इंधन वापर डॉज डार्ट
सामग्री
- इंधन वापर डॉज डार्ट 2012 सेडान 6 वी जनरेशन पीएफ
- इंधन अर्थव्यवस्था डॉज डार्ट 5वी फेसलिफ्ट 1974 कूप 5वी पिढी
- इंधन अर्थव्यवस्था डॉज डार्ट 5वी फेसलिफ्ट 1974 कूप 5वी पिढी
- इंधन वापर डॉज डार्ट 5वी रीस्टाईल 1974, सेडान, 5वी पिढी
- इंधन अर्थव्यवस्था डॉज डार्ट 4वी फेसलिफ्ट 1973 कूप 5वी पिढी
- इंधन अर्थव्यवस्था डॉज डार्ट 4वी फेसलिफ्ट 1973 कूप 5वी पिढी
- इंधन वापर डॉज डार्ट 4वी रीस्टाईल 1973, सेडान, 5वी पिढी
- इंधन अर्थव्यवस्था डॉज डार्ट 3वी फेसलिफ्ट 1972 कूप 5वी पिढी
- इंधन अर्थव्यवस्था डॉज डार्ट 3वी फेसलिफ्ट 1972 कूप 5वी पिढी
- इंधन वापर डॉज डार्ट 3वी रीस्टाईल 1972, सेडान, 5वी पिढी
- इंधन अर्थव्यवस्था डॉज डार्ट 2वी फेसलिफ्ट 1971 कूप 5वी पिढी
- इंधन अर्थव्यवस्था डॉज डार्ट 2वी फेसलिफ्ट 1971 कूप 5वी पिढी
- इंधन वापर डॉज डार्ट 2वी रीस्टाईल 1971, सेडान, 5वी पिढी
- इंधन अर्थव्यवस्था डॉज डार्ट फेसलिफ्ट 1970 कूप 5वी पिढी
- इंधन वापर डॉज डार्ट फेसलिफ्ट 1970 सेडान 5वी पिढी
- इंधन अर्थव्यवस्था डॉज डार्ट 1969 कूप 5वी पिढी
- इंधन वापर डॉज डार्ट 1969 सेडान 5वी पिढी
- फ्युएल इकॉनॉमी डॉज डार्ट 2रा फेसलिफ्ट 1968 ओपन बॉडी 4थी जनरेशन सीएल
- फ्युएल इकॉनॉमी डॉज डार्ट 2रा फेसलिफ्ट 1968 कूप 4थी जनरेशन सीएल
- इंधन वापर डॉज डार्ट 2रा फेसलिफ्ट 1968 सेडान 4थी जनरेशन सीएल
- इंधन वापर डॉज डार्ट फेसलिफ्ट 1967 ओपन बॉडी 4थ जनरेशन सीएल
- इंधन वापर डॉज डार्ट फेसलिफ्ट 1967 कूप 4थी पिढी सीएल
- इंधन वापर डॉज डार्ट फेसलिफ्ट 1967 सेडान चौथी पिढी सीएल
- फ्युएल इकॉनॉमी डॉज डार्ट 1966 ओपन बॉडी 4थी जनरेशन सीएल
- फ्युएल इकॉनॉमी डॉज डार्ट 1966 कूप 4थी जनरेशन सीएल
- इंधन वापर डॉज डार्ट 1966 सेडान 4थी जनरेशन सीएल
- इंधन वापर डॉज डार्ट 3री फेसलिफ्ट 1965 वॅगन 3री पिढी BL
- इंधन वापर डॉज डार्ट 3रा फेसलिफ्ट 1965, ओपन बॉडी, 3री पिढी, बीएल
- फ्युएल इकॉनॉमी डॉज डार्ट 3री रीस्टाईल 1965 कूप 3री जनरेशन बीएल
- इंधन वापर डॉज डार्ट 3री फेसलिफ्ट 1965 सेडान 3री पिढी BL
- इंधन वापर डॉज डार्ट 2रा फेसलिफ्ट 1964 वॅगन 3री पिढी AL
- इंधन वापर डॉज डार्ट 2रा फेसलिफ्ट 1964 ओपन बॉडी 3री पिढी AL
- फ्युएल इकॉनॉमी डॉज डार्ट 2रा फेसलिफ्ट 1964 कूप 3री जनरेशन एएल
- इंधन वापर डॉज डार्ट 2रा फेसलिफ्ट 1964 सेडान तिसरी पिढी AL
- इंधन वापर डॉज डार्ट फेसलिफ्ट 1963 वॅगन 3री पिढी VL
- इंधन वापर डॉज डार्ट फेसलिफ्ट 1963, ओपन बॉडी, तिसरी पिढी, व्ही.एल.
