भविष्यातील जेट फायटर

BAE सिस्टीम्स कडून नवीन पिढीच्या टेम्पेस्ट लढाऊ विमान संकल्पनेचे पहिले अधिकृत सादरीकरण यावर्षी फर्नबरो येथील आंतरराष्ट्रीय एव्हिएशन शोमध्ये झाले. फोटो टीम वादळ

युरोफाइटर टायफूनच्या वापराचा वाढता दृश्यमान अंत युरोपमधील निर्णय निर्मात्यांना भविष्यातील जेट लढाऊ विमानांबाबत अल्पावधीत अनेक निर्णय घेण्यास भाग पाडत आहे. जरी 2040 हे वर्ष, जेव्हा टायफून विमानांची माघार सुरू व्हायला हवी, खूप दूर वाटत असले तरी, आजच नवीन लढाऊ विमानांवर काम सुरू करण्याची शिफारस केली जाते. लॉकहीड मार्टिन F-35 लाइटनिंग II कार्यक्रमात असे दिसून आले की अशा जटिल डिझाइनसह, विलंब अपरिहार्य आहे आणि यामुळे, सेवा वाढविण्याच्या आणि F-15 आणि F-16 विमानांना श्रेणीसुधारित करण्याच्या गरजेशी संबंधित अतिरिक्त खर्च निर्माण झाला. संयुक्त राष्ट्र.

वादळ

या वर्षी 16 जुलै रोजी, फर्नबरो आंतरराष्ट्रीय एअर शोमध्ये, ब्रिटीश संरक्षण सचिव गेविन विल्यमसन यांनी अधिकृतपणे भविष्यातील जेट फायटरची संकल्पना मांडली, ज्याला टेम्पेस्ट म्हटले जाईल. मांडणीच्या सादरीकरणासोबत आगामी वर्षांसाठी ब्रिटीश लढाऊ विमानचालनाची रणनीती (कॉम्बॅट एअर स्ट्रॅटेजी) आणि जागतिक शस्त्रास्त्र बाजारपेठेतील स्थानिक उद्योगाची भूमिका यांचा परिचय होता. सुरुवातीला ब्रिटिश सरकारकडून जाहीर केलेला निधी (10 वर्षांपेक्षा जास्त) £2 बिलियन असावा.

गेविन यांच्या मते, हे विमान फ्यूचर कॉम्बॅट एअर सिस्टम (FCAS) कार्यक्रमाचा परिणाम आहे, ज्याचा समावेश संरक्षण धोरणात्मक संरक्षण आणि सुरक्षा पुनरावलोकन 2015 मध्ये करण्यात आला होता, जो यूकेच्या सुरक्षा आणि संरक्षणाचा धोरणात्मक आढावा आहे. . त्यांच्या मते, टायफून लढाऊ विमानांच्या सक्रिय स्क्वॉड्रन्सची संख्या बळकट केली जाईल, ज्यामध्ये या प्रकारच्या सर्वात आधी खरेदी केलेल्या विमानांचे सेवा आयुष्य 2030 ते 2040 पर्यंत वाढवून 24 टायफून ट्रान्चे 1 लढाऊ विमाने, ज्यांना "निवृत्त" व्हायचे होते. , अतिरिक्त दोन स्क्वॉड्रन तयार करण्यासाठी वापरले जावे. त्या वेळी, UK कडे 53 Tranche 1s आणि 67 Tranche 2s होते आणि 3 च्या प्रमाणात खरेदी केलेल्या पहिल्या Tranche 40A ची डिलिव्हरी घेण्यास सुरुवात केली, अतिरिक्त 43 Tranche 3Bs च्या पर्यायासह.

असे संकेत आहेत की 2040 पर्यंत RAF सर्व प्रकारच्या टायफून फायटर्सचे मिश्रण वापरत असेल आणि नंतर मिळवलेले फक्त त्या तारखेनंतर सेवेत राहतील. याआधी, पहिल्या नवीन-पिढीच्या विमानांना लढाऊ युनिट्समध्ये प्रारंभिक लढाऊ तयारी गाठावी लागेल, याचा अर्थ असा की त्यांच्या ऑपरेशनमध्ये परिचय 5 वर्षांपूर्वी सुरू करावा लागेल.

युरोफाइटर टायफून जेट फायटरमध्ये सतत सुधारणा केली जात आहे आणि जरी ते मूलतः हवाई श्रेष्ठता लढाऊ विमान होते, आज ते एक बहु-भूमिका मशीन आहे. खर्च कमी करण्यासाठी, UK कदाचित Tranche 1 विमानांना लढाऊ विमाने ठेवण्याचा निर्णय घेईल आणि नवीन आवृत्त्या, अधिक क्षमतेसह, टोर्नाडो फायटर-बॉम्बर्सची जागा घेतील (त्यांच्या कार्यांचा काही भाग F-35B द्वारे देखील घेतला जाईल. लाइटनिंग फायटर). कमी दृश्यमानता वैशिष्ट्यांसह)).

