इंधन वापर Howo 6x4
सामग्री
असा एकही वाहनचालक नाही जो आपल्या कारच्या इंधनाच्या वापराकडे लक्ष देत नाही. मानसशास्त्रीयदृष्ट्या महत्त्वाचे चिन्ह म्हणजे 10 लिटर प्रति शंभरचे मूल्य. जर प्रवाह दर दहा लिटरपेक्षा कमी असेल तर हे चांगले मानले जाते आणि जर ते जास्त असेल तर त्याचे स्पष्टीकरण आवश्यक आहे. गेल्या काही वर्षांत, 6 किलोमीटरला सुमारे 100 लिटर इंधनाचा वापर अर्थव्यवस्थेच्या दृष्टीने इष्टतम मानला जात आहे.
6x4 साठी इंधनाचा वापर 38 लिटर प्रति 100 किमी आहे.
6×4 खालील प्रकारच्या इंधनासह उपलब्ध आहे: नैसर्गिक वायू, डिझेल इंधन.
Расход топлива 6×4 2007, седельный тягач, 1 поколение, 7
01.2007 - आत्तापर्यंत
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 11.6 एल, 380 एचपी, गॅस, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 38,0 | नैसर्गिक वायू |
| 9.7 एल, 315 एचपी, गॅस, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 38,0 | नैसर्गिक वायू |
| 11.6 एल, 335 एचपी, गॅस, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 38,0 | नैसर्गिक वायू |
इंधनाचा वापर 6×4 2007, ट्रक ट्रॅक्टर, पहिली पिढी, A1
01.2007 - 01.2015
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 9.7 l, 371 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 38,0 | डिझेल इंधन |
| 9.7 l, 410 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 38,0 | डिझेल इंधन |
| 9.7 l, 357 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 38,0 | डिझेल इंधन |
| 9.7 एल, 335 एचपी, गॅस, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 38,0 | नैसर्गिक वायू |
| 9.7 एल, 315 एचपी, गॅस, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 38,0 | नैसर्गिक वायू |
| 11.6 l, 414 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 38,0 | डिझेल इंधन |
| 11.6 एल, 380 एचपी, गॅस, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 38,0 | नैसर्गिक वायू |
इंधनाचा वापर 6×4 2007, फ्लॅटबेड ट्रक, पहिली पिढी, A1
01.2007 - 01.2015
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 9.7 l, 375 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 38,0 | डिझेल इंधन |
| 9.7 l, 376 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 38,0 | डिझेल इंधन |
| 9.7 l, 336 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 38,0 | डिझेल इंधन |
| 9.7 l, 371 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 38,0 | डिझेल इंधन |
| 9.7 एल, 315 एचपी, गॅस, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 38,0 | नैसर्गिक वायू |
| 9.7 एल, 335 एचपी, गॅस, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 38,0 | नैसर्गिक वायू |
| 9.7 l, 290 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 38,0 | डिझेल इंधन |
| 9.7 l, 301 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 38,0 | डिझेल इंधन |
| 9.7 l, 276 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 38,0 | डिझेल इंधन |
| 9.7 एल, 285 एचपी, गॅस, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 38,0 | नैसर्गिक वायू |
| 9.7 l, 266 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 38,0 | डिझेल इंधन |
| 9.7 l, 258 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 38,0 | डिझेल इंधन |
| 11.6 l, 380 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 38,0 | डिझेल इंधन |
| 11.6 l, 340 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 38,0 | डिझेल इंधन |
| 10.5 l, 326 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 38,0 | डिझेल इंधन |