वाहनचालकांना सूचना

वाहतूक नियंत्रक - त्याचे सिग्नल कसे समजून घ्यावे?

आज, आम्ही ट्रॅफिक कंट्रोलरला पूर्वीइतके भेटत नाही, कारण ट्रॅफिक लाइट सिस्टम व्यवस्थित समायोजित केली आहे, संगणक नियंत्रित आहे आणि व्यावहारिकरित्या अपयशी होत नाही. म्हणूनच, जेव्हा ते या सहभागीला रस्त्यावर पाहतात तेव्हा बरेच ड्रायव्हर्स गोंधळतात, नेहमी त्याच्या जेश्चरचा अचूक अर्थ लावत नाहीत. आम्ही आमच्या काही वाचकांसह ही पोकळी भरून काढण्याचा प्रयत्न करू.

चौकात रहदारी नियंत्रक - गोंधळात पडणार नाही कसे?

उच्च तंत्रज्ञानाच्या युगात आपल्याला कधीकधी वाहतूक नियंत्रकाशी का भेटावे लागते? होय, तंत्रज्ञान कधीकधी आपल्याला अपयशी ठरते, परंतु हे क्वचितच घडते, असे म्हणूया की आपण एक किंवा दुसर्या ट्रॅफिक लाइटच्या ब्रेकडाउनच्या वेळेस जाण्यासाठी दुर्दैवी आहात. एखाद्या महत्त्वाच्या अतिथी, उच्च अधिकारी किंवा राज्याचे प्रमुख, उदाहरणार्थ, शहरात अपेक्षित असताना पट्टेदार कर्मचार्‍यांसह गणवेशातील एक माणूस देखील आपल्याला दिसेल. मग, कार्यरत ट्रॅफिक लाईट असतानाही, आम्हाला वाहतूक नियंत्रकाच्या काळ्या-पांढऱ्या दंडुक्याचे पालन करावे लागेल.

आम्ही आमचे पुनरावलोकन सुरू करणारी मुख्य गोष्ट ही एक अतिशय महत्त्वाची आठवण आहे ज्याने तुमचे लक्ष पुढील माहितीवर केंद्रित केले पाहिजे. 2013 च्या रहदारी नियमांनुसार, ट्रॅफिक कंट्रोलर हा समस्या क्षेत्रातील हालचालीची दिशा आणि क्रम यांचे सर्वोच्च प्राधान्य सूचक आहे. म्हणजेच, ट्रॅफिक लाइट योग्यरित्या कार्यरत असतानाही, आपण केवळ त्याच्या आज्ञांवर लक्ष केंद्रित केले पाहिजे. बरं, आता आपण नियमन प्रक्रियेच्याच वर्णनाकडे जाऊ शकतो.

स्ट्रीप बॅटन व्यतिरिक्त, वाहतूक पोलिस अधिकारी त्याच्या हातांनी किंवा लाल परावर्तक असलेल्या डिस्कसह चिन्हे देऊ शकतात. परंतु ही चिन्हे प्रत्येक ड्रायव्हरसाठी अंतर्ज्ञानी असतील.


चौकाचौकात वाहतूक नियंत्रक - सर्वांचे लक्ष!

ट्रॅफिक कंट्रोलरची इतर चिन्हे कशी उलगडायची?

आता जेश्चरचे थोडे अधिक क्लिष्ट विश्लेषण करूया, जरी तुमची स्थानिक कल्पनाशक्ती परिपूर्ण क्रमाने असेल, तर येथेही कोणतीही अडचण येणार नाही. मुख्य चिन्ह, ज्याला रस्त्याच्या नियमांद्वारे अनेक अर्थ दिले जातात, एक वाहतूक नियंत्रक आहे ज्याचा उजवा हात पुढे आहे. आम्ही "i" बिंदू करण्याचा प्रयत्न करू आणि या प्रकरणात, स्लीव्हसह हालचालीसह समान नियम आम्हाला मदत करेल.

आम्हाला आठवते की खाली केलेला हात देखील त्यात प्रवेश करण्यास परवानगी देतो, फक्त कर्मचार्याचे जीवन सोपे करण्यासाठी, ते खाली केले जाऊ शकते. त्यामुळे, ट्रॅकलेस वाहतूक डाव्या हाताला जाऊ शकते, आणि सर्व दिशांना जाऊ शकते. शेवटी, वाढवलेला उजवा तुम्हाला डावीकडे वळण्याची आणि तुमच्या पाठीवर अडखळण्याची शक्यता सोडून ते सोडण्याची परवानगी देतो. आम्ही सरळ आणि उजवीकडे जाऊ शकतो कारण, पुन्हा, आम्ही ट्रॅफिक कंट्रोलरच्या मागील बाजूच्या शांततेत अडथळा आणत नाही. परंतु ट्रामला फक्त डावीकडे जाण्याची परवानगी आहे, हे काही प्रकरणांपैकी एक आहे जेव्हा रेल्वे वाहतुकीला कमी प्राधान्य असते.