- इंधन वापर डॉज डार्ट फेसलिफ्ट 1963 कूप 3री पिढी VL
- इंधन वापर डॉज डार्ट फेसलिफ्ट 1963 सेडान 3री पिढी VL
- इंधन वापर डॉज डार्ट 1962 वॅगन 3री जनरेशन TL
- इंधन वापर डॉज डार्ट 1962 ओपन बॉडी 3री जनरेशन TL
- इंधन अर्थव्यवस्था डॉज डार्ट 1962 कूप 3री जनरेशन TL
- इंधन वापर डॉज डार्ट 1962 सेडान 3री जनरेशन TL
- इंधन वापर डॉज डार्ट 1961 वॅगन दुसरी पिढी SD
- इंधन अर्थव्यवस्था डॉज डार्ट 1961 ओपन बॉडी दुसरी पिढी SD
- इंधन अर्थव्यवस्था डॉज डार्ट 1961 कूप दुसरी पिढी SD
- इंधन वापर डॉज डार्ट 1961 सेडान दुसरी पिढी SD
- इंधन वापर डॉज डार्ट फेसलिफ्ट 1960 वॅगन 1ली पिढी PD4
- इंधन वापर डॉज डार्ट फेसलिफ्ट 1960, ओपन बॉडी, पहिली पिढी, PD1
- इंधन अर्थव्यवस्था डॉज डार्ट फेसलिफ्ट 1960 कूप 1st जनरल PD4
- इंधन अर्थव्यवस्था डॉज डार्ट फेसलिफ्ट 1960 कूप 1st जनरल PD4
- इंधन वापर डॉज डार्ट फेसलिफ्ट 1960 सेडान 1ली पिढी PD4
- इंधन वापर डॉज डार्ट 1959 वॅगन 1st जनरेशन PD3
- फ्युएल इकॉनॉमी डॉज डार्ट 1959 ओपन बॉडी 1ली जनरेशन PD3
- इंधन अर्थव्यवस्था डॉज डार्ट 1959 कूप 1ली जनरेशन PD3
- इंधन अर्थव्यवस्था डॉज डार्ट 1959 कूप 1ली जनरेशन PD3
- इंधन वापर डॉज डार्ट 1959 सेडान 1st जनरेशन PD3
असा एकही वाहनचालक नाही जो आपल्या कारच्या इंधनाच्या वापराकडे लक्ष देत नाही. मानसशास्त्रीयदृष्ट्या महत्त्वाचे चिन्ह म्हणजे 10 लिटर प्रति शंभरचे मूल्य. जर प्रवाह दर दहा लिटरपेक्षा कमी असेल तर हे चांगले मानले जाते आणि जर ते जास्त असेल तर त्याचे स्पष्टीकरण आवश्यक आहे. गेल्या काही वर्षांत, 6 किलोमीटरला सुमारे 100 लिटर इंधनाचा वापर अर्थव्यवस्थेच्या दृष्टीने इष्टतम मानला जात आहे.
डॉज डार्ट इंधनाचा वापर 7.3 ते 33.1 लिटर प्रति 100 किमी आहे.
डॉज डार्ट खालील प्रकारच्या इंधनासह तयार केले जाते: गॅसोलीन AI-95, गॅसोलीन.
