मर्सिडीजसाठी पाच तारे

मर्सिडीज-बेंझ सी-क्लासला काही दिवसांपूर्वी झालेल्या युरो NCAP क्रॅश चाचण्यांमध्ये सर्वाधिक गुण मिळाले.

मर्सिडीज-बेंझ सी-क्लासला काही दिवसांपूर्वी झालेल्या युरो NCAP क्रॅश चाचण्यांमध्ये सर्वाधिक गुण मिळाले.

युरो NCAP असोसिएशन अनेक वर्षांपासून क्रॅश चाचण्या घेत आहे. उत्पादक त्यांना कारसाठी सर्वात कठीण मानतात, त्याचे फायदे किंवा तोटे दर्शवितात, समोरील आणि बाजूच्या दोन्ही टक्करांमध्ये. कारने धडकलेल्या पादचाऱ्याच्या बचावाची शक्यताही ते तपासतात. मत तयार करण्याच्या चाचण्या केवळ सुरक्षिततेच्या मूल्यांकनातच नव्हे तर विपणन संघर्षातही एक महत्त्वाचा घटक बनल्या आहेत. वैयक्तिक मॉडेल्ससाठी जाहिरातींमध्ये चांगल्या रेटिंगचा यशस्वीरित्या वापर केला जातो - जसे रेनॉल्ट लगुनाच्या बाबतीत आहे.

मर्सिडीज आघाडीवर

काही दिवसांपूर्वी, चाचण्यांच्या दुसर्‍या मालिकेचे निकाल अधिकृतपणे जाहीर केले गेले, ज्यामध्ये दोन मर्सिडीज - SLK आणि C-क्लास क्रॅश चाचणी निकालांसह विविध वर्गातील अनेक कारची चाचणी घेण्यात आली. टक्कराच्या तीव्रतेवर तसेच बाजूच्या एअरबॅग्ज आणि पडदे यांच्या आधारावर उघडणाऱ्या दोन-स्टेज एअरबॅग्सच्या रूपात लागू केलेल्या तांत्रिक नवकल्पनांद्वारे असा चांगला परिणाम सुनिश्चित केला गेला. मर्सिडीज एसएलके - होंडा एस 200 आणि माझदा एमएक्स -5 स्पर्धांमध्ये समान परिणाम प्राप्त झाले.

उच्च सी

सी-क्लास मॉडेलने मिळवलेल्या निकालामुळे कंपनीचे व्यवस्थापन अधिक समाधानी आहे. क्रॅश चाचण्यांमध्ये जास्तीत जास्त पाच स्टार मिळवणारी रेनॉल्ट लागुना (ज्याची एका वर्षापूर्वी चाचणी घेण्यात आली होती) नंतरची ही दुसरी कार आहे. मर्सिडीज-बेंझचे प्रमुख डॉ. हंस-जोआचिम शॉप्फ म्हणतात, “हा महत्त्वाचा फरक म्हणजे सी-क्लासच्या नाविन्यपूर्ण संकल्पनेची पुष्टी आहे, जी आमच्या अत्याधुनिक ज्ञान आणि अपघात संशोधनाच्या पातळीवर आहे. आणि स्मार्ट. प्रवासी कारचा विकास, मी निकालाने समाधानी आहे. मर्सिडीज सी-क्लासच्या मानक उपकरणांमध्ये, इतर गोष्टींबरोबरच, अडॅप्टिव्ह टू-स्टेज एअरबॅग्ज, साइड आणि विंडो एअरबॅग्ज, तसेच सीट बेल्ट प्रेशर लिमिटर, सीट बेल्ट प्रीटेन्शनर्स, ऑटोमॅटिक चाइल्ड सीट रेकग्निशन आणि सीट बेल्ट चेतावणी यांचा समावेश आहे. आणखी एक फायदा म्हणजे कारची कठोर फ्रेम, जी अभियंत्यांनी वास्तविक आणि तपशीलवार रहदारी अपघातांचे परिणाम लक्षात घेऊन कार्य केले. परिणामी, सी-क्लास मध्यम वेगाने टक्कराच्या परिस्थितीत प्रवाशांना शक्य तितके मोठे संरक्षण प्रदान करते.

चाचणी निकाल

मर्सिडीज सी-क्लास उच्च सुरक्षिततेची खात्री देते आणि त्यामुळे ड्रायव्हर आणि समोरील प्रवाशाच्या हातापायांना किरकोळ जखमा होतात. वाढीव जोखीम फक्त ड्रायव्हरच्या छातीच्या बाबतीत उद्भवते, परंतु या संदर्भात प्रतिस्पर्ध्यांची स्थिती अधिक वाईट आहे. विशेष लक्षात घ्या की सर्व प्रवाशांच्या डोक्याचे खूप चांगले संरक्षण आहे, जे केवळ बाजूच्या एअरबॅगद्वारेच नाही तर प्रामुख्याने खिडकीच्या पडद्याद्वारे प्रदान केले जाते.

लेखाच्या शीर्षस्थानी