रेनॉल्ट मेगने, कथा - ऑटो स्टोरी

La रेनो मेगन जवळजवळ वय आले: वयाच्या 17 व्या वर्षी कॉम्पॅक्ट फ्रेंच फोक्सवॅगन गोल्फसाठी सर्वात विश्वसनीय पर्यायांपैकी एक आहे.

तिसरी पिढी - प्रकारांमध्ये उपलब्ध कुपे, पाच दरवाजे, स्टेशन वॅगन (स्पोर्टर) आणि CC - पूर्वीपेक्षा कमी मूळ डिझाइन आहे आणि त्याचे वर्गीकरण आहे इंजिन ज्यामध्ये पाच युनिट्सचा समावेश आहे पेट्रोल (1.6 da 110 सीव्ही, 1.4 TEC da 130 सीव्ही e 2.0 da 180, 250 e 265 सीव्ही) ई क्वात्रो डीसीआय टर्बोडीझल (1.5 da 90 e 110 सीव्ही, 1.9 da 130 सीव्ही e 2.0 da 160 सीव्ही).

समीक्षक आणि प्रेक्षकांना मोहित करण्यास सक्षम असलेल्या कारचा इतिहास एकत्र शोधूया.

I

मध्ये जन्माला होता 1995 19 बदलणे. हे एक मशीन नाही, तर एका आधारावर तयार केलेल्या मॉडेलचे संपूर्ण कुटुंब आहे. चला सुरुवात करूया पाच दरवाजे आणि सह कोच कट शॉर्ट व्हीलबेस आणि पॉवर रिझर्वसह इंजिन स्टार्टअपमध्ये तीन युनिट्स असतात पेट्रोल (1.4 da 75 सीव्ही, 1.6 da 90 सीव्ही, 2.0 da 114 सीव्ही) आणि दोन Diesel.. डिझेल da 64 e 93 सीव्ही... प्रशिक्षकाकडे 1.4 नाही परंतु स्थापित आहे 2.0 da 147 सीव्ही आधीच क्लियो विल्यम्सला हुडखाली पाहिले.

в 1996 पर्याय आला स्टेज मिनीव्हॅन (ज्यामध्ये 1997 जेतेपद जिंकते वर्षाची कार) परंतु क्लासिक आत असताना चार दरवाजे 1997 हे चालू आहे परिवर्तनीय (दोन मोटर्ससह: 1.6 da 90 सीव्ही и 2.0 da 147 सीव्हीएड एल 1.9 टर्बोडीझल ad थेट इंजेक्शन da 98 सीव्ही.

Il макияж पासून 1999 नवीन क्षितिज उघडते आणि सुरक्षा सुधारते: अनेक पेट्रोल युनिट्स पदार्पण करतात (1.4 da 98 सीव्ही, 1.6 da 110 सीव्ही, 1.8 e 2.0 IDE ad थेट इंजेक्शन) परंतु स्टेशन वॅगन ब्रेक रेनॉल्ट आकाशगंगामध्ये स्कॅनिक स्वतःचे मॉडेल बनते.

в 2000 एक येतो 1.9 सामान्य रेल्वे टर्बोडीझल da 105 सीव्ही नाव बदलले DCi तर dTi कमकुवत घोषणा 80 सीव्ही.

II

मध्ये पदार्पण 2002 आणि मध्ये 2003 होते वर्षाची कार: मूळ डिझाइनचे आभार, अवँटाइम मिनीव्हॅनच्या डिझाईनने प्रेरित होऊन, सुरक्षा (पुरस्कार मिळवणारी ही इतिहासातील पहिली कॉम्पॅक्ट कार आहे पाच तारे в क्रॅश चाचणी युरो एनसीएपी) आणि इतर हाय-एंड सामग्री जसे की कीलेस एंट्री आणि पॅनोरामिक छप्पर.

इंजिन da 1,4 a 2 लिटर da 80 a 230 सीव्ही आणि पाच आवृत्त्या: तीन दरवाजे, चार दरवाजे, पाच दरवाजे, स्टेशन वॅगन (मोठे साहस) आणि CC... आवृत्त्या लक्ष देण्यास पात्र आहेत RS इंजिनसह तीन आणि पाच दरवाजाच्या कार 2.0 da 225 सीव्ही, अनुकूलित निलंबन आणि मोठे बंपर.

в 2006 येतो макияж: नवीन फ्रंट एंड, फ्रंट सस्पेंशन RS कडून घेतले आणि इंजिन रेंजमध्ये बदल (i 1.5 डीसीआय 80 आणि 100 एचपी पर्यंत वाढली 86 e 106 सीव्ही) मध्ये 2007 किंमत यादीतील नोंदीकडे निर्देश करा क्रीडा dCi, सी 2.0 टर्बोडीझल da 175 सीव्ही, आणि F1 R26 टीमF1 Renault द्वारे प्रेरित.

भविष्य

पुढील जिनिव्हा मोटर शो ते सादर केले जाईल अंक 2012. नवीन इंजिन - ए 1.2 a पेट्रोल da 115 सीव्ही कर्ज डीसीआय टर्बोडीझल (1.5 da 110 सीव्ही e 1.6 da 130 सीव्ही) - आणि द्वारे दर्शविले एक समोर दिवसाचा प्रकाश a एलईडी आणि क्रोम इन्सर्ट.