इंधन वापर डॉज डार्ट 2012 सेडान 6 वी जनरेशन पीएफ
01.2012 - 09.2016
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 1.4 एल, 160 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 7,3 | पेट्रोल एआय -95 |
| 1.4 एल, 160 एचपी, पेट्रोल, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 7,6 | पेट्रोल एआय -95 |
| 2.0 एल, 160 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 8,1 | पेट्रोल एआय -95 |
| 2.4 एल, 184 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 8,7 | पेट्रोल एआय -95 |
| 2.4 एल, 184 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 8,7 | पेट्रोल एआय -95 |
| 2.0 एल, 160 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 8,7 | पेट्रोल एआय -95 |
इंधन अर्थव्यवस्था डॉज डार्ट 5वी फेसलिफ्ट 1974 कूप 5वी पिढी
10.1974 - 09.1976
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 3.7 एल, 90 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 11,5 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 100 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 11,6 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 95 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 11,6 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 90 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 13,0 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 95 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 13,1 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 90 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 13,6 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 95 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 13,7 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 100 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 13,7 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 150 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,4 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,4 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 100 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,4 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 140 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,5 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 150 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,6 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,6 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 140 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,7 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 150 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 16,5 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 16,5 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 140 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 16,6 | गॅसोलीन |
| 5.9 एल, 190 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 20,4 | गॅसोलीन |
| 5.9 एल, 220 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 20,7 | गॅसोलीन |
| 5.9 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 21,1 | गॅसोलीन |
इंधन अर्थव्यवस्था डॉज डार्ट 5वी फेसलिफ्ट 1974 कूप 5वी पिढी
10.1974 - 09.1976
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 3.7 एल, 90 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 11,5 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 100 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 11,6 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 95 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 11,6 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 90 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 13,0 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 95 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 13,1 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 90 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 13,6 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 95 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 13,7 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 100 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 13,7 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,4 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 150 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,4 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 100 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,4 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 140 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,5 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,6 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 150 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,6 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 140 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,7 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 150 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 16,5 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 16,5 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 140 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 16,6 | गॅसोलीन |
इंधन वापर डॉज डार्ट 5वी रीस्टाईल 1974, सेडान, 5वी पिढी
10.1974 - 09.1976
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 3.7 एल, 90 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 11,5 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 100 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 11,6 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 95 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 11,6 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 90 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 13,0 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 95 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 13,1 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 90 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 13,6 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 95 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 13,7 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 100 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 13,7 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,4 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 150 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,4 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 100 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,4 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 140 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,5 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,6 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 150 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,6 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 140 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,7 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 150 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 16,5 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 16,5 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 140 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 16,6 | गॅसोलीन |
इंधन अर्थव्यवस्था डॉज डार्ट 4वी फेसलिफ्ट 1973 कूप 5वी पिढी
10.1973 - 09.1974
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 3.2 एल, 95 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 13,1 | गॅसोलीन |
| 3.2 एल, 95 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 13,9 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 105 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 14,0 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 105 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,0 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 150 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 17,0 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 150 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 18,0 | गॅसोलीन |
| 5.9 एल, 245 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 18,1 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 150 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 18,8 | गॅसोलीन |
| 5.9 एल, 245 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 19,4 | गॅसोलीन |
| 5.9 एल, 245 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 21,4 | गॅसोलीन |
इंधन अर्थव्यवस्था डॉज डार्ट 4वी फेसलिफ्ट 1973 कूप 5वी पिढी
10.1973 - 09.1974
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 3.2 एल, 95 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 13,1 | गॅसोलीन |
| 3.2 एल, 95 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 13,9 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 105 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 14,0 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 105 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,0 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 150 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 18,0 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 150 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 18,8 | गॅसोलीन |
इंधन वापर डॉज डार्ट 4वी रीस्टाईल 1973, सेडान, 5वी पिढी
10.1973 - 09.1974
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 3.2 एल, 95 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 13,1 | गॅसोलीन |
