विस्तारित चाचणी: Fiat 500L 1.3 Multijet II 16v City - हिडन टॅलेंट
पहिल्यांदा चाव्या मिळाल्यावर आपल्यापैकी बरेच जण काही संकोचतेने त्यात सहभागी झाले होते, कारण फियाट 500 L सारख्या छोट्या कारची एक सीटची रचना असूनही त्याच्याकडून आम्हाला फारशी अपेक्षा नव्हती. पण झाले अगदी उलटे. एका खोलीच्या डिझाईनमध्ये चार किंवा अगदी पाच प्रौढांसाठी चार मीटरपेक्षा जास्त खोलीची परवानगी आहे, तर 400 बेस लीटर सामानाची जागा त्यांच्या सामानापेक्षा जास्त आलिशान नसल्यास, त्यांचे सामान समाधानकारकपणे “खाऊन टाकते”. अर्थात, मागील बेंच फोल्ड करून, ट्रंक लक्षणीय वाढते आणि आपल्याला घरगुती कार किंवा तत्सम काहीतरी यशस्वीरित्या वाहतूक करण्यास अनुमती देते.
फियाट 500 एल चाचणीमध्ये फियाटने वैयक्तिकृत उपकरणांच्या श्रेणीमध्ये ऑफर केलेल्या अनेक अॅक्सेसरीज नव्हत्या, परंतु तरीही आम्ही नोंदवू शकतो की नवीनतम अद्यतनासह, ज्याचा उद्देश प्रामुख्याने "नियमित" फियाट 500 सह संरेखित करण्याचा होता, त्याने एक जिंकले भरपूर विशेषतः बरेच तयार झालेले आतील. नवीन स्टीयरिंग व्हील, थोडे वेगळे सेंटर कन्सोल, सेन्सर्स दरम्यान 3,5-इंच डिजिटल डिस्प्ले आणि विशेषत: ड्रायव्हर आणि प्रवाशांचे मृतदेह पूर्वीपेक्षा जास्त चांगले ठेवण्यासारख्या गुणवत्तेबद्दल चांगल्या भावनांचा नक्कीच प्रभाव पडतो. ... हे त्यांच्या आरामासाठी नक्कीच चांगले आहे. परंतु काही गोष्टी दाखवतात की फियाट 500 एल ही आता शेवटची कार नाही, विशेषत: इन्फोटेनमेंट सिस्टम, जी फियाट 500 एल आता अधिक आधुनिक प्रतिस्पर्ध्यांसह हाताळू शकत नाही.
चार सिलेंडर आणि पाच-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन असलेले 1,3-लिटर टर्बो डिझेल, 95 "अश्वशक्ती" वर रेट केलेले, एक डिझेल बेस होते आणि यामुळे रेसिंग उत्साही लोकांमध्ये चर्चा होऊ शकत नाही, परंतु त्यांनी त्यांचे काम दिवसेंदिवस चांगले केले वापर आपल्यापैकी काहींच्या लक्षात आले आहे की गिअरबॉक्स वेगवान शिफ्टला प्रतिकार करायला आवडते आणि कधीकधी इंजिनशी चांगले जुळत नसल्याचा आभास देते, परंतु प्रत्यक्षात, या छोट्या गोष्टी आहेत ज्या बहुतेक प्रकरणांमध्ये समोर येत नाहीत. विशेषत: जेव्हा आम्ही चाचणीवर खपाची गणना केली आणि शोधून काढले की ते आम्हाला अनुकूल शंभर किलोमीटर प्रति 6,2 लिटर दर्शविते. आणि हे असूनही फियाट 500 एल चाचणी सतत सेवेत होती आणि हे 8.227 चाचणी किलोमीटर महामार्ग आणि शहराच्या रस्त्यावर, तसेच इतर सर्व प्रकारच्या रस्त्यांवर, ज्यामध्ये सर्वात वळणदार आणि उंच डोंगराळ रस्त्यांचा समावेश होता.
