मोटरसायकल डिव्हाइस

आपल्या मोटारसायकलचे झडप क्लिअरन्स समायोजित करणे

वाल्व मोटरसायकल हीट इंजिनच्या यांत्रिक वितरण भागांपैकी एक आहे. तोच आहे जो दहन कक्षात ताजी हवा आणि इंधनाचा प्रवाह नियंत्रित करतो, तसेच एक्झॉस्ट चॅनेलद्वारे हवा किंवा जळलेला वायू सोडतो. हे इंजिनच्या योग्य ऑपरेशनची हमी देते, कारण तोच दहन कक्ष हवा सेवन आणि निकास पासून वेगळे करतो.

दुसऱ्या शब्दांत, तोच आहे जो ताजे हवेच्या संपीडन आणि दहन अवस्थेत दहन कक्ष सील करतो.

मी माझ्या मोटारसायकलवरील झडप कसे समायोजित करू? वाल्व क्लीयरन्स का तपासावे? ते कसे करावे ते शोधा आपल्या मोटारसायकलचे झडप क्लिअरन्स समायोजित करणे.

मोटरसायकल वाल्व कसे कार्य करते

जेव्हा मोटारसायकल गतिमान असते, तेव्हा वाल्व खूप उच्च दहन तापमान (सुमारे 800 ° C) पर्यंत गरम होते, ज्यामुळे वाल्व स्टेम विस्तृत आणि लांब होतो. यालाच आपण म्हणतो गरम झडप क्लिअरन्स... जर आपण त्यांना जसे आहे तसे सोडले तर दहन कक्ष पुरेसे घट्ट होणार नाही, आणि म्हणूनच कंप्रेशनचे नुकसान होईल आणि एक्झॉस्टमधून कॅलरी कमी होईल, ज्यामुळे शक्ती कमी होईल.

यामुळेच कोल्ड प्ले आवश्यक आहे. हे परवानगी देते झडप पूर्णपणे बंद कराजे मानकांमध्ये त्यांची भूमिका पुन्हा सुरू करेल. तथापि, जर बॅकलॅश खूप जास्त असेल तर, रॉकर कव्हर घर्षण आवाज बाहेर टाकेल जे इंजिन थंड असताना वाढेल. यामुळे झडपाचे पोशाख आणि इंजिनचे वय वाढेल. म्हणून, इंजिन योग्यरित्या कार्य करण्यासाठी दोन गेम (गरम आणि थंड) संतुलित करणे आवश्यक आहे.

आपल्या मोटारसायकलचे झडप क्लिअरन्स समायोजित करण्याचे सिद्धांत

थोडक्यात, झडप समायोजन म्हणजे झडप क्लिअरन्स समायोजित करणे, जे दुचाकी दुचाकीच्या वापरादरम्यान तापमान चढउतारांमुळे कार्य करत नाही. ते सक्तीचे ऑपरेशन जे शक्य तितक्या वेळा केले पाहिजे आणि कोणत्याही चांगल्या दुचाकीस्वारांना हे माहित आहे. तसेच, आपले बीअरिंग मिळवण्यासाठी तुम्हाला मदत करण्यासाठी, मोटारसायकलवर झडप क्लिअरन्स समायोजित करण्यासाठी येथे मार्गदर्शक तत्त्वे आहेत.

टीप: मोटरसायकल व्हॉल्व्ह क्लिअरन्स समायोजित करण्यासाठी काही यांत्रिक कौशल्य आवश्यक आहे. म्हणून, जर तुम्ही फील्डमध्ये नवीन असाल किंवा तुम्हाला या विषयाबद्दल काहीच माहिती नसेल, तर तुमच्या डिव्हाइसचे नुकसान होऊ नये म्हणून एखाद्या व्यावसायिकांची सेवा घेणे चांगले.

