बेंटले कॉन्टिनेन्टलमध्ये 100 पर्यंत प्रवेग
सामग्री
शेकडो प्रवेग हे कारच्या सामर्थ्याचे महत्त्वाचे सूचक आहे. 100 किमी/ताशी प्रवेग वेळ, अश्वशक्ती आणि टॉर्कच्या विपरीत, प्रत्यक्षात "स्पर्श" केला जाऊ शकतो. बहुसंख्य कार 10-14 सेकंदात शून्य ते शेकडो वेग वाढवतात. टूरिंग इंजिन आणि कंप्रेसर असलेल्या जवळच्या स्पोर्ट्स आणि सूप-अप कार 100 सेकंद किंवा त्यापेक्षा कमी वेळेत 10 किमी/ताशी पोहोचण्यास सक्षम आहेत. जगात फक्त काही डझन कार 4 सेकंदांपेक्षा कमी वेळेत शंभर किलोमीटर प्रति तासाचा वेग गाठण्यास सक्षम आहेत. अंदाजे समान संख्येच्या उत्पादन कार 20 सेकंद किंवा त्याहून अधिक वेळा शेकडो वेग वाढवतात.
प्रवेग वेळ 100 किमी / ता बेंटले कॉन्टिनेंटल - 10.4 ते 11.8 सेकंदांपर्यंत.
बेंटले कॉन्टिनेंटल 100 येथे 1984 पर्यंत प्रवेग, ओपन बॉडी, पहिली पिढी
07.1984 - 07.1995
| सुधारणा | प्रवेग 100 किमी / ताशी |
| 6.8 एल, 241 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 10.4 |
| 6.8 एल, 221 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 10.8 |
| 6.8 एल, 230 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 10.8 |
| 6.8 एल, 200 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 11.4 |
| 6.8 एल, 215 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 11.5 |
| 6.8 एल, 205 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 11.8 |
बेंटले कॉन्टिनेंटल 100 येथे 1984 पर्यंत प्रवेग, ओपन बॉडी, पहिली पिढी
07.1984 - 07.1995
| सुधारणा | प्रवेग 100 किमी / ताशी |
| 6.8 एल, 241 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 10.4 |
| 6.8 एल, 221 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 10.8 |
| 6.8 एल, 215 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 11.5 |
| 6.8 एल, 205 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 11.8 |