रेनॉल्ट क्लिओ डीसीआय 85 अपवाद (5 Врат)

सर्व प्रामाणिकपणे, काही लोक क्लिओ खरेदी करतात कारण त्यांना ते आवडते. येथे कारण देखील एक अधिक महत्वाचा घटक आहे. क्लिओ किंमत, पडताळणी, विस्तृत सेवा नेटवर्कसह खात्री देते इ. ठीक आहे, राष्ट्रीय अभिमान देखील महत्त्वाचा आहे, जरी क्लिओस आता इथे करत नाही.

पण हा क्लिओ तुम्हाला त्याच्या लूकनेही पटवून देऊ शकतो. तु काय बोलत आहेस? आम्ही तुम्हाला कळवतो की आमच्याकडे विशेष प्रिंट नाही आणि आमचे कॅमेरे देखील इष्टतम रंग-केंद्रित आहेत. होय हे खरे आहे क्लिया विषारी हिरव्या रंगात मिळवता येते., जे स्लोव्हेनियन रस्त्यावर क्लीओस पूर दरम्यान एक वास्तविक पुनरुज्जीवन आहे.

अन्यथा, क्लिओ येथे आम्हाला मोठ्या क्रांतीची सवय नाही. आतील भागात सामग्रीची गुणवत्ता थोडी सुधारली गेली आहे. अपवाद उपकरणासह, सीटचे भाग जे अधिक परिधान करण्यास प्रवृत्त आहेत ते आता लेदरने झाकलेले आहेत हे अत्यंत स्वागतार्ह आहे.

नेहमीप्रमाणे स्मार्ट कार्ड कौतुकास्पद आहे, जे कार उघडताना आणि इंजिन सुरू करताना अजूनही अति-मानक मानले जाते. आपण ते अॅक्सेसरीजच्या सूचीमध्ये शोधू शकता, परंतु आमच्या मते, जेव्हा आपण अॅक्सेसरीज निवडता तेव्हा ते अगदी शीर्षस्थानी असते. अपवाद हार्डवेअर श्रेणीच्या अगदी वरच्या बाजूस असले तरी ईएसपी पर्यायी आहे या वस्तुस्थितीकडे दुर्लक्ष करू नये.

क्लिओ मध्ये भरपूर जागा आहे. फक्त पुरेशी गणना करा आणि पाच-दरवाजाच्या आवृत्तीसाठी अतिरिक्त पैसे द्या. उंच चालकांना चाकाच्या मागे सीट शोधणे कठीण जाते. सीट बरीच उंच आहे आणि सुकाणू चाक खूप दूर आहे.

आम्ही काही खोकेही चुकवले. उदाहरणार्थ, आम्ही अॅशट्रे म्हणून काम करण्यासाठी जार वापरला, बहुतेकदा मोबाईल फोन साठवण्यासाठी. आम्हाला सापडलेल्या उपकरणांपैकी (चुकणे कठीण होते असे नाही) आणि टॉमटॉम नेव्हिगेशन सिस्टम.

त्याच्या वैशिष्ट्यांमध्ये काही विशेष नाही, कारण नॉन-सीरियलमध्ये फारसा फरक नाही. एकमेव मनोरंजक गोष्ट म्हणजे रिमोट कंट्रोल, जे विश्रांती दरम्यान गियर लीव्हरच्या खाली एका विशेष खोबणीमध्ये सोयीस्करपणे स्थित आहे.

टर्बो डिझेल इंजिन क्लिओमध्ये - आमच्या चाचण्यांमधला एक जुना परिचय. आम्ही या आवृत्तीसाठी खूप योग्य असल्याचे वारंवार वर्णन केले आहे. त्याची 63 किलोवॅट्स अतिशय गतिमान राइडला परवानगी देत ​​​​नाही, परंतु दैनंदिन रस्त्यावरील कामांमध्ये अपेक्षा पूर्ण करेल.