2015 च्या पुनरावलोकनात नमूद केलेले FCAS प्लॅटफॉर्म हे फ्रान्सच्या सहकार्याने विकसित करण्यात आलेले व्यत्यय शोध तंत्रज्ञानावर बनवलेले मानवरहित हवाई वाहन असावे (तंत्रज्ञान प्रात्यक्षिके BAE Systems Taranis आणि Dassault nEUROn वर आधारित). त्यांनी युनायटेड स्टेट्ससह विद्यमान प्रणालींच्या पुढील विकासासाठी सहकार्य तसेच त्यांच्या स्वत: च्या व्यासपीठावर कामासाठी समर्थन यावर देखील चर्चा केली, ज्यामुळे युकेने लढाऊ जेट विमानांच्या विकास आणि उत्पादनात आंतरराष्ट्रीय क्षेत्रात आघाडीची भूमिका कायम ठेवली पाहिजे. .

टेम्पेस्ट त्याच्या अंतिम स्वरूपात 2025 मध्ये सादर केले जावे आणि ते अतिशय जटिल आणि जड युद्धभूमीवर कार्य करण्यास सक्षम असेल. त्यात व्यापक अँटी-ऍक्सेस सिस्टीम असायला हवे आणि ते अधिकाधिक गर्दीचे होत जाईल. अशा परिस्थितीत आहे की भविष्यातील लढाऊ विमाने चालतील आणि म्हणूनच असे मानले जाते की जगण्यासाठी त्यांना वेगवान आणि कुशलतेने अस्पष्ट असणे आवश्यक आहे. नवीन प्लॅटफॉर्मच्या वैशिष्ट्यांमध्ये उच्च एव्हीओनिक्स क्षमता आणि प्रगत हवाई लढाऊ क्षमता, लवचिकता आणि इतर प्लॅटफॉर्मसह सुसंगतता देखील समाविष्ट आहे. आणि हे सर्व खरेदी आणि ऑपरेटिंग किंमतीवर प्राप्तकर्त्यांच्या विस्तृत श्रेणीसाठी स्वीकार्य आहे.

टेम्पेस्ट कार्यक्रमाच्या प्रभारी टीममध्ये प्रगत लढाऊ प्रणाली आणि एकत्रीकरणासाठी जबाबदार मुख्य संस्था म्हणून BAE सिस्टम्स, विमान वीज पुरवठा आणि प्रणोदनासाठी जबाबदार रोल्स-रॉइस, प्रगत सेन्सर्स आणि एव्हीओनिक्ससाठी जबाबदार लिओनार्डो आणि लढाऊ विमाने प्रदान करणारी MBDA यांचा समावेश असेल. .

गुणात्मकरीत्या नवीन प्लॅटफॉर्मचा मार्ग हा घटकांच्या उत्क्रांतीवादी विकासाद्वारे वैशिष्ट्यीकृत केला पाहिजे जो पूर्वी टायफून लढाऊ विमानांवर वापरला जाईल आणि नंतर सहजतेने टेम्पेस्ट विमानावर स्विच करेल. यामुळे आधुनिक युद्धभूमीवर युरोफाइटर टायफूनची प्रमुख भूमिका राहिली पाहिजे, त्याच वेळी पुढील पिढीच्या प्लॅटफॉर्मवर काम करणे सोपे होईल. या प्रणालींमध्ये नवीन स्ट्रायकर II हेल्मेट डिस्प्ले, ब्राइटक्लाउड सेल्फ-डिफेन्स किट, लिटनिंग व्ही ऑप्टोइलेक्ट्रॉनिक पाळत ठेवणे आणि लक्ष्यीकरण पॉड्स, सक्रिय इलेक्ट्रॉनिक स्कॅनिंग अँटेना असलेले मल्टी-रोल रडार स्टेशन आणि एअर-टू-सर्फेस क्षेपणास्त्रांचे स्पीयर फॅमिली यांचा समावेश आहे. . रॉकेट (कॅप 3 आणि कॅप 5). फर्नबरो येथे सादर केलेल्या टेम्पेस्ट लढाऊ विमानाचे संकल्पना मॉडेल नवीन प्लॅटफॉर्मवर वापरले जाणारे मुख्य तांत्रिक उपाय आणि विमानाची संबंधित वैशिष्ट्ये दर्शविते.