RAF 100 वर 977 पर्यंत प्रवेग

शेकडो प्रवेग हे कारच्या सामर्थ्याचे महत्त्वाचे सूचक आहे. 100 किमी/ताशी प्रवेग वेळ, अश्वशक्ती आणि टॉर्कच्या विपरीत, प्रत्यक्षात "स्पर्श" केला जाऊ शकतो. बहुसंख्य कार 10-14 सेकंदात शून्य ते शेकडो वेग वाढवतात. टूरिंग इंजिन आणि कंप्रेसर असलेल्या जवळच्या स्पोर्ट्स आणि सूप-अप कार 100 सेकंद किंवा त्यापेक्षा कमी वेळेत 10 किमी/ताशी पोहोचण्यास सक्षम आहेत. जगात फक्त काही डझन कार 4 सेकंदांपेक्षा कमी वेळेत शंभर किलोमीटर प्रति तासाचा वेग गाठण्यास सक्षम आहेत. अंदाजे समान संख्येच्या उत्पादन कार 20 सेकंद किंवा त्याहून अधिक वेळा शेकडो वेग वाढवतात.

प्रवेग वेळ 100 किमी / ता RAF 977 - 14 से.

RAF 100 977रा रीस्टाईल 2, बस, 1968ली पिढी येथे 1 पर्यंत प्रवेग

05.1968 - 08.1976

सुधारणा	प्रवेग 100 किमी / ताशी
2.4 एल, 80 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर)	14
2.4 एल, 87 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर)	14
2.4 एल, 95 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर)	14

RAF 100 रीस्टाइलिंग 977, ऑल-मेटल व्हॅन, 1962st जनरेशन येथे 1 पर्यंत प्रवेग

05.1962 - 05.1966

सुधारणा	प्रवेग 100 किमी / ताशी
2.4 एल, 70 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर)	14
2.4 एल, 75 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर)	14

RAF 100 रीस्टाइलिंग 977, बस, 1962st जनरेशन येथे 1 पर्यंत प्रवेग

05.1962 - 04.1968

सुधारणा	प्रवेग 100 किमी / ताशी
2.4 एल, 70 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर)	14
2.4 एल, 75 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर)	14

RAF 100 977 वर 1959 पर्यंत प्रवेग, बस, पहिली पिढी

05.1959 - 04.1962

सुधारणा	प्रवेग 100 किमी / ताशी
2.4 एल, 70 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर)	14
2.4 एल, 75 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर)	14