छातीच्या बाजूने, म्हणजे उजव्या हाताने प्रवेश केल्यावर, आपण फक्त उजवीकडे जाऊ शकतो, कारण डाव्या हातातून बाहेर पडणे आहे, जरी खाली केले तरी. आम्ही या स्थितीतून इतर कोणत्याही दिशेने जाऊ शकणार नाही. परंतु उजव्या बाजूच्या आणि मागे कोणीही हलू शकत नाही, कारण हे आपल्याला परिचित अडथळे आहेत - एक पसरलेला हात आणि मागे, जे अभेद्य भिंतीसारखे दिसतात. ट्रॅफिक कंट्रोलरच्या या स्थितीत पादचारी फक्त मागच्या बाजूने फिरू शकतात, जेव्हा तो तेथे कार चालवत असतो, तेव्हा लोक शांतपणे, त्याचे लक्ष विचलित न करता, एका बँकेतून दुसऱ्या बँकेकडे माघार घेतात.

वाहतूक अधिकारी - साधे हावभाव

येथे तुम्ही अतिभारित शहरातून निष्काळजीपणे वाहन चालवत आहात, अधूनमधून लहान ट्रॅफिक जाममध्ये निष्क्रिय उभे आहात आणि नंतर तुम्हाला क्षितिजावरील चौकात ट्रॅफिक कंट्रोलर दिसेल. आपण घाबरू नये, शेजारच्या कारच्या ड्रायव्हिंग तंत्राची पुनरावृत्ती करू द्या, ते कधीकधी चुकीचे असू शकतात, जर फक्त ड्रायव्हर नियम विसरले असतील किंवा कदाचित त्यांना ते अजिबात माहित नसेल. जेश्चर समजणे इतके अवघड नाही, विशेषत: हा इशारा लक्षात ठेवणे: आपल्याला स्लीव्हमधून आत आणि बाहेर जाणे आवश्यक आहे, आपण आपल्या पाठीवर आणि छातीवर चालवू शकत नाही.. चला याचा अर्थ काय आहे हे समजून घेण्याचा प्रयत्न करूया आणि ट्रॅफिक कंट्रोलरच्या सर्वात सोप्या आणि सर्वात स्पष्ट स्थानांसह प्रारंभ करूया.

सर्व प्रथम, आम्ही लक्षात घेतो की उंचावलेला हात सर्व वाहनांच्या कोणत्याही हालचालींना प्रतिबंधित करतो. जर, कांडी वर हलवताना, तुम्ही स्वतःला छेदनबिंदूच्या मध्यभागी दिसले, तर तुम्ही युक्ती पूर्ण केली पाहिजे. तसेच एक साधा हावभाव ज्यामध्ये आपल्याला हालचालींच्या जटिल भूमितीचे दृश्यमानपणे मूल्यांकन करण्याची आवश्यकता नाही ती बाजूंना पसरलेली हात असलेली स्थिती आहे. दोन्ही हात खाली करून जेश्चरचा अर्थ असाच केला जातो, कारण काहीवेळा जास्त वेळ हात वेगळे ठेवणे कठीण असते.

ट्रॅफिक कंट्रोलरच्या अशा चिन्हांचा अर्थ असा आहे की आपण शरीराच्या बाजूने कोणत्याही दिशेने जाऊ शकतो, जोपर्यंत मार्ग पाठीमागे किंवा छातीच्या विरूद्ध विश्रांती घेत नाही.. म्हणजे, आपण हातामध्ये प्रवेश करू शकतो आणि दुसऱ्या हातातून बाहेर पडण्यासाठी सरळ जाऊ शकतो, किंवा उजवीकडे वळू शकतो, परंतु डावीकडे नाही, म्हणून आपण "अभेद्य भिंत" - मागे, छाती किंवा पसरलेल्या हातावर आदळतो. पादचारी शरीराच्या बाजूने हातापासून हातापर्यंत मुक्तपणे फिरू शकतात. ट्रामला मर्यादित स्वातंत्र्य आहे, ते वळण्याच्या अधिकाराशिवाय, फक्त हातातून थेट हलवू शकतात.

एक टिप्पणी

एक टिप्पणी जोडा