पन्नास वर्षे द्वि ५०

1948 मध्ये, इटालियन अर्थव्यवस्था पुन्हा रुळावर येण्यासाठी संघर्ष करत होती. वस्तूंची वाहतूक मोठमोठे लष्करी ट्रक, प्रवासी गाड्या आणि अवजड व्यावसायिक वाहने आणि लाइट ड्युटी मोटार चालवणाऱ्या व्हॅन्सचा त्याच्यावर विश्वास होता. पॅडल ट्रायसायकल किंवा हातगाड्या अजूनही शहरांमध्ये ओलांडल्या जात होत्या.

अशा प्रकारे, एन्रिको पियाजिओ आणि कोराडिनो डी'अस्कॅनियो अंतर्ज्ञानाने पहिली तीन चाकी 125cc मोटारयुक्त व्हॅन “एप”: कमी खर्चात आणि कमी वापरात, सर्वात माफक कंपनीची उपलब्धता.   

१९६९: अपिनो यांचा जन्म

अनेक वर्षांनंतर मिळालेल्या यशाची पुनरावृत्ती करण्यासाठी वेस्पा 50, 1964 मध्ये लॉन्च केले गेले (नवीन इटालियन रोड कोडने उच्च इंजिन विस्थापन असलेल्या कारसाठी परवाना प्लेट्स सादर केल्या), 1969 मध्ये “अपिनो».

ओळीतील पहिले मॉडेल पियाजिओ मोपेड्सच्या श्रेणीतील माकड ही सूर्यासाठी जाहिरात होती. 50 सीसी कार्यरत व्हॉल्यूम... तो त्वरीत एक अविभाज्य सहकर्मी बनला विलक्षण वाहतूक क्षमता त्याच्या इंजिनच्या तुलनेत. त्याचे आभार १याव्यतिरिक्त, तो ग्रामीण भागातील किंवा ऐतिहासिक केंद्रांच्या अरुंद "रस्त्यांमधून" सहजपणे चालत होता.

माकड क्रॉस 50

1994 रिलीझ आवृत्ती माकड क्रॉस 50 सर्वात लहान वयाच्या, तुम्ही वयाच्या १४ व्या वर्षापासून फक्त "परवाना" घेऊनच गाडी चालवू शकता. त्यांना या मॉडेलचा "दुचाकी कार" चा पर्याय म्हणून अर्थ लावायचा होता: क्रॉसबार, पुढील आणि मागील धातूचे बंपर आणि "पासून एक विशेष रंगसंगती"मिनी पिकअप».

2011: स्पेशल एडिशन एप ५० इटालियन प्रजासत्ताकच्या जन्माच्या 150 व्या वर्धापन दिनानिमित्त. राष्ट्रीय संस्कृतीशी उत्पादनाच्या संबंधावर तसेच रंगांबद्दलची आपुलकी आणि आपल्या इतिहासातील महत्त्वाच्या क्षणी वानराची उपस्थिती यावर जोर देण्याचा मूळ मार्ग.

आज वानर 50

Ape 50 ची नवीनतम उत्क्रांती 2018 ची आहे आणि त्यात 50cc 2-स्ट्रोक इंजिन समाविष्ट आहे. प्रणाली अक्षम आहेदुय्यम हवा आणि विस्तार मफलर कठोर आवश्यकता पूर्ण करते युरो 4 कामगिरीचा त्याग न करता उत्सर्जन.

सर्व गामा अधिक आधुनिक लुक आणि अधिक ड्रायव्हिंग सोईसाठी सौंदर्यविषयक तपशीलांसह समृद्ध केले गेले आहे, त्यामुळे व्यावसायिक वाहन श्रेणीत त्याचे स्थान मजबूत झाले आहे.”लहान पण मोठे कामगार.