मोटारसायकल वाल्व क्लिअरन्स समायोजित करण्यासाठी आवश्यक साहित्य

मोटारसायकल वाल्व क्लिअरन्स नेहमी थंड असताना समायोजित केले जाते. यासाठी आवश्यक साधने आणि साधने: सॉकेट रेंच, स्पेसर सेट, रॅचेट, ओपन-एंड रेंच, पेचकस आणि सीलंट. काम सुरू करण्यापूर्वी ते पूर्ण झाल्याची खात्री करा.

पायरी 1: इंजिनच्या वर असलेले भाग काढून टाकणे

काढण्यायोग्य भागांची संख्या मोटारसायकल ते मोटारसायकल पर्यंत बदलू शकते, प्रत्येक गोष्ट मोटारसायकल मॅन्युअलमध्ये दर्शविली आहे. यामध्ये इतरांचा समावेश आहे:

  • La काठी ;
  • Le साठवण टाकी आणि त्याच्याबरोबर जाणारी प्रत्येक गोष्ट: इंधन नळी, बोल्ट, पुल रॉड, इंधन टॅप केबल;
  • Leसेवन आणि एक्झॉस्ट वाल्व रॉकर कव्हरत्याच्या सर्व घटकांसह: श्वास पाइप, बोल्ट, स्पार्क प्लग कव्हर.

पायरी 2: गुण संरेखित करणे

तटस्थ पार्किंगकडे जाण्यासाठी क्रॅन्कशाफ्ट घड्याळाच्या दिशेने (डावीकडे) वळवणे ही येथे कल्पना आहे. दुसऱ्या शब्दांत, ते आवश्यक आहे निर्देशांक टी सह संरेखित आहे. हे शीर्ष मृत केंद्र आहे जेथे पिस्टन त्याच्या कॉम्प्रेशन स्ट्रोकच्या शीर्षस्थानी आहे.

कॅम स्प्रोकेट समायोजनासाठी गुण किंवा मार्गदर्शक तत्त्वांचे अनुसरण करा. सहसा ते बाहेरून तोंड करून सिलेंडरच्या डोक्याला स्पर्श करत असावेत. जर असे होत नसेल तर, इच्छित स्थिती गाठल्याशिवाय आपण क्रॅन्कशाफ्ट फिरविणे सुरू ठेवले पाहिजे.

पायरी 3: झडप क्लिअरन्स समायोजित करणे

या पायरीसाठी, संबंधित वाहनासाठी मॅन्युअलचा संदर्भ घ्या कारण त्यात सेवन आणि एक्झॉस्ट वाल्वसाठी पुरेशा क्लिअरन्सच्या सर्व आवश्यकतांची यादी आहे. इनटेक वाल्व्हच्या बाबतीत, रॉकर आर्म आणि व्हॉल्व्ह स्टेमच्या छेदनबिंदूवर गॅस्केटचा एक छोटा संच तयार करणे हे तत्त्व आहे. जर हे सामान्य नसेल (चुकीचे), लॉकनट किंचित सोडवा आणि समस्या दूर करण्यासाठी रॉकर स्क्रू समायोजित करा.

एक्झॉस्ट वाल्वसाठी, गुणांचे संरेखन वगळता प्रक्रिया खूपच समान आहे. वरच्या मृत केंद्रावर, गीअर्स आधीच्या बाहेरील नव्हे तर आतल्या दिशेने निर्देशित केले पाहिजेत.

पायरी 4: सर्व काढून टाकलेले अवयव आणि अंतिम देखभाल बदला

मोटारसायकल वाल्व क्लिअरन्स समायोजित केल्यानंतर, सर्वकाही काढण्याच्या उलट क्रमाने त्याच्या जागी परत करणे आवश्यक आहे. असेंब्ली दरम्यान, आणि जर तुम्हाला घाई नसेल तर तुम्ही भाग स्वच्छ करू शकता आणि आवश्यक असल्यास त्यांना वंगण घालू शकता. हे केवळ त्यांची कामगिरी सुधारेल. घर्षण आणि पोशाखांपासून संरक्षण करण्यासाठी सिलेंडरच्या डोक्यातील कटआउट्स सीलंटने कोट करणे लक्षात ठेवा.

एक टिप्पणी जोडा