ट्रेलर ब्रेक मॅग्नेट वायरिंग (व्यावहारिक मार्गदर्शक)
सामग्री
हा लेख त्यांच्यासाठी उपयुक्त ठरेल ज्यांना ट्रेलर ब्रेक मॅग्नेट कनेक्ट करण्यात समस्या आहेत.
तुम्ही तुमच्या ट्रेलरवर कमकुवत किंवा हॉपिंग ब्रेक अनुभवत आहात? जेव्हा असे होते, तेव्हा तुम्ही संपूर्ण ब्रेक असेंब्ली बदलू शकता. पण सत्य हे आहे की तुम्हाला हे करण्याची गरज नाही. ट्रेलर ब्रेक मॅग्नेटमध्ये समस्या असू शकते. आणि चुंबक बदलणे खूप सोपे आणि स्वस्त आहे. तथापि, आपल्याला वायरिंग योग्यरित्या प्राप्त करणे आवश्यक आहे. मी AZ ला वायरिंग ट्रेलर ब्रेक मॅग्नेटबद्दल सांगेन आणि मी गेल्या काही वर्षांत शिकलेल्या काही टिपा शेअर करेन.
साधारणपणे, ट्रेलर ब्रेक मॅग्नेट कनेक्ट करण्यासाठी:
- आवश्यक साधने आणि भाग गोळा करा.
- ट्रेलर वाढवा आणि चाक काढा.
- स्तंभ रेकॉर्ड करा.
- तारा डिस्कनेक्ट करा आणि जुने ब्रेक मॅग्नेट काढा.
- नवीन चुंबकाच्या दोन वायर्स दोन पॉवर वायर्सशी जोडा (जोपर्यंत वायर्स पॉवर आणि ग्राउंड कनेक्शन आहेत तोपर्यंत कोणत्या वायरला जातो हे महत्त्वाचे नाही).
- हब आणि चाक पुन्हा कनेक्ट करा.
अधिक स्पष्टपणे समजून घेण्यासाठी खालील मार्गदर्शक वाचा.
7 - ट्रेलर ब्रेक मॅग्नेट वायरिंगसाठी चरण-दर-चरण मार्गदर्शक
जरी हा लेख ब्रेक मॅग्नेट वायरिंगवर लक्ष केंद्रित करेल, मी चाक आणि हब काढण्याच्या संपूर्ण प्रक्रियेतून जाईन. अखेरीस, तुम्हाला ब्रेक मॅग्नेट जोडण्यासाठी हब काढावा लागेल.
महत्वाचे: या प्रात्यक्षिकासाठी, तुम्ही नवीन ब्रेक मॅग्नेट बदलत आहात असे गृहीत धरू.
पायरी 1 - आवश्यक साधने आणि भाग गोळा करा
सर्व प्रथम, खालील गोष्टी गोळा करा.
- नवीन ट्रेलर ब्रेक चुंबक
- जॅक
- टायर लोखंडी
- रॅचेट
- सॉकेट
- पेचकस
- हातोडा
- पोटीन चाकू
- स्नेहन (पर्यायी)
- घड्या घालणे कनेक्टर्स
- Crimping साधने
पायरी 2 - ट्रेलर वाढवा
ट्रेलर उचलण्यापूर्वी लग नट सैल करा. ज्या चाकामध्ये तुम्ही ब्रेक मॅग्नेट बदलत आहात त्यासाठी हे करा. परंतु अद्याप काजू काढू नका.
द्रुत टीप: ट्रेलर जमिनीवर असताना लग नट सैल करणे खूप सोपे आहे. तसेच, या प्रक्रियेदरम्यान ट्रेलर बंद ठेवा.
नंतर टायरच्या जवळ फ्लोअर जॅक जोडा. आणि ट्रेलर वाढवा. जमिनीवर मजला जॅक सुरक्षितपणे ठेवण्याची खात्री करा (ट्रेलरच्या वजनाला आधार देऊ शकेल अशा ठिकाणी).
तुम्हाला फ्लोअर जॅक वापरण्यात अडचण येत असल्यास किंवा तो सापडत नसल्यास, तुमचा ट्रेलर वाढवण्यासाठी टायर चेंजर रॅम्प वापरा.
पायरी 3 - चाक काढा
नंतर प्री बार वापरून चाकातून लग नट काढा. आणि हब उघड करण्यासाठी ट्रेलरमधून चाक बाहेर काढा.
दिवसाची टीप: आवश्यकतेशिवाय एका वेळी एकापेक्षा जास्त चाक कधीही काढू नका.
पायरी 4 - हब कॅप्चर करा
आता हब काढण्याची वेळ आली आहे. परंतु प्रथम, हातोडा आणि स्पॅटुला वापरून बाह्य आवरण काढून टाका. नंतर बीयरिंग काढा.
नंतर ब्रेक असेंब्लीमधून हब काढण्यासाठी स्क्रू ड्रायव्हर वापरा. मग काळजीपूर्वक हब आपल्या दिशेने खेचा.
पायरी 5 - जुने ब्रेक मॅग्नेट बाहेर काढा
एकदा तुम्ही हब काढल्यानंतर, तुम्ही ब्रेक मॅग्नेट सहजपणे शोधू शकता. चुंबक नेहमी बेस प्लेटच्या तळाशी असतो.
प्रथम, वीज तारांपासून जुन्या चुंबक तारा डिस्कनेक्ट करा. तुम्हाला या तारा बॅक प्लेटच्या मागे सापडतील.
