इंधन वापर क्रिसलर 300
सामग्री
- इंधन वापर क्रिसलर 300 2रा फेसलिफ्ट 1970 सेडान तिसरी पिढी
- इंधन वापर क्रिसलर 300 2रा फेसलिफ्ट 1970 कूप 3री पिढी
- इंधन वापर क्रिसलर 300 फेसलिफ्ट 1969 सेडान तिसरी पिढी
- इंधन अर्थव्यवस्था क्रिस्लर 300 फेसलिफ्ट 1969 कूप 3री पिढी
- इंधन वापर क्रिसलर 300 फेसलिफ्ट 1969, ओपन बॉडी, 3री पिढी
- इंधन वापर क्रिसलर 300 1968 सेडान तिसरी पिढी
- इंधन वापर क्रिसलर 300 1968 कूप 3री पिढी
- इंधन वापर क्रिसलर 300 1968 ओपन बॉडी तिसरी पिढी
- इंधन वापर क्रिसलर 300 3रा फेसलिफ्ट 1967 सेडान तिसरी पिढी
- इंधन वापर क्रिसलर 300 3रा फेसलिफ्ट 1967 कूप 2री पिढी
- इंधन वापर क्रिसलर 300 3रा फेसलिफ्ट 1967, ओपन बॉडी, दुसरी पिढी
- इंधन वापर क्रिसलर 300 2रा फेसलिफ्ट 1966 सेडान तिसरी पिढी
- इंधन वापर क्रिसलर 300 2रा फेसलिफ्ट 1966 कूप 2री पिढी
- इंधन वापर क्रिसलर 300 2रा फेसलिफ्ट 1966, ओपन बॉडी, दुसरी पिढी
- इंधन वापर क्रिसलर 300 फेसलिफ्ट 1965 सेडान तिसरी पिढी
- इंधन अर्थव्यवस्था क्रिस्लर 300 फेसलिफ्ट 1965 कूप 2री पिढी
- इंधन वापर क्रिसलर 300 फेसलिफ्ट 1965, ओपन बॉडी, 2री पिढी
- इंधन वापर क्रिसलर 300 1964 सेडान तिसरी पिढी
- इंधन वापर क्रिसलर 300 1964 कूप 2री पिढी
- इंधन वापर क्रिसलर 300 1964 ओपन बॉडी तिसरी पिढी
- इंधन वापर क्रिसलर 300 2रा फेसलिफ्ट 1963 सेडान तिसरी पिढी
- इंधन वापर क्रिसलर 300 2रा फेसलिफ्ट 1963 कूप 1री पिढी
- इंधन वापर क्रिसलर 300 2रा फेसलिफ्ट 1963, ओपन बॉडी, दुसरी पिढी
- इंधन वापर क्रिसलर 300 फेसलिफ्ट 1962 सेडान तिसरी पिढी
- इंधन अर्थव्यवस्था क्रिस्लर 300 फेसलिफ्ट 1962 कूप 1री पिढी
- इंधन वापर क्रिसलर 300 फेसलिफ्ट 1962, ओपन बॉडी, 1री पिढी
- इंधन वापर क्रिसलर 300 1961 सेडान तिसरी पिढी
- इंधन वापर क्रिसलर 300 1961 कूप 1री पिढी
- इंधन वापर क्रिसलर 300 1961 ओपन बॉडी तिसरी पिढी
असा एकही वाहनचालक नाही जो आपल्या कारच्या इंधनाच्या वापराकडे लक्ष देत नाही. मानसशास्त्रीयदृष्ट्या महत्त्वाचे चिन्ह म्हणजे 10 लिटर प्रति शंभरचे मूल्य. जर प्रवाह दर दहा लिटरपेक्षा कमी असेल तर हे चांगले मानले जाते आणि जर ते जास्त असेल तर त्याचे स्पष्टीकरण आवश्यक आहे. गेल्या काही वर्षांत, 6 किलोमीटरला सुमारे 100 लिटर इंधनाचा वापर अर्थव्यवस्थेच्या दृष्टीने इष्टतम मानला जात आहे.
क्रिस्लर 300 इंधनाचा वापर 20.2 ते 27.3 लिटर प्रति 100 किमी आहे.
क्रायस्लर 300 खालील प्रकारच्या इंधनासह उपलब्ध आहे: गॅसोलीन.