| 3.2 एल, 95 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 13,9 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 105 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 14,0 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 105 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,0 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 150 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 18,0 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 150 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 18,8 | गॅसोलीन |
इंधन अर्थव्यवस्था डॉज डार्ट 3वी फेसलिफ्ट 1972 कूप 5वी पिढी
10.1972 - 09.1973
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 3.2 एल, 95 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 13,1 | गॅसोलीन |
| 3.2 एल, 95 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 13,9 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 105 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 14,0 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 105 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,0 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 150 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 17,0 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 150 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 18,0 | गॅसोलीन |
| 5.6 एल, 240 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 18,1 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 150 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 18,8 | गॅसोलीन |
| 5.6 एल, 240 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 19,4 | गॅसोलीन |
| 5.6 एल, 240 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 21,4 | गॅसोलीन |
इंधन अर्थव्यवस्था डॉज डार्ट 3वी फेसलिफ्ट 1972 कूप 5वी पिढी
10.1972 - 09.1973
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 3.2 एल, 95 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 13,1 | गॅसोलीन |
| 3.2 एल, 95 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 13,9 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 105 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 14,0 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 105 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,0 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 150 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 18,0 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 150 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 18,8 | गॅसोलीन |
इंधन वापर डॉज डार्ट 3वी रीस्टाईल 1972, सेडान, 5वी पिढी
10.1972 - 09.1973
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 3.2 एल, 95 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 13,1 | गॅसोलीन |
| 3.2 एल, 95 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 13,9 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 105 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 14,0 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 105 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,0 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 150 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 18,0 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 150 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 18,8 | गॅसोलीन |
इंधन अर्थव्यवस्था डॉज डार्ट 2वी फेसलिफ्ट 1971 कूप 5वी पिढी
10.1971 - 09.1972
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 3.7 एल, 110 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 13,6 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 110 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,0 | गॅसोलीन |
| 3.2 एल, 100 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 14,1 | गॅसोलीन |
| 3.2 एल, 100 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,7 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 150 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 17,7 | गॅसोलीन |
| 5.6 एल, 240 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 18,6 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 150 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 18,7 | गॅसोलीन |
| 5.6 एल, 240 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 19,8 | गॅसोलीन |
| 5.6 एल, 240 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 21,4 | गॅसोलीन |
इंधन अर्थव्यवस्था डॉज डार्ट 2वी फेसलिफ्ट 1971 कूप 5वी पिढी
10.1971 - 09.1972
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 3.7 एल, 110 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 13,6 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 110 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,0 | गॅसोलीन |
| 3.2 एल, 100 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 14,1 | गॅसोलीन |
| 3.2 एल, 100 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,7 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 150 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 17,7 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 150 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 18,7 | गॅसोलीन |
इंधन वापर डॉज डार्ट 2वी रीस्टाईल 1971, सेडान, 5वी पिढी
10.1971 - 09.1972
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 3.7 एल, 110 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 13,6 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 110 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,0 | गॅसोलीन |
| 3.2 एल, 100 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 14,1 | गॅसोलीन |
| 3.2 एल, 100 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,7 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 150 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 17,7 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 150 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 18,7 | गॅसोलीन |
इंधन अर्थव्यवस्था डॉज डार्ट फेसलिफ्ट 1970 कूप 5वी पिढी
10.1970 - 09.1971
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 3.2 एल, 125 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 13,6 | गॅसोलीन |
| 3.2 एल, 125 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,1 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 14,4 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,9 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 18,4 | गॅसोलीन |
| 5.6 एल, 275 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 18,9 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 19,2 | गॅसोलीन |
| 5.6 एल, 275 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 21,0 | गॅसोलीन |
| 5.6 एल, 275 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 21,9 | गॅसोलीन |
इंधन वापर डॉज डार्ट फेसलिफ्ट 1970 सेडान 5वी पिढी
10.1970 - 09.1971
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 3.2 एल, 125 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 13,6 | गॅसोलीन |
| 3.2 एल, 125 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,1 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 14,4 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,9 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 18,4 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 19,2 | गॅसोलीन |
इंधन अर्थव्यवस्था डॉज डार्ट 1969 कूप 5वी पिढी
10.1969 - 09.1970
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 3.2 एल, 125 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 13,6 | गॅसोलीन |
| 3.2 एल, 125 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,1 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 14,4 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,9 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 18,4 | गॅसोलीन |
| 5.6 एल, 275 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 19,2 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 19,2 | गॅसोलीन |
| 5.6 एल, 275 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 21,3 | गॅसोलीन |
| 5.6 एल, 275 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 22,3 | गॅसोलीन |
इंधन वापर डॉज डार्ट 1969 सेडान 5वी पिढी
10.1969 - 09.1970
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 3.2 एल, 125 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 13,6 | गॅसोलीन |
| 3.2 एल, 125 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,1 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 14,4 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,9 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 18,4 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 19,2 | गॅसोलीन |
फ्युएल इकॉनॉमी डॉज डार्ट 2रा फेसलिफ्ट 1968 ओपन बॉडी 4थी जनरेशन सीएल
10.1968 - 09.1969
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 2.8 एल, 115 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 13,2 | गॅसोलीन |
| 2.8 एल, 115 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,0 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 190 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,1 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 15,4 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 190 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,6 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,6 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 190 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 16,5 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 17,7 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 18,9 | गॅसोलीन |
| 5.6 एल, 275 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 19,7 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 330 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 21,5 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 330 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 21,5 | गॅसोलीन |
