Toyota GT 100 मध्ये 86 पर्यंत प्रवेग

शेकडो प्रवेग हे कारच्या सामर्थ्याचे महत्त्वाचे सूचक आहे. 100 किमी/ताशी प्रवेग वेळ, अश्वशक्ती आणि टॉर्कच्या विपरीत, प्रत्यक्षात "स्पर्श" केला जाऊ शकतो. बहुसंख्य कार 10-14 सेकंदात शून्य ते शेकडो वेग वाढवतात. टूरिंग इंजिन आणि कंप्रेसर असलेल्या जवळच्या स्पोर्ट्स आणि सूप-अप कार 100 सेकंद किंवा त्यापेक्षा कमी वेळेत 10 किमी/ताशी पोहोचण्यास सक्षम आहेत. जगात फक्त काही डझन कार 4 सेकंदांपेक्षा कमी वेळेत शंभर किलोमीटर प्रति तासाचा वेग गाठण्यास सक्षम आहेत. अंदाजे समान संख्येच्या उत्पादन कार 20 सेकंद किंवा त्याहून अधिक वेळा शेकडो वेग वाढवतात.

100 किमी/तास टोयोटा जीटी 86 ची प्रवेग वेळ 7.6 ते 8.2 सेकंद आहे.

टोयोटा जीटी 100 86 मध्ये 2012 पर्यंत प्रवेग, कूप, पहिली पिढी, ZN1

09.2012 - 08.2016

सुधारणा	प्रवेग 100 किमी / ताशी
2.0 एल, 200 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर)	7.6
2.0 एल, 200 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर)	8.2

टोयोटा जीटी 100 86 मध्ये 2012 पर्यंत प्रवेग, कूप, पहिली पिढी, ZN1

04.2012 - 07.2016

सुधारणा	प्रवेग 100 किमी / ताशी
2.0 एल, 200 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर)	7.6
2.0 एल, 200 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर)	8.2

टोयोटा जीटी 100 रीस्टाइलिंग 86 मध्ये 2016 पर्यंत प्रवेग, कूप, पहिली पिढी, ZN1

08.2016 - 01.2019

सुधारणा	प्रवेग 100 किमी / ताशी
2.0 एल, 200 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर)	7.6
2.0 एल, 200 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर)	8.2

टोयोटा जीटी 100 86 मध्ये 2012 पर्यंत प्रवेग, कूप, पहिली पिढी, ZN1

09.2012 - 07.2016

सुधारणा	प्रवेग 100 किमी / ताशी
2.0 एल, 200 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर)	7.6
2.0 एल, 200 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर)	8.2

टोयोटा जीटी 100 रीस्टाइलिंग 86 मध्ये 2016 पर्यंत प्रवेग, कूप, पहिली पिढी, ZN1

08.2016 - 04.2021

सुधारणा	प्रवेग 100 किमी / ताशी
2.0 एल, 205 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर)	7.6
2.0 एल, 200 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर)	8.2