टेस्ट ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लियो स्पोर्ट F1-टीम: बीस्ट

एका छोट्या कारमध्ये 197 अश्वशक्ती: रेनो नक्कीच आपल्या नवीन अभिमानाने, हाय-स्पीड दोन-लिटरच्या चार-सिलेंडर इंजिनने चालविणारी क्लाइओ स्पोर्ट एफ 1-टीमसह थट्टा करीत नाही.

उबदार पिवळे पेंटवर्क, जोरदार सुजलेल्या फ्रंट फेन्डर्स आणि बॉडीसारखे एफ 1 चिकट चित्रपट: या “पॅकेज” मध्ये रेनॉल्ट क्लाइओ स्पोर्ट एफ 1 संयम काळजी घेणार्‍या लोकांसाठी निश्चितच नाही ...

तुम्ही कुठेही पाहता, कार स्पष्टपणे गतिमान दिसते आणि बॉर्डरलाइन मोडमध्ये तिची वागणूक मागच्या बाजूला सरकण्याची एक लक्षात येण्याजोग्या परंतु धोकादायक नसलेल्या प्रवृत्तीद्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहे - रूपकात्मकपणे सांगायचे तर, हा क्लिओ एका व्यावसायिक साल्सा डान्सरच्या सहजतेने आणि चपळाईने रस्त्यावर फिरतो. पायलटला ड्रायव्हिंगचा खूप आनंद देत आहे.

इंजिन प्रत्येक स्पोर्ट्स कारमध्ये उत्साही असेल.

क्लीओचे इंजिन नक्कीच भयंकर जोरदारपणे चमकत नाही, हा विशेषाधिकार त्याच्या टर्बोने सज्ज असलेल्या भागांना सोडून देतो, परंतु दुसरीकडे, ते सहजपणे 7500 आरपीएम पर्यंत वेगाने पोहोचू शकते. याव्यतिरिक्त, दोन लिटर नैसर्गिकरित्या आकांक्षी मशीन जास्त मोठ्या युनिटसाठी योग्य आवाज तयार करते.

हे खेदजनक आहे की रेनॉल्टने जबरदस्तीने 197 किमी / ताशी 215 किमी / ता या वेगाने कारला इलेक्ट्रॉनिक्ससह नियंत्रित केले. आणि जर आपण टेमिंगबद्दल बोललो तर, 37 किलोमीटर प्रति तासापासून 100 मीटरचे ब्रेकिंग अंतर हे रेसिंग स्पोर्ट्सवर मोजले जाऊ शकते असे सूचक आहे. कार, ​​विशेषत: अत्यंत भाराखाली फ्रेंच श्वापदाचे ब्रेक व्यावहारिकपणे कार्यक्षमता गमावत नाहीत. त्यामुळे जो कोणी लहान-श्रेणीच्या ड्रायव्हिंगचा खरा आनंद शोधत आहे, तो क्लिओ स्पोर्टसह योग्य ठिकाणी असल्याची खात्री आहे. कार दोषांशिवाय नाही - निलंबन रस्त्यावर उत्कृष्ट स्थिरता प्रदान करते, परंतु सोईसह गंभीर तडजोड आवश्यक आहे आणि सरासरी इंधनाचा वापर 11,2 लिटर प्रति 100 किलोमीटर इतका जास्त आहे.

मजकूर: अलेक्झांडर ब्लॉच

फोटो: हंस-डायटर झीफर्ट

मूल्यमापन

रेनॉल्ट क्लाइओ स्पोर्ट एफ 1-टीम

असंख्य पूर्णपणे शैलीत्मक बदलांसह, F1-टीम आवृत्तीमध्ये एक अतिशय कठोर निलंबन आणि हार्ड रेसिंग सीट समाविष्ट आहेत - स्पोर्टी ड्रायव्हर्ससाठी आनंद, परंतु प्रत्येकाला संतुष्ट करण्याची शक्यता नाही. ड्राईव्हची डायनॅमिक वैशिष्ट्ये, रस्त्याचे वर्तन आणि ब्रेक उत्कृष्ट आहेत. तथापि, किंमत खूप जास्त आहे आणि कर्षण अधिक चांगले असू शकते.

तांत्रिक तपशील

रेनॉल्ट क्लाइओ स्पोर्ट एफ 1-टीम
कार्यरत खंड	-
पॉवर	145 किलोवॅट (197 एचपी)
कमाल टॉर्क	-
प्रवेग 0-100 किमी / ता	7,7 सह
ब्रेकिंग अंतर 100 किमी / ताशीच्या वेगाने	37 मीटर
Максимальная скорость	215 किमी / ता
सरासरी वापर चाचणी मध्ये इंधन	11,2 एल / 100 किमी
बेस किंमत	-

2020-08-30