| 5.6 एल, 275 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 22,2 | गॅसोलीन |
फ्युएल इकॉनॉमी डॉज डार्ट 2रा फेसलिफ्ट 1968 कूप 4थी जनरेशन सीएल
10.1968 - 09.1969
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 2.8 एल, 115 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 13,2 | गॅसोलीन |
| 2.8 एल, 115 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,0 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 190 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,1 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 15,4 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 190 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,6 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,6 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 190 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 16,5 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 17,7 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 18,9 | गॅसोलीन |
| 5.6 एल, 275 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 19,7 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 330 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 21,5 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 330 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 21,5 | गॅसोलीन |
| 5.6 एल, 275 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 22,2 | गॅसोलीन |
इंधन वापर डॉज डार्ट 2रा फेसलिफ्ट 1968 सेडान 4थी जनरेशन सीएल
10.1968 - 09.1969
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 2.8 एल, 115 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 13,2 | गॅसोलीन |
| 2.8 एल, 115 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,0 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 190 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,1 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 15,4 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 190 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,6 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,6 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 190 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 16,5 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 17,7 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 18,9 | गॅसोलीन |
इंधन वापर डॉज डार्ट फेसलिफ्ट 1967 ओपन बॉडी 4थ जनरेशन सीएल
10.1967 - 09.1968
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 2.8 एल, 115 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 13,2 | गॅसोलीन |
| 2.8 एल, 115 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,0 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 190 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,1 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 15,4 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 190 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,6 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,6 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 190 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 16,5 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 17,7 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 18,9 | गॅसोलीन |
| 5.6 एल, 275 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 19,1 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 300 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 20,6 | गॅसोलीन |
| 5.6 एल, 275 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 22,2 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 300 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 24,2 | गॅसोलीन |
इंधन वापर डॉज डार्ट फेसलिफ्ट 1967 कूप 4थी पिढी सीएल
10.1967 - 09.1968
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 2.8 एल, 115 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 13,2 | गॅसोलीन |
| 2.8 एल, 115 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,0 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 190 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,1 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 15,4 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 190 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,6 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,6 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 190 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 16,5 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 17,7 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 18,9 | गॅसोलीन |
| 5.6 एल, 275 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 19,1 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 300 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 20,6 | गॅसोलीन |
| 5.6 एल, 275 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 22,2 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 300 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 24,2 | गॅसोलीन |
| 7.2 एल, 375 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 28,7 | गॅसोलीन |
| 7.0 एल, 425 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 33,1 | गॅसोलीन |
इंधन वापर डॉज डार्ट फेसलिफ्ट 1967 सेडान चौथी पिढी सीएल
10.1967 - 09.1968
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 2.8 एल, 115 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 13,2 | गॅसोलीन |
| 2.8 एल, 115 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,0 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 190 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,1 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 15,4 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 190 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,6 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,6 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 190 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 16,5 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 17,7 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 18,9 | गॅसोलीन |
फ्युएल इकॉनॉमी डॉज डार्ट 1966 ओपन बॉडी 4थी जनरेशन सीएल
10.1966 - 09.1967
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 2.8 एल, 101 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 13,2 | गॅसोलीन |
| 2.8 एल, 101 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,0 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 180 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,1 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 180 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,4 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 15,4 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,6 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 235 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,9 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 180 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 16,3 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 235 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 18,3 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 280 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 20,4 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 280 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 23,9 | गॅसोलीन |
फ्युएल इकॉनॉमी डॉज डार्ट 1966 कूप 4थी जनरेशन सीएल
10.1966 - 09.1967
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 2.8 एल, 101 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 13,2 | गॅसोलीन |
| 2.8 एल, 101 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,0 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 180 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,1 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 180 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,4 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 15,4 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,6 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 235 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,9 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 180 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 16,3 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 235 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 18,3 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 280 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 20,4 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 280 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 23,9 | गॅसोलीन |
इंधन वापर डॉज डार्ट 1966 सेडान 4थी जनरेशन सीएल
10.1966 - 09.1967
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 2.8 एल, 101 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 13,2 | गॅसोलीन |
| 2.8 एल, 101 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,0 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 180 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,1 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 180 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,4 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 15,4 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,6 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 235 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,9 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 180 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 16,3 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 235 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 18,3 | गॅसोलीन |