पायरी 6 - नवीन चुंबक स्थापित करा
तुमचे नवीन खरेदी केलेले ब्रेक मॅग्नेट घ्या आणि ते बॅकिंग प्लेटच्या तळाशी ठेवा. त्यानंतर दोन चुंबकाच्या तारांना दोन पॉवर वायर्सशी जोडा. येथे तुम्हाला कोणती वायर कुठल्याकडे जाते याची काळजी करण्याची गरज नाही. पॉवर वायरपैकी एक पॉवरसाठी आहे आणि दुसरी जमिनीसाठी आहे याची खात्री करा.
चुंबकातून बाहेर पडणाऱ्या तारा कलर कोडेड नसतात. कधीकधी ते हिरवे असू शकतात. आणि कधीकधी ते काळे किंवा निळे असू शकतात. या प्रकरणात, दोन्ही हिरव्या आहेत. तथापि, मी म्हटल्याप्रमाणे, काळजी करण्याची गरज नाही. दोन पॉवर वायर तपासा आणि त्यांना एकाच रंगाच्या दोन वायर्स जोडा.
द्रुत टीप: ग्राउंडिंग योग्य असल्याचे सुनिश्चित करा.
सर्व कनेक्शन सुरक्षित करण्यासाठी क्रिंप कनेक्टर वापरा.पायरी 7 - हब आणि चाक पुन्हा कनेक्ट करा
हब, बियरिंग्ज आणि बाह्य बेअरिंग कॅप कनेक्ट करा. शेवटी, चाक ट्रेलरशी जोडा.
द्रुत टीप: आवश्यक असल्यास, बीयरिंग आणि कव्हरवर ग्रीस लावा.
विजेच्या तारा कुठून येतात?
ट्रेलर कनेक्टर ट्रेलर ब्रेक आणि लाइट्सना कनेक्शन प्रदान करतो. या दोन पॉवर वायर थेट ट्रेलर कनेक्टरमधून येतात. जेव्हा ड्रायव्हर ब्रेक लावतो तेव्हा कनेक्टर हबमध्ये असलेल्या इलेक्ट्रिक ब्रेकला विद्युत प्रवाह पुरवतो.
इलेक्ट्रिक ब्रेक यंत्रणा
ब्रेकिंग मॅग्नेट हा इलेक्ट्रिक ब्रेकचा महत्त्वाचा भाग आहे. म्हणून, इलेक्ट्रिक ब्रेक कसे कार्य करते हे समजून घेणे ब्रेक मॅग्नेट समजण्यास मदत करेल.
आपल्याला आधीच माहित आहे की, ब्रेक मॅग्नेट बेस प्लेटवर स्थित आहे. याव्यतिरिक्त, बॅकिंग प्लेट हे ब्रेक असेंब्ली बनवणाऱ्या इतर भागांमध्ये असते. येथे संपूर्ण यादी आहे.
- अणुभट्टी वसंत ऋतु
- मूलभूत शूज
- पुनर्नवीनीकरण केलेले शूज
- ड्राइव्ह लीव्हर
- मूल्यांकनकर्ता
- रेग्युलेटर स्प्रिंग
- शू प्रेशर स्प्रिंग
- चुंबक फोडणे
चुंबकाला ट्रेलर वायरिंगशी थेट जोडलेले दोन कंडक्टर असतात. जेव्हा तुम्ही वीज लावता तेव्हा चुंबक चुंबक बनते. मग चुंबक ड्रमच्या पृष्ठभागाला आकर्षित करतो आणि ते फिरवू लागतो. हे ड्राइव्ह आर्म हलवते आणि ड्रमच्या विरूद्ध शूज सक्ती करते. आणि पॅड हबला घसरण्यापासून रोखतात, याचा अर्थ चाक फिरणे थांबेल.
द्रुत टीप: प्राथमिक आणि दुय्यम पॅड ब्रेक पॅडसह येतात.
ट्रेलर ब्रेक मॅग्नेट अयशस्वी झाल्यावर काय होते?
जेव्हा ब्रेक मॅग्नेट सदोष असतो, तेव्हा चुंबकीकरण प्रक्रिया योग्यरित्या होणार नाही. परिणामी, ब्रेकिंग प्रक्रिया अयशस्वी होण्यास सुरवात होईल. ही परिस्थिती या लक्षणांद्वारे निश्चित केली जाऊ शकते.
- कमकुवत किंवा तीक्ष्ण ब्रेक
- अंतर एका दिशेने खेचणे सुरू होईल.
तथापि, व्हिज्युअल तपासणी हा थकलेला ब्रेक चुंबक ओळखण्याचा सर्वोत्तम मार्ग आहे. परंतु काही चुंबक पोशाखांच्या चिन्हांशिवाय अयशस्वी होऊ शकतात.
ब्रेक मॅग्नेट तपासणे शक्य आहे का?
होय, तुम्ही त्यांची चाचणी घेऊ शकता. यासाठी तुम्हाला डिजिटल मल्टीमीटर लागेल.
- ब्रेक असेंब्लीमधून ब्रेक मॅग्नेट काढा.
- चुंबकाचा पाया बॅटरीच्या ऋण टर्मिनलवर ठेवा.
- मल्टीमीटरला बॅटरी टर्मिनल्सशी कनेक्ट करा.
- मल्टीमीटरवरील वाचन तपासा.
तुम्हाला कोणताही विद्युतप्रवाह आढळल्यास, चुंबक तुटलेला आहे आणि शक्य तितक्या लवकर बदलणे आवश्यक आहे.
खाली आमचे काही लेख पहा.
- ट्रेलर वायरिंग तपासा
- ग्राउंड वायर्स एकमेकांशी कसे जोडायचे
- पार्किंग ब्रेक वायर कुठे जोडायची
व्हिडिओ लिंक्स
