पेसर बनवले जातात ते देखील निवडीचा एक महत्त्वाचा घटक आहे. वरील सर्व पॅरामीटर्स निलंबनावर भार टाकतात, ज्यामुळे त्याचे ब्रेकडाउन होऊ शकते आणि अपघाताचा धोका वाढू शकतो. कारची सुरक्षितता वाढवण्यासाठी, अॅडॉप्टर निवडताना, तुम्हाला वाहनाचे पॅरामीटर्स विचारात घेणे आवश्यक आहे.
स्पेसरचे मुख्य प्रकार:
- हब बांधण्यासाठी छिद्रे असलेले भाग. अडॅप्टर स्थापित करण्यासाठी, आपल्याला बहुधा मानक बोल्ट बदलण्याची आवश्यकता असेल. ते नवीन घटक फिट करण्यासाठी पुरेसे लांब असणे आवश्यक आहे. या स्पेसरची मानक जाडी 10 मिमी पेक्षा जास्त नाही.
- स्पेसर्स ज्यामध्ये केवळ बोल्टसाठी छिद्र नसतात, तर फास्टनर थ्रेडसाठी देखील असतात. यामुळे हा भाग हबशी जोडला जाऊ शकतो आणि त्यावर डिस्क स्क्रू केली जाऊ शकते. चाक मध्यभागी ठेवण्यासाठी, या प्रकारचे स्पेसर फुगवटाने सुसज्ज आहेत.
जाडीनुसार, उत्पादने खालील प्रकारांमध्ये विभागली जातात:
- 0 - 10 मिमी. लहान जाडी डिस्कचा वापर करण्यास परवानगी देते ज्याची वैशिष्ट्ये विशिष्ट कारसाठी योग्य नाहीत. ते कार कॅलिपरसह घर्षण रोखतात. स्पोर्ट्स कारच्या स्थापनेसाठी अशा स्पेसरची शिफारस केली जाते.
- 12 - 25 मिमी. मध्यम-जाड स्पेसर वापरताना व्हीलबेस लक्षणीयपणे वाढतो, जे डिझाइनमध्ये सुधारणा आहे. तसेच, ऍडॉप्टर बॉडी किट किंवा कमानी विस्तारक स्थापित केल्यानंतर चाके बुडण्यापासून प्रतिबंधित करतात.
- 25-50 मिमी. या प्रकारचे स्पेसर जीप किंवा व्हील नट्स असलेल्या कारसाठी आदर्श आहे. किटमध्ये हब आणि संरचना जोडण्यासाठी बोल्ट समाविष्ट असू शकतात.
अंडरकॅरेजच्या स्त्रोतावर स्पेसरचा प्रभाव
स्पेसर स्थापित करण्यापूर्वी, वाहनचालक हब बेअरिंगच्या सेवा आयुष्याबद्दल वाजवीपणे प्रश्न उपस्थित करतात. जर स्पेसर फक्त नवीन डिस्क्सचे मानक आकारात रुपांतर सुनिश्चित करण्यासाठी वापरले जातात, तर हे अंडरकॅरेजच्या कार्यक्षमतेवर आणि सेवा जीवनावर परिणाम करणार नाही. जर कारचे स्वरूप सुधारण्यासाठी स्पेसर स्थापित केले गेले आणि त्याच वेळी आउटरीच बदलला आणि नकारात्मक झाला, तर बेअरिंग कमी सर्व्ह करेल.
समस्या टाळण्यासाठी, केवळ स्पेसर स्थापित करणे पुरेसे नाही; आपल्याला वाहन चेसिस, स्टीयरिंग सिस्टम, सस्पेंशन आणि ब्रेक नवीन भागांमध्ये जुळवून घेणे आवश्यक आहे. या क्रियांशिवाय, मशीनची स्थिरता कमी होईल.
स्पेसर्स वाहनाचे स्वरूप सुधारतात आणि हाताळणीवर सकारात्मक परिणाम करतात. त्यांचे आभार, रुट्स वाढल्यामुळे कार ट्रॅकवर स्थिरता राखते आणि वळणांमध्ये अधिक सहजतेने प्रवेश करते.
प्रश्न आणि उत्तरे:
स्पेसर कारवर कसा परिणाम करतात? सर्व प्रथम, ते ग्राउंड क्लीयरन्स वाढवतात, जे कच्च्या रस्त्यावर किंवा ऑफ-रोडवर वाहन चालवताना शरीराच्या खालच्या भागात असलेल्या घटकांचे नुकसान होण्यापासून संरक्षण करते.
व्हील स्पेसर निलंबनावर कसा परिणाम करतात? हे नकारात्मक ऑफसेट रिम्स वापरण्यासारखेच आहे. चाके जितकी रुंद असतील तितके चेसिस आणि सस्पेंशन घटकांवर जास्त भार असेल.
शॉक शोषक स्पेसर कशासाठी आहेत? हे रबर घटक आहेत जे शॉक शोषक आणि शरीराच्या दरम्यान स्प्रिंगच्या खाली बसतात. जे त्यांच्या गाड्यांचे क्लिअरन्स वाढवू इच्छितात ते याचा अवलंब करतात.
हाताळणीवर स्पेसरचा काय परिणाम होतो? चेसिस घटकांवर वाढलेला भार असूनही, व्हील स्पेसर कारच्या हाताळणीत सुधारणा करतात (रुंद ट्रॅकमुळे ते अधिक आत्मविश्वासाने वळणावर प्रवेश करते).
