स्पेसर: व्याख्या, ऑपरेशनचे सिद्धांत आणि किंमत
अवर्गीकृत

स्पेसर: व्याख्या, ऑपरेशनचे सिद्धांत आणि किंमत

स्ट्रट, ज्याला सस्पेन्शन स्ट्रट म्हणूनही ओळखले जाते, शॉक शोषक योग्यरित्या कार्य करण्यासाठी आणि तुमच्या वाहनावरील टायरचे योग्य संरेखन राखण्यासाठी आवश्यक आहे. या कारचे भाग आता सर्व फ्रंट व्हील ड्राइव्ह वाहनांवर वापरले जाते.

🚗 रॅकची व्याख्या काय आहे?

स्पेसर: व्याख्या, ऑपरेशनचे सिद्धांत आणि किंमत

स्टँड सर्वात एक आहे प्रकारधक्का शोषक आज सर्व ट्रॅक्शन मशीनवर वापरले जाते. स्टँड वर ठेवला आहे स्टीयरिंग नकल होल्डर जे खालच्या निलंबनाच्या हाताशी बिजागराने जोडलेले असते.

हा आयटम संरचनेचाच एक भाग आहे निलंबन ; काही सस्पेंशनसाठी ते वरच्या सस्पेन्शन आर्म आणि बॉल जॉइंटने बदलले जाऊ शकते. तथापि, रॅक आहे कमी वजन आणि ती घेते कमी जागा इतर प्रकारच्या पेंडेंटपेक्षा. या दोन कारणांसाठी, ते अधिक सामान्यतः वापरले जाते.

थोडक्यात, स्ट्रटचा समावेश असतो वसंत .तु जे वाहनाचे वजन आणि शॉक शोषक स्ट्रट क्रॅंककेस आणि शॉक शोषक कप शॉक शोषक सह, ज्याची भूमिका पार पाडणे आहे स्प्रिंग आणि निलंबनाच्या हालचालींवर नियंत्रण.

स्टँड खालील दोन कार्यांसाठी वापरला जातो:

  • कर्जमाफी सहाय्य : शॉक शोषकांच्या संयोगाने कार्य करते;
  • सामंजस्य टायर : वाहनाच्या पार्श्व वजनाला आधार देऊन, ते टायर अलाइनमेंट राखते आणि ड्रायव्हिंगला आराम देते.

याची खात्री करण्यासाठी रॅक हा एक महत्त्वाचा भाग आहे वाहन चालविणे, त्याची हाताळणी, त्याचे ब्रेकिंग आणि त्याच्या चाकांची भूमिती.

🔎 रॅक कसे काम करते?

स्पेसर: व्याख्या, ऑपरेशनचे सिद्धांत आणि किंमत

स्ट्रट सामान्य शॉक शोषक सारखा दिसतो. स्पेसरचे दोन प्रकार आहेत:

  1. सीलबंद स्पेसर : वरचा पाय नेहमी बंद स्थितीत असतो, त्यामुळे पायाच्या आतील शॉक कार्ट्रिजमध्ये प्रवेश करणे शक्य नाही. म्हणून, शॉक शोषक खराब झाल्यास, स्ट्रट बदलणे आवश्यक आहे.
  2. दुरुस्ती करण्यायोग्य रॅक किंवा बदली काडतूस : सपोर्ट ट्यूबचा वरचा भाग रॉड आणि थ्रेडेड स्लीव्हद्वारे संरक्षित आहे. अशा प्रकारे, डँपर काडतूस बदलणे शक्य आहे. आतील भिंतीला वंगण घालण्यासाठी शॉक शोषक तेलाने भरलेले असते, सील ओ-रिंगद्वारे प्रदान केले जाते.

पिस्टन रॉडच्या शेवटी असलेला पिस्टन धक्का देईल हायड्रॉलिक द्रव स्प्रिंगची हालचाल आणि म्हणून निलंबन प्रदान करण्यासाठी. स्ट्रट वाल्व सिस्टमसह सुसज्ज आहे जे निलंबनाला प्रवासाचा वेग वाढवण्यापासून किंवा कमी करण्यापासून प्रतिबंधित करते.

या प्रणालीद्वारे, तो कारचा वेग कमी करण्यासाठी आणि ड्रायव्हरद्वारे त्याचे नियंत्रण सुनिश्चित करण्यासाठी कमी-अधिक दाब लागू करेल.

📆 तुम्ही भूमिका कधी बदलावी?

स्पेसर: व्याख्या, ऑपरेशनचे सिद्धांत आणि किंमत

अशी अनेक चिन्हे आहेत जी आपल्याला कार स्ट्रट बदलण्याची आवश्यकता दर्शवू शकतात. सर्वसाधारणपणे, ओलसर प्रणालीशी संबंधित या भागाचा पोशाख स्वतःमध्ये प्रकट होतो:

  • गाडी चालवताना त्रास होतो : वाहन चालवताना, रस्त्यावरील गुळगुळीतपणा आणि स्थिरता गमावली जाते;
  • चकचकीत वाटते : कार प्रवाशांसाठी सोईची हानी स्पष्ट आहे;
  • टायर लवकर खराब होतात : तुमच्या टायर्सवरील पोशाख इंडिकेटर अधिकाधिक दृश्यमान होत आहे;
  • ब्रेक मारणे धोकादायक आहे : ब्रेक लावताना, तुम्हाला वाहन जमिनीवरून उसळताना किंवा कर्षण हरवल्याचे जाणवते.
  • Aquaplaning धोका : पावसाच्या बाबतीत, तुम्ही हळू चालवत असलो तरीही, तुम्ही स्वतःला एक्वाप्लॅनिंग परिस्थितीत सापडू शकता.

सर्वसाधारणपणे, निलंबन आणि डंपिंग सिस्टम प्रत्येक वेळी तपासले पाहिजे आणि बदलले पाहिजे. 80 ते 000 किलोमीटर.

💸 स्पेसरची किंमत किती आहे?

स्पेसर: व्याख्या, ऑपरेशनचे सिद्धांत आणि किंमत

रॅकची किंमत तुमच्या वाहनाच्या प्रकारावर आणि मॉडेलवर अवलंबून असेल. या भागाची किंमत देखील तुमच्या वाहनावर सध्या स्थापित केलेल्या रॅकच्या प्रकारानुसार बदलते. सामान्यतः, ते दरम्यान आहे 100 € आणि 300.

दुरुस्ती केलेल्या रॅकवर दुरुस्ती झाल्यास, मेकॅनिक रॅकच्या आतील भाग पूर्णपणे स्वच्छ करेल, काडतूस बदलेल, नवीन तेल घालेल आणि नंतर नवीन तेलावर स्विच करेल. रॅक स्थापना.

सीलबंद रॅकसाठी काडतूस बदलणे तुम्ही गाडी चालवत असलेल्या गॅरेजनुसार देखील चालते.

आम्हाला आशा आहे की या लेखाने तुम्हाला रॅकच्या भूमिकेची आणि कार्याची ओळख करून दिली आहे. तुमच्या वाहनाच्या सस्पेन्शन आणि डॅम्पिंग सिस्टीमचा एक महत्त्वाचा भाग म्हणून, त्याची योग्य देखभाल करणे आणि वेळेत पोशाख होण्याची किरकोळ चिन्हे ओळखणे अत्यावश्यक आहे.

एक टिप्पणी जोडा