शेवटचे परंतु कमीतकमी, आम्हाला त्याचा आकार खरोखरच आवडला, जरी, माझे सहकारी माटेवे यांनी स्पष्टपणे वर्णन केल्याप्रमाणे: आज तुम्ही यशस्वी झाला नाही. ” मल्टीपलचा विचार करा, ज्याने त्याच्या असामान्य आकारासह, 500 च्या दशकात सर्व प्रकारच्या भावना जागृत केल्या. परंतु खरं तर ते आतापर्यंतच्या सर्वात मूळ फियाट्सपैकी एक होते. बरं, फियाट XNUMX L ला त्याच्या आत्म्याचा बराचसा वारसा मिळाला आहे आणि त्याऐवजी सकारात्मक मार्गाने.
शेवटी, आम्ही लक्षात घेतो की प्रत्येकाला ते आवडले, त्याची किंमत. सर्व रूमनेस, अनुकरणीय ट्रान्समिशन, ड्रायव्हिंग परफॉर्मन्स आणि आम्हाला मिळालेल्या उपकरणांसह, फियाट 500 एल चाचणीची किंमत 17 हजार युरोपेक्षा कमी आहे. बेस 1,4-लिटर फोर-सिलिंडर पेट्रोल इंजिन चांगल्या $ 13 मध्ये मिळू शकते. नवीन कार खरेदी करताना विचारात घेण्याइतपत अनुकूल नक्कीच आहे आणि अनेक संभाव्य तोट्यांसाठी आम्ही त्याला क्षमाही करतो.
वर वाचा:
विस्तारित चाचणी: Fiat 500L - "तुम्हाला त्याची गरज आहे, क्रॉसओवर नाही"
विस्तारित चाचणी: फियाट 500L 1.3 मल्टीजेट II 16V सिटी
फियाट 500L 1.3 मल्टीजेट II 16v
मास्टर डेटा
चाचणी मॉडेलची किंमत: | 16.680 € |
---|---|
सवलतीसह बेस मॉडेल किंमत: | 15.490 € |
चाचणी मॉडेल किमतीमध्ये सवलत: | 16.680 € |
खर्च (दर वर्षी)
तांत्रिक माहिती
इंजिन: | 4-सिलेंडर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - टर्बोडीझेल - विस्थापन 1.248 सेमी 3 - कमाल शक्ती 70 kW (95 hp) 3.750 rpm वर - कमाल टॉर्क 200 Nm 1.500 rpm वर |
---|---|
ऊर्जा हस्तांतरण: | फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह - 5-स्पीड मॅन्युअल - टायर 205/55 R 16 T (कॉन्टिनेंटल विंटर कॉन्टॅक्ट TS 860) |
क्षमता: | कमाल गती 171 किमी/ता - 0-100 किमी/ता प्रवेग 13,9 से - सरासरी एकत्रित इंधन वापर (ECE) 4,1 l/100 किमी, CO2 उत्सर्जन 107 g/km |
मासे: | रिकामे वाहन 1.380 kg - अनुज्ञेय एकूण वजन 1.845 kg |
बाह्य परिमाणे: | लांबी 4.242 मिमी - रुंदी 1.784 मिमी - उंची 1.658 मिमी - व्हीलबेस 2.612 मिमी - इंधन टाकी 50 l |
बॉक्स: | 400-1.375 एल |
आमचे मोजमाप
T = 11 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55% / ओडोमीटर स्थिती: 9.073 किमी | |
प्रवेग 0-100 किमी: | 14,5 |
---|---|
शहरापासून 402 मी: | 19,9 वर्षे ( 109 किमी / ता) |
लवचिकता 50-90 किमी / ता: | 11,5 (IV.) |
लवचिकता 80-120 किमी / ता: | 14,5 (व्ही.) |
ब्रेकिंग अंतर 100 किमी / ता: | 39,6m |
AM टेबल: | 40m |
90 व्या गिअरमध्ये 6 किमी / तासाचा आवाज | 60dB |