गियर तेल 75W-90 उलगडणे
सामग्री
इंजिन तेलांसारख्याच मानकांनुसार गियर तेलांचे वर्गीकरण केले जाते, परंतु मुख्य तांत्रिक वैशिष्ट्यांची यादी थोडी वेगळी आहे. आम्ही 75W-90 गियर तेल, विशिष्ट वैशिष्ट्ये, विविध उत्पादकांकडून तेलांचे ग्रेड आणि वर्गीकरण यावर चर्चा करू.
तपशील 75W-90
मोटर तेलांच्या वर्गीकरणाच्या समानतेनुसार, गीअर ऑइलमध्ये हिवाळा आणि उन्हाळा निर्देशांक असतो. हिवाळ्यात, जेव्हा तेल घट्ट होते आणि स्टार्ट-अप दरम्यान सामान्यपणे सर्व भागांमध्ये जाऊ शकत नाही तेव्हा तापमान निर्धारित केले जाते. उन्हाळा ऑपरेटिंग तापमानात किनेमॅटिक स्निग्धता दर्शवतो, म्हणजेच तेल सर्व वाहिन्यांमधून किती सहजतेने जाईल आणि तेल फिल्म किती जाड असेल. बॉक्समध्ये, इंजिनांप्रमाणे, भागांमधील जागा भिन्न असते आणि प्रत्येक प्रकारच्या बॉक्सला स्वतःची चिकटपणा आवश्यक असते.
SAE 75W-90 साठी ठराविक रेटिंग:
Характеристика | निर्देशक | लिप्यंतरण |
---|---|---|
100°C वर किनेमॅटिक स्निग्धता | 13,5-18,5 sSt | तेलाला 75W-90 असे लेबल लावण्यासाठी निर्देशक या मर्यादेत असणे आवश्यक आहे. |
अतिशीत बिंदू | -40 | बदलू शकतात. हे सूचक ते तापमान दर्शवते ज्यावर तेल पूर्णपणे गोठते आणि चॅनेलमधून जाऊ शकत नाही. |
फ्लॅश पॉइंट | 210 | +/- 10-15 अंश बदलू शकतात. |
API वर्गीकरण GL4, GL5 नुसार तेलांचे कार्यप्रदर्शन गुणधर्म
तेलांमध्ये समान SAE स्निग्धता असू शकते परंतु API मध्ये भिन्न असते. निवडताना रचनामधील फरक कमी महत्वाचा नाही:
- GL-4 - हायपोइड आणि बेव्हल गीअर्स असलेल्या बॉक्ससाठी. 150 डिग्री पर्यंत तापमानात आणि 3000 एमपीए पर्यंतच्या दाबामध्ये मर्यादित. दुसऱ्या शब्दांत, फ्रंट व्हील ड्राइव्ह वाहनांसाठी.
- GL-5 - शॉक लोड आणि उच्च दाब अंतर्गत कार्यरत वाहनांसाठी - 3000 MPa पेक्षा जास्त. गीअरबॉक्सेसमधील बेव्हल हायपोइड गीअर्स, युनिव्हर्सल ड्राईव्ह एक्सलसह मुख्य गीअर्ससाठी योग्य.
बॉक्स निर्मात्याने नेमून दिलेला वर्ग निवडणे महत्त्वाचे आहे. उदाहरणार्थ, GL-4 मध्ये GL-5 पेक्षा कमी सल्फर आणि फॉस्फरस ऍडिटीव्ह असतात. हे ऍडिटीव्ह एक संरक्षणात्मक स्तर तयार करण्यासाठी आवश्यक आहेत जे पोशाखांपासून संरक्षण करते. हा पदार्थ तांब्यापेक्षा मजबूत आहे आणि जर बॉक्समध्ये तांबे घटक असतील तर GL-5 ब्रँडचे तेल त्वरीत नष्ट करेल.
75W-90 आणि 80W-90 व्हिस्कोसिटी: काय फरक आहे?
किनेमॅटिक स्निग्धता सुमारे समान असेल, परंतु 75W नेहमी किंचित कमी चिकट असते. ते दंव-प्रतिरोधक आहेत, जर 75W कडे -40 अंशांच्या काठावर कमाल तापमान थ्रेशोल्ड असेल, तर 80W चे कमाल तापमान -26 असेल. म्हणजेच, कोल्ड बॉक्समध्ये लक्षात येण्याजोगे फरक असतील, परंतु गरम केल्यावर, स्पष्ट फरक नसतील.
75W-90 आणि 80W-90 मिसळता येतात का?
सामान्य परिस्थितीत, मी नेहमी एक गोष्ट सांगेन: नाही, तुम्ही मिसळू शकत नाही. तद्वतच, तुम्ही समान स्निग्धता, ग्रेड आणि उत्पादकाचे तेल भरावे. दुसरा कोणताही मार्ग नसल्यास, तेल 80W-90 ते 75W-90 किंवा त्याउलट जोडण्याची परवानगी आहे, परंतु आम्ही आवश्यक वर्ग, तेलाचा प्रकार - सिंथेटिक्स, अर्ध-सिंथेटिक्स किंवा मिनरल वॉटर आणि निर्माता निवडतो. हे आदर्श आहे, परंतु अशा कोणत्याही परिस्थिती नसल्यास, आम्ही किमान API नुसार आवश्यक वर्ग निवडतो. मिसळल्यानंतर, मी शक्य तितक्या लवकर वंगण बदलण्याची शिफारस करतो.