इंधन वापर क्रिसलर 300 2रा फेसलिफ्ट 1970 सेडान तिसरी पिढी
10.1970 - 09.1971
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 7.2 एल, 335 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 23,1 | गॅसोलीन |
| 7.2 एल, 220 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 23,1 | गॅसोलीन |
| 7.2 एल, 370 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 26,2 | गॅसोलीन |
| 7.2 एल, 305 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 26,2 | गॅसोलीन |
इंधन वापर क्रिसलर 300 2रा फेसलिफ्ट 1970 कूप 3री पिढी
10.1970 - 09.1971
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 7.2 एल, 335 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 23,0 | गॅसोलीन |
| 7.2 एल, 220 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 23,0 | गॅसोलीन |
| 7.2 एल, 370 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 26,1 | गॅसोलीन |
| 7.2 एल, 305 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 26,1 | गॅसोलीन |
इंधन वापर क्रिसलर 300 फेसलिफ्ट 1969 सेडान तिसरी पिढी
10.1969 - 09.1970
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 7.2 एल, 350 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 26,8 | गॅसोलीन |
| 7.2 एल, 375 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 26,9 | गॅसोलीन |
इंधन अर्थव्यवस्था क्रिस्लर 300 फेसलिफ्ट 1969 कूप 3री पिढी
10.1969 - 09.1970
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 7.2 एल, 350 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 26,7 | गॅसोलीन |
| 7.2 एल, 375 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 26,9 | गॅसोलीन |
इंधन वापर क्रिसलर 300 फेसलिफ्ट 1969, ओपन बॉडी, 3री पिढी
10.1969 - 09.1970
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 7.2 एल, 350 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 26,9 | गॅसोलीन |
| 7.2 एल, 375 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 27,1 | गॅसोलीन |
इंधन वापर क्रिसलर 300 1968 सेडान तिसरी पिढी
10.1968 - 09.1969
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 7.2 एल, 350 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 24,5 | गॅसोलीन |
| 7.2 एल, 375 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 26,8 | गॅसोलीन |
इंधन वापर क्रिसलर 300 1968 कूप 3री पिढी
10.1968 - 09.1969
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 7.2 एल, 350 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 24,5 | गॅसोलीन |
| 7.2 एल, 375 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 26,7 | गॅसोलीन |
इंधन वापर क्रिसलर 300 1968 ओपन बॉडी तिसरी पिढी
10.1968 - 09.1969
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 7.2 एल, 350 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 24,6 | गॅसोलीन |
| 7.2 एल, 375 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 26,9 | गॅसोलीन |
इंधन वापर क्रिसलर 300 3रा फेसलिफ्ट 1967 सेडान तिसरी पिढी
10.1967 - 09.1968
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 7.2 एल, 350 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 27,0 | गॅसोलीन |
| 7.2 एल, 375 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 27,3 | गॅसोलीन |
इंधन वापर क्रिसलर 300 3रा फेसलिफ्ट 1967 कूप 2री पिढी
10.1967 - 09.1968
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 7.2 एल, 350 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 26,9 | गॅसोलीन |
| 7.2 एल, 375 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 27,2 | गॅसोलीन |
इंधन वापर क्रिसलर 300 3रा फेसलिफ्ट 1967, ओपन बॉडी, दुसरी पिढी
10.1967 - 09.1968
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 7.2 एल, 350 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 27,2 | गॅसोलीन |
| 7.2 एल, 375 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 27,3 | गॅसोलीन |
इंधन वापर क्रिसलर 300 2रा फेसलिफ्ट 1966 सेडान तिसरी पिढी
10.1966 - 09.1967
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 7.2 एल, 350 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 23,2 | गॅसोलीन |
| 7.2 एल, 350 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 24,9 | गॅसोलीन |
| 7.2 एल, 375 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 27,3 | गॅसोलीन |
इंधन वापर क्रिसलर 300 2रा फेसलिफ्ट 1966 कूप 2री पिढी
10.1966 - 09.1967
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 7.2 एल, 350 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 23,2 | गॅसोलीन |
| 7.2 एल, 350 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 24,8 | गॅसोलीन |
| 7.2 एल, 375 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 27,2 | गॅसोलीन |
इंधन वापर क्रिसलर 300 2रा फेसलिफ्ट 1966, ओपन बॉडी, दुसरी पिढी
10.1966 - 09.1967
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 7.2 एल, 350 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 23,4 | गॅसोलीन |
| 7.2 एल, 350 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 25,0 | गॅसोलीन |
| 7.2 एल, 375 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 27,3 | गॅसोलीन |
इंधन वापर क्रिसलर 300 फेसलिफ्ट 1965 सेडान तिसरी पिढी
10.1965 - 09.1966
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 6.3 एल, 325 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 22,1 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 325 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 24,3 | गॅसोलीन |
| 7.2 एल, 365 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 27,2 | गॅसोलीन |
इंधन अर्थव्यवस्था क्रिस्लर 300 फेसलिफ्ट 1965 कूप 2री पिढी
10.1965 - 09.1966
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 6.3 एल, 325 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 22,0 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 325 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 24,3 | गॅसोलीन |
| 7.2 एल, 365 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 27,2 | गॅसोलीन |
इंधन वापर क्रिसलर 300 फेसलिफ्ट 1965, ओपन बॉडी, 2री पिढी
10.1965 - 09.1966
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 6.3 एल, 325 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 22,3 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 325 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 24,5 | गॅसोलीन |
| 7.2 एल, 365 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 27,3 | गॅसोलीन |
इंधन वापर क्रिसलर 300 1964 सेडान तिसरी पिढी
09.1964 - 09.1965
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 6.3 एल, 315 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 20,7 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 315 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 21,8 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 360 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 22,6 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 315 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 24,0 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 360 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 26,4 | गॅसोलीन |
इंधन वापर क्रिसलर 300 1964 कूप 2री पिढी
09.1964 - 09.1965
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 6.3 एल, 315 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 20,6 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 315 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 21,7 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 360 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 22,8 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 315 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 24,0 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 360 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 26,4 | गॅसोलीन |