गिअरबॉक्ससह गीअर्स शिफ्ट करणे अत्यंत सोपे आहे आणि आम्हाला वाटते की ही चांगली गोष्ट आहे. कदाचित आम्ही आवाज कमी ठेवण्यासाठी सहावा गियर सोडला असेल.

रस्त्यावरील स्थिती बऱ्यापैकी तटस्थ आहे, परंतु जर तुम्ही आधीच अतिशयोक्ती करत असाल तर, स्लिप मर्यादा अगदी अंदाज लावण्यासारखी आहे. इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंगसह संयोगाने खराब सुकाणू संप्रेषणामुळे केवळ स्टीयरिंग व्हीलची भावना अस्पष्ट आहे.

तर, अपवाद खरोखरच अपवाद आहे का? आपण अशा मशीनमध्ये पाहू इच्छित असलेल्या काही अॅक्सेसरीज आम्ही सूचीबद्ध केल्या आहेत, आम्ही नाही म्हणू. गोष्ट आहे, होय क्लिओ हा एक नियम आहे.

साशा कपेटानोविच, फोटो: साशा कपेटानोविच

रेनॉल्ट क्लिओ डीसीआय 85 अपवाद (5 Врат)

मास्टर डेटा

विक्री:	रेनो निसान स्लोव्हेनिया लि.
बेस मॉडेल किंमत:	15.430 €
चाचणी मॉडेलची किंमत:	16.920 €
वाहन विम्याच्या किंमतीची गणना करा
शक्ती:	63kW (86 किमी)
प्रवेग (0-100 किमी / ता):	13,0 सह
कमाल वेग:	174 किमी / ता
ईसीई वापर, मिश्रित चक्र:	4,4l / 100 किमी

तांत्रिक माहिती

इंजिन:	4-सिलेंडर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - डिझेल - विस्थापन 1.461 सेमी? - कमाल पॉवर 63 kW (86 hp) 3.750 rpm वर - कमाल टॉर्क 200 आरपीएमवर 1.900 एनएम
ऊर्जा हस्तांतरण:	इंजिन-चालित पुढील चाके - 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन - टायर 195/50 R 16 H (Michelin Pilot Alpin M + S).
क्षमता:	कमाल वेग 174 किमी/ता - 0 सेकंदात 100-13,0 किमी/ता प्रवेग - इंधन वापर (ईसीई) 5,2 / 4,0 / 4,4 लि / 100 किमी, CO2 उत्सर्जन 115 ग्रॅम / किमी.
मासे:	रिकामे वाहन 1.165 kg - परवानगीयोग्य एकूण वजन 1.655 kg.
बाह्य परिमाणे:	लांबी 4.030 मिमी - रुंदी 1.710 मिमी - उंची 1.490 मिमी.
अंतर्गत परिमाण:	इंधन टाकी 55 एल.
बॉक्स:	290-1.040 एल

आमचे मोजमाप

T = 0 ° C / p = 960 mbar / rel. vl = 67% / ओडोमीटर स्थिती: 1.406 किमी
प्रवेग 0-100 किमी:	13,6
शहरापासून 402 मी:	19,0 वर्षे ( 116 किमी / ता)
लवचिकता 50-90 किमी / ता:	9,4
लवचिकता 80-120 किमी / ता:	14,2
कमाल वेग:	174 किमी / ता (व्ही.)
चाचणी वापर:	6,1 l / 100 किमी
ब्रेकिंग अंतर 100 किमी / ता:	43,2m
AM टेबल:	42m

मूल्यांकन

• रंग, इंजिन परिष्करण आणि वापर सुलभतेचे विषारी संयोजन.

आम्ही स्तुती करतो आणि निंदा करतो

इंजिनची योग्यता

प्रसारण नियंत्रण सुलभ

स्मार्ट कार्ड

खुली जागा

ड्रायव्हिंग स्थिती

नॉन-कम्युनिकेशन सर्वो

ईएसपी अधिभार

स्टोरेज स्पेसचा अभाव