इंधन वापर डॉज डार्ट 3री फेसलिफ्ट 1965 वॅगन 3री पिढी BL
10.1965 - 09.1966
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 2.8 एल, 101 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,0 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 180 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,1 | गॅसोलीन |
| 2.8 एल, 101 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 14,3 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 180 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,4 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 15,4 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,6 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 180 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 16,3 | गॅसोलीन |
इंधन वापर डॉज डार्ट 3रा फेसलिफ्ट 1965, ओपन बॉडी, 3री पिढी, बीएल
10.1965 - 09.1966
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 2.8 एल, 101 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,0 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 180 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,1 | गॅसोलीन |
| 2.8 एल, 101 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 14,3 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 180 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,4 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 15,4 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,6 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 235 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,9 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 180 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 16,3 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 235 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 18,3 | गॅसोलीन |
फ्युएल इकॉनॉमी डॉज डार्ट 3री रीस्टाईल 1965 कूप 3री जनरेशन बीएल
10.1965 - 09.1966
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 2.8 एल, 101 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,0 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 180 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,1 | गॅसोलीन |
| 2.8 एल, 101 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 14,3 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 180 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,4 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 15,4 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,6 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 235 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,9 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 180 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 16,3 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 235 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 18,3 | गॅसोलीन |
इंधन वापर डॉज डार्ट 3री फेसलिफ्ट 1965 सेडान 3री पिढी BL
10.1965 - 09.1966
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 2.8 एल, 101 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,0 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 180 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,1 | गॅसोलीन |
| 2.8 एल, 101 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 14,3 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 180 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,4 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 15,4 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,6 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 235 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,9 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 180 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 16,3 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 235 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 18,3 | गॅसोलीन |
इंधन वापर डॉज डार्ट 2रा फेसलिफ्ट 1964 वॅगन 3री पिढी AL
10.1964 - 09.1965
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 2.8 एल, 101 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,0 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 180 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,1 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,2 | गॅसोलीन |
| 2.8 एल, 101 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 14,3 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 180 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,4 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 15,4 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,6 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 180 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 16,3 | गॅसोलीन |
इंधन वापर डॉज डार्ट 2रा फेसलिफ्ट 1964 ओपन बॉडी 3री पिढी AL
10.1964 - 09.1965
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 2.8 एल, 101 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,0 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 180 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,1 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,2 | गॅसोलीन |
| 2.8 एल, 101 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 14,3 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 180 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,4 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 15,4 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,6 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 235 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,9 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 180 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 16,3 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 235 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 17,3 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 235 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 18,3 | गॅसोलीन |
फ्युएल इकॉनॉमी डॉज डार्ट 2रा फेसलिफ्ट 1964 कूप 3री जनरेशन एएल
10.1964 - 09.1965
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 2.8 एल, 101 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,0 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 180 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,1 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,2 | गॅसोलीन |
| 2.8 एल, 101 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 14,3 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 180 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,4 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 15,4 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,6 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 235 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,9 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 180 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 16,3 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 235 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 17,3 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 235 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 18,3 | गॅसोलीन |
इंधन वापर डॉज डार्ट 2रा फेसलिफ्ट 1964 सेडान तिसरी पिढी AL
10.1964 - 09.1965
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 2.8 एल, 101 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,0 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 180 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,1 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,2 | गॅसोलीन |
| 2.8 एल, 101 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 14,3 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 180 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,4 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 15,4 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,6 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 235 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,9 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 180 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 16,3 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 235 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 17,3 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 235 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 18,3 | गॅसोलीन |
इंधन वापर डॉज डार्ट फेसलिफ्ट 1963 वॅगन 3री पिढी VL
10.1963 - 09.1964
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 2.8 एल, 101 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 12,6 | गॅसोलीन |
| 2.8 एल, 101 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,0 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 180 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,1 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,2 | गॅसोलीन |
| 2.8 एल, 101 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 14,3 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 180 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,4 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 15,4 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,6 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 180 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 16,3 | गॅसोलीन |
इंधन वापर डॉज डार्ट फेसलिफ्ट 1963, ओपन बॉडी, तिसरी पिढी, व्ही.एल.
