अॅक्सेसरी पट्टा: आयुष्य, कार्ये आणि किंमत

Carक्सेसरीचा पट्टा आपल्या कारच्या सर्व अॅक्सेसरीजला वीज पुरवण्यासाठी वापरला जातो: वातानुकूलन, पॉवर स्टीयरिंग, अल्टरनेटर. यासाठी, हे क्रॅन्कशाफ्ट आणि डँपर पुलीद्वारे चालवले जाते. हा परिधान केलेला भाग आहे जो प्रत्येक 100-150 किलोमीटरवर बदलणे आवश्यक आहे.

🚗 Stक्सेसरीच्या पट्ट्याची भूमिका काय आहे?

आपल्या वाहनाचे विविध घटक पुरवण्यासाठी, आपले аккумулятор पुरेसे नाही. ते रिचार्ज करणे देखील आवश्यक आहे. तर हे तुमचे आहे अॅक्सेसरीजसाठी पट्टा ही ऊर्जा कोण देईल.

त्याचे मुख्य कार्य अन्न देणे आहे alternateurजी तुमची बॅटरी रिचार्ज करते. म्हणूनच याला जनरेटर बेल्ट म्हणून संबोधले जाते. परंतु हे आपल्याला इतर आयटम देखील खायला देते जसे की:

• Le शीतकरण प्रणाली आपले इंजिन;
• आपली योजना वातानुकुलीत रेफ्रिजरंट गॅस कॉम्प्रेसर वापरणे;
• La पॉवर स्टेअरिंग त्याच्या पंपाला ऊर्जा पुरवणे.

Stक्सेसरीचा पट्टा गियरप्रमाणे काम करतो. हे रोटेशनद्वारे चालवले जाते क्रॅंकशाफ्टजे स्वतः मोटर पुली फिरवते, त्याला देखील म्हणतात डँपर पुलीज्याद्वारे oryक्सेसरीचा पट्टा चालतो. त्यानंतर तो एकावेळी pulक्सेसरीरी पुली वळवतो आणि त्यांना वीज पुरवतो.

बेल्ट काम करण्यासाठी, तो पूर्णपणे घट्ट असणे आवश्यक आहे. हे एक काम आहे तणाव रोलर्स जे त्याच्या सोबत आहेत.

️ अॅक्सेसरी बेल्ट कधी बदलायचा?

अॅक्सेसरी बेल्ट संपतो. आम्ही तुम्हाला बदलण्याचा सल्ला देतो प्रत्येक 100 - 000 150 किमी... परंतु हा लवचिक भाग बर्‍याच व्होल्टेज भिन्नतेच्या अधीन आहे. म्हणूनच ती अचानक हार मानू शकते.

म्हणून, आम्ही तुम्हाला सल्ला देतो की दरवर्षी हे तपासा की त्यात काही भेगा किंवा भेगा आहेत का, आणि पोशाखांच्या चिन्हे जवळून पहा:

• La बेल्ट squeaks : अॅक्सेसरी बेल्ट जीर्ण झालेला आहे किंवा असामान्यपणे ताणलेला आहे. रोलर्स थकू शकतात.
• Le बॅटरी इंडिकेटर चालू आहे आणि तुम्हाला अवघड सुरुवात आणि / किंवा कमी हेडलाइट्स दिसतात: ही तुमची बॅटरी कमी असल्याचे लक्षण आहे. जनरेटर खराब चालतो आणि यापुढे बॅटरी चार्ज करण्यासाठी वीज पुरवत नाही.
• च्या द्रष्टा शीतलकइंजिन तापमान चेतावणी प्रकाश देखील चालू आहे: येथे, आपल्या पाण्याच्या पंपला पुरेशी उर्जा मिळत नाही.
• एक आपल्या एअर कंडिशनरमध्ये थंडीचा अभाव : कंप्रेसर सुरू होणार नाही कारण बेल्ट पुरेशी वीज पुरवत नाही.
• स्टीयरिंग व्हील जड आणि जड होत आहे : त्याचप्रमाणे, पॉवर स्टीयरिंग पंप यापुढे चालू होत नाही.

आपल्याला यापैकी कोणतीही चिन्हे आढळल्यास, आपल्याला oryक्सेसरीचा पट्टा बदलण्याची आवश्यकता आहे.. हे खूपच कठीण काम आहे. जर तुम्हाला ते एकट्याने करायला आवडत नसेल, तर आमच्या विश्वासार्ह गॅरेजमध्ये भेटायला मोकळ्या मनाने!

🔧 मी माझा stक्सेसरीचा पट्टा कसा ठेऊ शकतो?

अॅक्सेसरी बेल्ट परिधान करण्याच्या अधीन आहे आणि दुर्दैवाने ते सेवायोग्य नाही. आपल्या beltक्सेसरी बेल्टच्या टिकाऊपणासाठी मुख्य मापदंड म्हणजे आपल्या वाहनाच्या वापराचा प्रकार.

आम्ही तुम्हाला सल्ला देतो व्होल्टेज तपासा त्यावर आवाज दिसताच. हे पुनर्स्थापनाचे लक्षण आहे, बहुतेक वेळा मल्टी-रिब्ड बेल्टवर आढळते. जेव्हा हे घडते तेव्हा पोशाख खूप वेगवान असतो.

हे देखील लक्षात ठेवा की जर तुम्ही नियमितपणे एअर कंडिशनर चालू केले तर तुमचा बेल्ट खूप लवकर झिजेल.

जाणून घेणे चांगले : शहरात, डिझेल इंजिन पेट्रोल इंजिनपेक्षा जास्त धक्के देते, जे सहाय्यक पट्ट्याचे आयुष्य कमी करेल.

???? अॅक्सेसरीचा पट्टा बदलण्यासाठी किती खर्च येतो?

टायमिंग बेल्टच्या विपरीत, सहाय्यक बेल्ट बदलताना संपूर्ण किट पुनर्स्थित करणे आवश्यक नाही, ज्यामध्ये टेन्शनर्स देखील समाविष्ट असतात.

हस्तक्षेप कमी कठीण आहे, जरी काही वाहनांना चाक उचलणे आणि चाक काढणे आवश्यक आहे. विचार करा 40 ते 300 युरो दरम्यान सहाय्यक पट्टा बदलण्यासाठी आणि 60 आणि 350 युरो beltक्सेसरी बेल्ट सेट बदलण्यासाठी.

आता आपल्याला माहित आहे की अॅक्सेसरी बेल्ट कशासाठी आहे आणि परिधान करण्याची चिन्हे काय आहेत. परंतु या लक्षणांमध्ये इतर कारणे देखील असू शकतात. खराबीचे कारण निश्चित करण्यासाठी, आमच्या प्रमाणित यांत्रिकीपैकी एकाचे निदान करण्यात अजिबात संकोच करू नका!