मिरर समायोजन, किंवा अंध क्षेत्र कसे दूर करावे?
सामग्री
प्रवासी कारमध्ये 3 रियर-व्ह्यू मिरर आहेत:
● जीवन;
● बरोबर;
● मध्यवर्ती.
इतरांसाठी कोणता प्रारंभ बिंदू आहे आणि मिरर संरेखनाची सुरुवात आहे? ब्लाइंड स्पॉट कमी करण्याची प्रक्रिया विंडशील्डवरील आरशाच्या योग्य स्थितीसह सुरू होते. त्यानंतरच बाकीचे नियमन होते.
कारमधील आरसे कसे समायोजित करावे?
साइड मिरर स्थिर असताना समायोजित केले जातात, ड्रायव्हिंग करताना नाही. ड्रायव्हर्स अनेकदा स्वतःला मिरर समायोजित करताना पकडतात, उदाहरणार्थ, ट्रॅफिक लाइटवर, जेव्हा त्यांच्याकडे असे करण्यासाठी फक्त एक मिनिट असतो. मात्र, गाडी चालवण्यापूर्वी त्यांचे समायोजन करण्याची जबाबदारी चालकाची आहे. कारमधील आरसे योग्यरित्या कसे समायोजित करावे? येथे आमच्या टिपा आहेत.
रीअरव्ह्यू मिररचे काय?
प्रथम, मध्यवर्ती काचेवर रीअरव्ह्यू मिररची स्थिती पहा. तुम्हाला खुर्चीतील तुमची स्थिती बदलण्याची गरज नाही, म्हणून ती बदलण्यासाठी वाकून जाऊ नका. मागील दृश्य मिरर योग्यरित्या समायोजित करण्याची गुरुकिल्ली म्हणजे कारच्या मागे जे काही घडत आहे ते त्याच्या अक्षासह पाहण्यास सक्षम असणे. यास थोडा वेळ लागू शकतो, परंतु खालील आरशांसाठी हे खूप महत्वाचे आहे.
साइड मिरर कसे समायोजित करावे?
डावीकडून मिरर समायोजित करणे सुरू करा, जे ड्रायव्हरच्या जवळ आहे. तुम्ही हे दोन प्रकारे करू शकता. प्रभाव समान असावा आणि पद्धत आपल्या प्राधान्यांवर अवलंबून असते. पहिल्या प्रकरणात, आपण आपले डोके काचेकडे वाकवू शकता, परंतु वाकवू नका. लक्षात ठेवा की आपण काचेला आपल्या डोक्याने स्पर्श करू शकत नाही, परंतु फक्त त्याच्याकडे जा. आता तुम्ही तुमचे आरसे अ‍ॅडजस्ट करू शकता जेणेकरून तुम्ही तुमच्या कारच्या ओळींचा फक्त एक छोटासा भाग पाहू शकता.
कारमधील आरशांची पर्यायी व्यवस्था - डावा आरसा
साइड मिरर समायोजित करण्याचा दुसरा मार्ग म्हणजे पारंपारिक ड्रायव्हिंग स्थितीत जाणे आणि साइड मिरर समायोजित करणे. ही पद्धत वापरताना, लक्षात ठेवा की आपण आपल्या कारच्या शरीराच्या 10% पेक्षा जास्त प्रतिबिंब मध्ये पाहू नये. याबद्दल धन्यवाद, आपण शक्य तितके अंध क्षेत्र दूर कराल. सराव मध्ये, किमान काही ड्रायव्हर्सना संदर्भ मिळण्यासाठी आरशात टेलगेटचा किमान एक तुकडा असणे आवश्यक आहे. या कॉन्फिगरेशनचा परिणाम एकूण प्रतिमेमध्ये अधिक मृत झोनमध्ये होतो.
मिरर समायोजन - उजवीकडे
आता फक्त उजवा आरसा शिल्लक आहे. या बाजूला मिरर समायोजित करताना, दोन पद्धती देखील वापरल्या जाऊ शकतात. तथापि, तुम्ही मध्य बोगद्यावर झुकू शकता आणि आरसा समायोजित करू शकता जेणेकरुन तुम्हाला बॉडीवर्कची थोडीशी बाह्यरेखा दिसेल. तुम्हाला आरसा खूप कमी (कर्ब पहा) किंवा खूप उंच दिसत नाही याकडे देखील लक्ष देणे आवश्यक आहे, कारण प्रतिमेमुळे रस्त्यावरील परिस्थितीचे मूल्यांकन करणे कठीण होऊ शकते.
कार मिरर समायोजन आणि अंध स्थान
आरशांच्या समायोजनामुळे चांगला परिणाम झाला आहे की नाही हे कसे तपासायचे? इतर वाहने तुम्हाला ओव्हरटेक करताना पाहून तुम्ही याची पडताळणी करू शकता. तुम्ही सर्वकाही बरोबर केले आहे हे जाणून घेण्याची गुरुकिल्ली म्हणजे समोरची कार प्रथम रीअरव्ह्यू मिररमध्ये आणि नंतर साइड मिररमध्ये दिसते. जेव्हा तुम्हाला लक्षात येते की एखाद्या वेळी एखादे वाहन गायब होते आणि तुम्हाला ते कोणत्याही आरशात दिसत नाही, तेव्हा तुम्हाला त्यांची स्थिती दुरुस्त करणे आवश्यक आहे.
योग्य मिरर संरेखन महत्वाचे का आहे?
अनेक टक्कर आणि अपघात होतात कारण ड्रायव्हर आरशात पाहत नाही किंवा, त्यातील प्रतिमा पाहत असताना, वाहन कसे ओव्हरटेक करण्यास सुरुवात करते हे दिसत नाही. ड्रायव्हर्सनी योग्य रीतीने आरसे समायोजित करण्याकडे आणि योग्य वेळी त्याकडे लक्ष दिल्यास अनेक धोकादायक परिस्थिती टाळता येऊ शकतात. म्हणून, त्यांना योग्यरित्या स्थापित करणे पुरेसे नाही. आपण ते शक्य तितक्या वेळा वापरावे.
हे लक्षात ठेवले पाहिजे की मिररचे योग्य समायोजन शक्य आहे आणि सराव मध्ये अंध क्षेत्र पूर्णपणे काढून टाकणे शक्य आहे. संपूर्ण प्रक्रिया विंडशील्डवरील मिररच्या समायोजनासह सुरू होते. साइड मिरर योग्यरित्या समायोजित केल्याने ब्लाइंड स्पॉट्सचा प्रभाव कमी होईल, ज्यामुळे तुम्हाला ड्रायव्हिंग करताना अधिक तपशील पाहता येतील.