10.1963 - 09.1964
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 2.8 एल, 101 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 12,6 | गॅसोलीन |
| 2.8 एल, 101 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,0 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 180 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,1 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,2 | गॅसोलीन |
| 2.8 एल, 101 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 14,3 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 180 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,4 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 15,4 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,6 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 180 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 16,3 | गॅसोलीन |
इंधन वापर डॉज डार्ट फेसलिफ्ट 1963 कूप 3री पिढी VL
10.1963 - 09.1964
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 2.8 एल, 101 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 12,6 | गॅसोलीन |
| 2.8 एल, 101 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,0 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 180 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,1 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,2 | गॅसोलीन |
| 2.8 एल, 101 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 14,3 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 180 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,4 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 15,4 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,6 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 180 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 16,3 | गॅसोलीन |
इंधन वापर डॉज डार्ट फेसलिफ्ट 1963 सेडान 3री पिढी VL
10.1963 - 09.1964
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 2.8 एल, 101 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 12,6 | गॅसोलीन |
| 2.8 एल, 101 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,0 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 180 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,1 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14,2 | गॅसोलीन |
| 2.8 एल, 101 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 14,3 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 180 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,4 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 15,4 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,6 | गॅसोलीन |
| 4.5 एल, 180 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 16,3 | गॅसोलीन |
इंधन वापर डॉज डार्ट 1962 वॅगन 3री जनरेशन TL
10.1962 - 09.1963
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 2.8 एल, 101 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 13,7 | गॅसोलीन |
| 2.8 एल, 101 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 14,4 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 15,5 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,6 | गॅसोलीन |
इंधन वापर डॉज डार्ट 1962 ओपन बॉडी 3री जनरेशन TL
10.1962 - 09.1963
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 2.8 एल, 101 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 13,7 | गॅसोलीन |
| 2.8 एल, 101 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 14,4 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 15,5 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,6 | गॅसोलीन |
इंधन अर्थव्यवस्था डॉज डार्ट 1962 कूप 3री जनरेशन TL
10.1962 - 09.1963
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 2.8 एल, 101 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 13,7 | गॅसोलीन |
| 2.8 एल, 101 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 14,4 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 15,5 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,6 | गॅसोलीन |
इंधन वापर डॉज डार्ट 1962 सेडान 3री जनरेशन TL
10.1962 - 09.1963
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 2.8 एल, 101 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 13,7 | गॅसोलीन |
| 2.8 एल, 101 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 14,4 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 15,5 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,6 | गॅसोलीन |
इंधन वापर डॉज डार्ट 1961 वॅगन दुसरी पिढी SD
10.1961 - 09.1962
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 15,2 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,5 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 18,7 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 18,9 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 260 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 19,1 | गॅसोलीन |
| 5.9 एल, 305 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 21,0 | गॅसोलीन |
| 5.9 एल, 305 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 21,3 | गॅसोलीन |
इंधन अर्थव्यवस्था डॉज डार्ट 1961 ओपन बॉडी दुसरी पिढी SD
10.1961 - 09.1962
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 18,7 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 18,9 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 260 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 19,1 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 330 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 20,4 | गॅसोलीन |
| 5.9 एल, 305 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 21,0 | गॅसोलीन |
| 5.9 एल, 305 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 21,3 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 365 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 21,7 | गॅसोलीन |
| 5.9 एल, 310 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 21,7 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 330 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 22,0 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 335 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 22,8 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 365 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 23,4 | गॅसोलीन |
| 5.9 एल, 310 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 24,4 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 330 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 24,5 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 335 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 24,6 | गॅसोलीन |
| 5.9 एल, 310 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 25,8 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 365 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 26,1 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 385 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 26,4 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 410 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 27,1 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 335 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 27,3 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 420 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 27,3 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 385 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 28,8 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 410 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 29,5 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 420 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 29,7 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 385 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 32,0 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 410 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 32,6 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 420 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 32,9 | गॅसोलीन |
इंधन अर्थव्यवस्था डॉज डार्ट 1961 कूप दुसरी पिढी SD
10.1961 - 09.1962
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 15,2 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,5 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 18,7 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 18,9 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 260 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 19,1 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 330 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 20,4 | गॅसोलीन |
| 5.9 एल, 305 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 21,0 | गॅसोलीन |
| 5.9 एल, 305 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 21,3 | गॅसोलीन |
| 5.9 एल, 310 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 21,7 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 365 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 21,7 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 330 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 22,0 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 335 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 22,8 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 365 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 23,4 | गॅसोलीन |
| 5.9 एल, 310 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 24,4 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 330 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 24,5 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 335 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 24,6 | गॅसोलीन |
| 5.9 एल, 310 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 25,8 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 365 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 26,1 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 385 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 26,4 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 410 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 27,1 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 420 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 27,3 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 335 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 27,3 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 385 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 28,8 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 410 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 29,5 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 420 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 29,7 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 385 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 32,0 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 410 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 32,6 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 420 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 32,9 | गॅसोलीन |
