मर्सिडीज-बेंझ W100 वर 180 पर्यंत प्रवेग
सामग्री
- मर्सिडीज-बेंझ W100 180 मध्ये 1956 पर्यंत प्रवेग, कूप, दुसरी पिढी, W2 II
- मर्सिडीज-बेंझ W100 180 येथे 1956 पर्यंत प्रवेग, ओपन बॉडी, 2री पिढी, W180 II
- मर्सिडीज-बेंझ W100 180, सेडान, दुसरी पिढी, W1956 II मध्ये 2 पर्यंत प्रवेग
- मर्सिडीज-बेंझ W100 180, सेडान, 1954ली पिढी, W1 I मध्ये 180 पर्यंत प्रवेग
- मर्सिडीज-बेंझ W100 180 मध्ये 1956 पर्यंत प्रवेग, कूप, दुसरी पिढी, W2 II
- मर्सिडीज-बेंझ W100 180 येथे 1956 पर्यंत प्रवेग, ओपन बॉडी, 2री पिढी, W180 II
शेकडो प्रवेग हे कारच्या सामर्थ्याचे महत्त्वाचे सूचक आहे. 100 किमी/ताशी प्रवेग वेळ, अश्वशक्ती आणि टॉर्कच्या विपरीत, प्रत्यक्षात "स्पर्श" केला जाऊ शकतो. बहुसंख्य कार 10-14 सेकंदात शून्य ते शेकडो वेग वाढवतात. टूरिंग इंजिन आणि कंप्रेसर असलेल्या जवळच्या स्पोर्ट्स आणि सूप-अप कार 100 सेकंद किंवा त्यापेक्षा कमी वेळेत 10 किमी/ताशी पोहोचण्यास सक्षम आहेत. जगात फक्त काही डझन कार 4 सेकंदांपेक्षा कमी वेळेत शंभर किलोमीटर प्रति तासाचा वेग गाठण्यास सक्षम आहेत. अंदाजे समान संख्येच्या उत्पादन कार 20 सेकंद किंवा त्याहून अधिक वेळा शेकडो वेग वाढवतात.
100 किमी / ता मर्सिडीज-बेंझ W180 पर्यंत प्रवेग वेळ - 13 ते 15.8 सेकंदांपर्यंत.
मर्सिडीज-बेंझ W100 180 मध्ये 1956 पर्यंत प्रवेग, कूप, दुसरी पिढी, W2 II
10.1956 - 10.1959
सुधारणा | प्रवेग 100 किमी / ताशी |
2.2 एल, 105 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 13 |
2.2 एल, 120 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 13 |
2.2 एल, 105 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 14.2 |
2.2 एल, 112 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14.2 |
2.2 एल, 120 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 14.2 |
2.2 एल, 99 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14.2 |
मर्सिडीज-बेंझ W100 180 येथे 1956 पर्यंत प्रवेग, ओपन बॉडी, 2री पिढी, W180 II
07.1956 - 10.1959
सुधारणा | प्रवेग 100 किमी / ताशी |
2.2 एल, 105 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 13 |
2.2 एल, 120 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 13 |
2.2 एल, 105 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 14.2 |
2.2 एल, 112 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14.2 |
2.2 एल, 120 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 14.2 |
2.2 एल, 99 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14.2 |
मर्सिडीज-बेंझ W100 180, सेडान, दुसरी पिढी, W1956 II मध्ये 2 पर्यंत प्रवेग
03.1956 - 08.1959
सुधारणा | प्रवेग 100 किमी / ताशी |
2.2 एल, 105 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 13 |
2.2 एल, 120 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 13 |
2.2 एल, 105 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 14.2 |
2.2 एल, 112 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14.2 |
2.2 एल, 120 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 14.2 |
2.2 एल, 99 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14.2 |
मर्सिडीज-बेंझ W100 180, सेडान, 1954ली पिढी, W1 I मध्ये 180 पर्यंत प्रवेग
06.1954 - 04.1956
सुधारणा | प्रवेग 100 किमी / ताशी |
2.2 एल, 84 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15.8 |
2.2 एल, 92 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 15.8 |
मर्सिडीज-बेंझ W100 180 मध्ये 1956 पर्यंत प्रवेग, कूप, दुसरी पिढी, W2 II
10.1956 - 10.1959
सुधारणा | प्रवेग 100 किमी / ताशी |
2.2 एल, 120 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 13 |
2.2 एल, 112 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14.2 |
2.2 एल, 120 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 14.2 |
मर्सिडीज-बेंझ W100 180 येथे 1956 पर्यंत प्रवेग, ओपन बॉडी, 2री पिढी, W180 II
07.1956 - 10.1959
सुधारणा | प्रवेग 100 किमी / ताशी |
2.2 एल, 120 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 13 |
2.2 एल, 112 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 14.2 |
2.2 एल, 120 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 14.2 |