गियर ऑइल रेटिंग 75W-90
गियर 300 मॉडेल
60,1 चा निर्देशांक - स्टॉकरविरूद्ध प्रभावी संरक्षणामुळे त्याने उच्च रेटिंग मिळविली. घनता आणि तपमानाचे इष्टतम संकेतक, गंभीरपणे -60 अंशांवर जाड होतात, जे 75W साठी वाईट नाही.
हे स्पोर्ट्स कार गिअरबॉक्सेसमध्ये ओतले जाते, सिंक्रोनाइझ आणि नॉन-सिंक्रोनाइझ मॅन्युअल ट्रान्समिशन, नॉन-लॉकिंग हायपोइड प्रकारचे एक्सल्स उच्च लोड आणि कमी वेगाने कार्य करतात.
API नुसार, ते GL-4 आणि GL-5 वर्गाशी संबंधित आहे.
कॅस्ट्रॉल सिंट्रान्स ट्रान्सएक्सल
इष्टतम अत्यंत दाब आणि अँटी-वेअर गुणधर्मांसह सिंथेटिक तेल, रचनामध्ये विशेष ऍडिटीव्हचे पॅकेज समाविष्ट आहे. API GL-4+ नुसार. मॅन्युअल ट्रान्समिशनसाठी योग्य, फ्रंट ड्राइव्ह एक्सलच्या अंतिम ड्राइव्हसह ब्लॉक ट्रान्समिशन, ट्रान्सफर केस आणि अंतिम ड्राइव्ह. मागील तापमानापेक्षा किंचित कमी तापमानात द्रवता गमावते - शून्यापेक्षा 54 अंश खाली. दीर्घकालीन वापरासाठी योग्य.
मोबिल मोबिल्युब 1 SHC
आधुनिक ऍडिटीव्हच्या कॉम्प्लेक्ससह सिंथेटिक उत्पादन. तापमान, उच्च दाब आणि शॉक भारांच्या विस्तृत श्रेणीवर स्थिर. फ्रीझिंग थ्रेशोल्ड समान आहे: वजा चिन्हासह 54 अंश, जे 75W साठी वाईट नाही.
API GL-4 आणि GL-5 ग्रेड हेवी ड्युटी ऍप्लिकेशन्ससाठी योग्य आहेत जिथे अत्यंत उच्च दाबाची आवश्यकता असते. हे ट्रक आणि कार, मिनीबस, एसयूव्ही, बांधकाम आणि कृषी यंत्रसामग्रीमध्ये ओतले जाऊ शकते. यात ट्रान्समिशन उत्पादकांच्या मंजुरीची यादी आहे.
एकूण ट्रान्समिशन SYN FE
चांगल्या कार्यक्षमतेच्या गुणधर्मांसह तेल मोठ्या प्रमाणात लोड केलेल्या गीअर्स आणि ड्राईव्ह एक्सेलमध्ये ओतले जाते, म्हणजेच ट्रान्समिशनवर मोठा भार टाकला जातो. विस्तृत तापमान श्रेणीवर चिकटपणा टिकवून ठेवते आणि गंभीर ऑपरेटिंग परिस्थितीत संरक्षण आणि वंगण घालते. हायपोइड गीअर्स आणि मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह सिंक्रोनाइझ केलेल्या शाफ्टसाठी योग्य. आपण प्रतिस्थापन अंतराल वाढवू शकता, बॉक्स उत्पादकांकडून अनेक सहनशीलता आहेत.
LIQUI MOLY Hypoid Gear Oil TDL
API GL-4 नुसार, GL-5 वर्ग. चांगले चाचणी परिणाम, -40 वर वापर. इतर काही तेल निर्देशक प्रतिस्पर्ध्यांच्या तुलनेत सरासरीपेक्षा किंचित जास्त आहेत, म्हणून ते प्रथम स्थान घेत नाही.
अर्ध-सिंथेटिक, वेगवेगळ्या गिअरबॉक्स डिझाइनमध्ये ओतले जाऊ शकते. याव्यतिरिक्त, त्याची किंमत तुलनेने कमी आहे.
ZIC GF टॉप
कोरियन सिंथेटिक. कमी तापमानात तरलता टिकवून ठेवते, उच्च तापमानात चांगले परिणाम दाखवते, याचा अर्थ ते पोशाखांना चांगले प्रतिकार करते. कार मालकांच्या पुनरावलोकनांनुसार, या तेलासह बॉक्स थंड हवामानातही शांतपणे आणि सहजतेने कार्य करते. हे मॅन्युअल ट्रान्समिशन, ड्राइव्ह एक्सेल आणि युनिट्समध्ये वापरले जाऊ शकते ज्यासाठी वापरल्या जाणार्या द्रवपदार्थासाठी कोणत्याही अतिरिक्त निर्मात्याच्या आवश्यकता नाहीत. केवळ -45 अंशांवर द्रवता गमावते.