इंधन वापर क्रिसलर 300 1964 ओपन बॉडी तिसरी पिढी
09.1964 - 09.1965
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 6.3 एल, 315 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 20,8 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 315 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 21,8 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 360 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 22,9 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 315 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 24,1 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 360 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 26,5 | गॅसोलीन |
इंधन वापर क्रिसलर 300 2रा फेसलिफ्ट 1963 सेडान तिसरी पिढी
10.1963 - 10.1964
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 6.3 एल, 305 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 20,2 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 305 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 21,2 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 360 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 22,1 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 305 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 23,5 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 360 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 25,8 | गॅसोलीन |
इंधन वापर क्रिसलर 300 2रा फेसलिफ्ट 1963 कूप 1री पिढी
10.1963 - 10.1964
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 6.3 एल, 305 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 20,2 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 305 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 21,2 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 360 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 22,3 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 305 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 23,5 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 360 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 25,8 | गॅसोलीन |
इंधन वापर क्रिसलर 300 2रा फेसलिफ्ट 1963, ओपन बॉडी, दुसरी पिढी
10.1963 - 10.1964
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 6.3 एल, 305 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 20,5 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 305 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 21,5 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 360 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 22,6 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 305 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 23,8 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 360 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 26,1 | गॅसोलीन |
इंधन वापर क्रिसलर 300 फेसलिफ्ट 1962 सेडान तिसरी पिढी
10.1962 - 10.1963
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 6.3 एल, 305 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 21,2 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 360 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 23,2 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 305 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 23,4 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 360 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 25,8 | गॅसोलीन |
इंधन अर्थव्यवस्था क्रिस्लर 300 फेसलिफ्ट 1962 कूप 1री पिढी
10.1962 - 10.1963
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 6.3 एल, 305 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 21,2 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 360 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 23,4 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 305 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 23,4 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 360 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 25,8 | गॅसोलीन |
इंधन वापर क्रिसलर 300 फेसलिफ्ट 1962, ओपन बॉडी, 1री पिढी
10.1962 - 10.1963
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 6.3 एल, 305 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 21,4 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 360 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 23,5 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 305 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 23,6 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 360 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 25,9 | गॅसोलीन |
इंधन वापर क्रिसलर 300 1961 सेडान तिसरी पिढी
09.1961 - 09.1962
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 6.3 एल, 305 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 21,1 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 305 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 21,2 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 340 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 23,0 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 340 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 23,1 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 305 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 23,4 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 305 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 23,5 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 380 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 25,3 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 340 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 25,6 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 380 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 25,7 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 340 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 25,7 | गॅसोलीन |
इंधन वापर क्रिसलर 300 1961 कूप 1री पिढी
09.1961 - 09.1962
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 6.3 एल, 305 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 21,2 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 340 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 23,0 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 305 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 23,4 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 380 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 25,5 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 340 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 25,7 | गॅसोलीन |
इंधन वापर क्रिसलर 300 1961 ओपन बॉडी तिसरी पिढी
09.1961 - 09.1962
| सुधारणा | इंधन वापर, एल / 100 किमी | इंधन वापरले |
| 6.3 एल, 305 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 21,3 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 340 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 23,1 | गॅसोलीन |
| 6.3 एल, 305 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 23,5 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 380 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 25,5 | गॅसोलीन |
| 6.8 एल, 340 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 25,7 | गॅसोलीन |