इंधन वापर डॉज डार्ट 1961 सेडान दुसरी पिढी SD
10.1961 - 09.1962
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 15,2 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,5 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 18,7 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 18,9 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 260 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 19,1 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 330 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 20,4 | गॅसोलीन |
| 5.9 एल, 305 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 21,0 | गॅसोलीन |
| 5.9 एल, 305 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 21,3 | गॅसोलीन |
| 5.9 एल, 310 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 21,7 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 365 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 21,7 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 330 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 22,0 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 335 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 22,8 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 365 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 23,4 | गॅसोलीन |
| 5.9 एल, 310 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 24,4 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 330 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 24,5 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 335 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 24,6 | गॅसोलीन |
| 5.9 एल, 310 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 25,8 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 365 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 26,1 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 385 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 26,4 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 410 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 27,1 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 420 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 27,3 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 335 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 27,3 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 385 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 28,8 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 410 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 29,5 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 420 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 29,7 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 385 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 32,0 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 410 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 32,6 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 420 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 32,9 | गॅसोलीन |
इंधन वापर डॉज डार्ट फेसलिफ्ट 1960 वॅगन 1ली पिढी PD4
07.1960 - 09.1961
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,4 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 15,9 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 18,8 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 19,4 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 260 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 19,6 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 19,6 | गॅसोलीन |
| 5.9 एल, 305 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 21,1 | गॅसोलीन |
| 5.9 एल, 305 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 23,4 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 330 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 24,9 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 330 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 27,7 | गॅसोलीन |
इंधन वापर डॉज डार्ट फेसलिफ्ट 1960, ओपन बॉडी, पहिली पिढी, PD1
07.1960 - 09.1961
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 18,8 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 19,4 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 260 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 19,6 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 19,6 | गॅसोलीन |
| 5.9 एल, 305 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 21,1 | गॅसोलीन |
| 5.9 एल, 305 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 23,4 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 330 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 24,9 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 330 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 27,7 | गॅसोलीन |
इंधन अर्थव्यवस्था डॉज डार्ट फेसलिफ्ट 1960 कूप 1st जनरल PD4
07.1960 - 09.1961
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,4 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 15,9 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 18,8 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 19,4 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 260 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 19,6 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 19,6 | गॅसोलीन |
| 5.9 एल, 305 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 21,1 | गॅसोलीन |
| 5.9 एल, 305 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 23,4 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 330 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 24,9 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 330 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 27,7 | गॅसोलीन |
इंधन अर्थव्यवस्था डॉज डार्ट फेसलिफ्ट 1960 कूप 1st जनरल PD4
07.1960 - 09.1961
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,4 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 15,9 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 18,8 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 19,4 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 260 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 19,6 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 19,6 | गॅसोलीन |
| 5.9 एल, 305 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 21,1 | गॅसोलीन |
| 5.9 एल, 305 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 23,4 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 330 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 24,9 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 330 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 27,7 | गॅसोलीन |
इंधन वापर डॉज डार्ट फेसलिफ्ट 1960 सेडान 1ली पिढी PD4
07.1960 - 09.1961
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,4 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 15,9 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 18,8 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 19,4 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 260 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 19,6 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 19,6 | गॅसोलीन |
| 5.9 एल, 305 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 21,1 | गॅसोलीन |
| 5.9 एल, 305 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 23,4 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 330 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 24,9 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 330 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 27,7 | गॅसोलीन |
इंधन वापर डॉज डार्ट 1959 वॅगन 1st जनरेशन PD3
04.1959 - 06.1960
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,4 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 15,9 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 18,8 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 19,4 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 19,6 | गॅसोलीन |
फ्युएल इकॉनॉमी डॉज डार्ट 1959 ओपन बॉडी 1ली जनरेशन PD3
04.1959 - 06.1960
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 5.2 एल, 255 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 19,0 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 255 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 19,7 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 255 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 19,9 | गॅसोलीन |
| 5.9 एल, 310 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 26,8 | गॅसोलीन |
इंधन अर्थव्यवस्था डॉज डार्ट 1959 कूप 1ली जनरेशन PD3
04.1959 - 06.1960
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,4 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 15,9 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 18,8 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 255 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 19,0 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 19,4 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 19,6 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 255 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 19,7 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 255 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 19,9 | गॅसोलीन |
| 5.9 एल, 310 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 26,8 | गॅसोलीन |
इंधन अर्थव्यवस्था डॉज डार्ट 1959 कूप 1ली जनरेशन PD3
04.1959 - 06.1960
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,4 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 15,9 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 18,8 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 19,4 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 19,6 | गॅसोलीन |
इंधन वापर डॉज डार्ट 1959 सेडान 1st जनरेशन PD3
04.1959 - 06.1960
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15,4 | गॅसोलीन |
| 3.7 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 15,9 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 18,8 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 255 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 19,0 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 19,4 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 19,6 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 255 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 19,7 | गॅसोलीन |
| 5.2 एल, 255 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 19,9 | गॅसोलीन |
| 5.9 एल, 310 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 26,8 | गॅसोलीन |