विंडशील्डसह रेड बुल - F1 चे भविष्य? - फॉर्म्युला 1 - चाकांचे चिन्ह

Il विंडशील्ड आज सकाळी स्थापित रेड बुल di रिकार्डो दरम्यान मोफत सराव 1 पासून रशियन ग्रां प्री असेल भविष्य पासून F1? कदाचित. साधन सुरक्षा संरक्षित करण्यासाठी ऑस्ट्रियन स्थिराने शोध लावला कॅरेपेस पासून पायलट हे पुढील हंगामात वापरले जाऊ शकते, आणि ते त्यापेक्षा अधिक खात्रीशीर दिसते फेरारी कॉल नमस्कारचला एकत्र शोधूया शक्ती и दोष हे समाधान.

एफ 1 रेड बुल मधील विंडशील्डचा हेतू काय आहे?

सोबत झालेल्या अपघातांना रोखण्यासाठी फेलिप मस्सा दरम्यान हंगेरियन ग्रां प्री 2009. त्यानिमित्ताने ब्राझीलचा ड्रायव्हर - त्या वेळी एक फुलवाला फेरारी - तुटलेला स्प्रिंग डोक्यावर आदळला ब्रॉन जीपी di रुबेन्स बॅरिचेलो आणि उर्वरित हंगाम चुकवायला भाग पाडले.

फॉर्म्युला 1 च्या वैमानिकांनी डोक्याच्या संरक्षणाचा विचार कधी सुरू केला?

या वर्षाच्या सुरुवातीला, किंवा त्याऐवजी 3 मार्च, 2016 जेव्हा फेरारी दरम्यान रेल्वेवर गेला हिवाळी चाचण्या di बार्सिलोना चालविलेल्या एकाच कारसह किमी राईकोकोन प्रणालीसह सुसज्ज नमस्कार.

फेरारी हॅलो सिस्टिम का पटली नाही?

Il हॅलो प्रणाली पासून फेरारी मला दोन कारणांमुळे ते आवडत नाही: सौंदर्यशास्त्र (काळ्या पाईप्स एक प्रकारचा पिंजरा बनवतात) आणि खराब दृश्यमानता (पाईपपैकी एक पायलटच्या समोर आहे).

रेड बुल एफ 1 विंडशील्डचे काय फायदे आहेत?

Il विंडशील्ड पासून रेड बुल एफ 1 आज सकाळी ट्रॅकवर पदार्पण केले सोची हे सुंदर डिझाइन केलेले आहे आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे सुरक्षिततेशी तडजोड न करता हॅलोपेक्षा जास्त ड्रायव्हर दृश्यमानता प्रदान करते.

रेड बुल एफ 1 विंडशील्डचे तोटे काय आहेत?

रिकार्डो मध्ये समस्या होती उपलब्धता बोर्डवर. अपघात झाल्यास, ड्रायव्हरने त्वरीत कारमधून बाहेर पडण्यास सक्षम असणे आवश्यक आहे.