Buick Skylark येथे 100 पर्यंत प्रवेग
सामग्री
- बुइक स्कायलार्क 100 येथे 1963 पर्यंत प्रवेग, ओपन बॉडी, 3री पिढी
- Buick Skylark 100 येथे 1963 पर्यंत प्रवेग, सेडान, तिसरी पिढी
- बुइक स्कायलार्क 100, कूप, 1963री पिढी येथे 3 पर्यंत प्रवेग
- ब्युइक स्कायलार्क रीस्टाईल 100 येथे 1962 पर्यंत प्रवेग, ओपन बॉडी, दुसरी पिढी
- ब्युइक स्कायलार्क रीस्टाइलिंग 100, कूप, दुसरी पिढी येथे 1962 पर्यंत प्रवेग
- बुइक स्कायलार्क 100 येथे 1961 पर्यंत प्रवेग, ओपन बॉडी, 2री पिढी
- बुइक स्कायलार्क 100, कूप, 1960री पिढी येथे 2 पर्यंत प्रवेग
- ब्युइक स्कायलार्क रीस्टाईल 100 येथे 1954 पर्यंत प्रवेग, ओपन बॉडी, दुसरी पिढी
- बुइक स्कायलार्क 100 येथे 1952 पर्यंत प्रवेग, ओपन बॉडी, 1री पिढी
शेकडो प्रवेग हे कारच्या सामर्थ्याचे महत्त्वाचे सूचक आहे. 100 किमी/ताशी प्रवेग वेळ, अश्वशक्ती आणि टॉर्कच्या विपरीत, प्रत्यक्षात "स्पर्श" केला जाऊ शकतो. बहुसंख्य कार 10-14 सेकंदात शून्य ते शेकडो वेग वाढवतात. टूरिंग इंजिन आणि कंप्रेसर असलेल्या जवळच्या स्पोर्ट्स आणि सूप-अप कार 100 सेकंद किंवा त्यापेक्षा कमी वेळेत 10 किमी/ताशी पोहोचण्यास सक्षम आहेत. जगात फक्त काही डझन कार 4 सेकंदांपेक्षा कमी वेळेत शंभर किलोमीटर प्रति तासाचा वेग गाठण्यास सक्षम आहेत. अंदाजे समान संख्येच्या उत्पादन कार 20 सेकंद किंवा त्याहून अधिक वेळा शेकडो वेग वाढवतात.
100 किमी / ता बुइक स्कायलार्क पर्यंत प्रवेग वेळ - 6.4 ते 14.4 सेकंदांपर्यंत.
बुइक स्कायलार्क 100 येथे 1963 पर्यंत प्रवेग, ओपन बॉडी, 3री पिढी
10.1963 - 10.1965
| सुधारणा | प्रवेग 100 किमी / ताशी |
| 6.6 एल, 325 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 6.4 |
| 6.6 एल, 325 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 7.2 |
| 4.9 एल, 250 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 8.1 |
| 4.9 एल, 210 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 9.3 |
| 4.9 एल, 250 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 9.7 |
| 4.9 एल, 210 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 10.7 |
| 3.7 एल, 155 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 12.4 |
| 3.7 एल, 155 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 13.3 |
Buick Skylark 100 येथे 1963 पर्यंत प्रवेग, सेडान, तिसरी पिढी
10.1963 - 10.1965
| सुधारणा | प्रवेग 100 किमी / ताशी |
| 4.9 एल, 250 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 7.8 |
| 4.9 एल, 210 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 9 |
| 4.9 एल, 250 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 9.4 |
| 4.9 एल, 210 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 10.4 |
| 3.7 एल, 155 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 12.1 |
| 3.7 एल, 155 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 13 |
बुइक स्कायलार्क 100, कूप, 1963री पिढी येथे 3 पर्यंत प्रवेग
10.1963 - 10.1965
| सुधारणा | प्रवेग 100 किमी / ताशी |
| 6.6 एल, 325 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 6.4 |
| 6.6 एल, 325 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 7.1 |
| 4.9 एल, 250 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 7.3 |
| 4.9 एल, 210 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 8.6 |
| 4.9 एल, 250 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 9.1 |
| 4.9 एल, 210 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 10.1 |
| 3.7 एल, 155 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 11.9 |
| 3.7 एल, 155 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 12.9 |
ब्युइक स्कायलार्क रीस्टाईल 100 येथे 1962 पर्यंत प्रवेग, ओपन बॉडी, दुसरी पिढी
09.1962 - 10.1963
| सुधारणा | प्रवेग 100 किमी / ताशी |
| 3.5 एल, 200 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 8.6 |
| 3.5 एल, 200 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 10.6 |
ब्युइक स्कायलार्क रीस्टाइलिंग 100, कूप, दुसरी पिढी येथे 1962 पर्यंत प्रवेग
09.1962 - 10.1963
| सुधारणा | प्रवेग 100 किमी / ताशी |
| 3.5 एल, 200 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 8.4 |
| 3.5 एल, 200 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 10.3 |
बुइक स्कायलार्क 100 येथे 1961 पर्यंत प्रवेग, ओपन बॉडी, 2री पिढी
09.1961 - 09.1962
| सुधारणा | प्रवेग 100 किमी / ताशी |
| 3.5 एल, 185 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 9.3 |
| 3.5 एल, 185 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 11.3 |
बुइक स्कायलार्क 100, कूप, 1960री पिढी येथे 2 पर्यंत प्रवेग
10.1960 - 09.1962
| सुधारणा | प्रवेग 100 किमी / ताशी |
| 3.5 एल, 185 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 8.8 |
| 3.5 एल, 185 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 10.6 |
ब्युइक स्कायलार्क रीस्टाईल 100 येथे 1954 पर्यंत प्रवेग, ओपन बॉडी, दुसरी पिढी
03.1954 - 11.1954
| सुधारणा | प्रवेग 100 किमी / ताशी |
| 5.3 एल, 188 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 13.2 |
बुइक स्कायलार्क 100 येथे 1952 पर्यंत प्रवेग, ओपन बॉडी, 1री पिढी
12.1952 - 12.1953
| सुधारणा | प्रवेग 100 किमी / ताशी |
| 5.3 एल, 188 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 14.4 |