रेनॉल्ट ट्विंगो TCe90 डायनॅमिक EDC

आम्ही गायिका नीना पुश्लर आणि सर्किट रेसिंग चॅम्पियन बोस्टजान एव्ब्लल यांच्यासोबत रेसिंग ट्विंगोच्या मर्यादांची चाचणी केली तेव्हाची कथा आठवते? बरं, त्या वेळी आमच्याकडे एक चाचणी ट्विंगो होती, ज्याने त्याच्या मनोरंजक तपकिरी रंग आणि समृद्ध उपकरणे (डायनॅमिक) लक्ष वेधून घेतले - विशेषत: लांब पेंट केलेल्या पापण्यांच्या मागे लपलेले.

नीनाने स्पष्ट कौतुकाने कारचे सार तीन वाक्यात सांगितले. “खूप छान वास येतो, नवीन मुलगी. मला अशी उपकरणे आणि विशेषतः स्वयंचलित ट्रांसमिशन देखील आवडेल! मी फक्त हे सौंदर्य ठेवू शकतो? रेसलँडवर काही लॅप्स करताच ती हसली. दुर्दैवाने, उत्तर होते: नाही, नीना, परंतु ते तुला खूप अनुकूल करेल.

चाचणी कारमध्ये आर-लिंकपासून नेव्हिगेशन आणि हँड्स-फ्री सिस्टमसह क्रूझ कंट्रोलपर्यंत, रीअरव्ह्यू कॅमेरापासून पार्किंग सेन्सर्सपर्यंत खरोखरच समृद्ध उपकरणे होती. इंजिन सर्वात शक्तिशाली होते - तीन-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड 90 अश्वशक्ती, चाचणीवर सात लिटर आणि मानक लॅपवर सहा लिटर प्रति शंभर किलोमीटर वापरते.

अशा ट्विंगोचे फायदे आणि तोटे आधीच अनुभवाने ओळखले गेले आहेत, कारण ते शहरात उछाल आहे आणि जोरदार चालते (लहान वळण त्रिज्या!), परंतु थोडे व्यस्त (थरकणारे टर्बोचार्जर) आणि लहान ट्रंकसह. मागील इंजिनचा स्वतःचा कर आहे आणि आम्ही मागील-चाक ड्राइव्हसह आनंदी होतो, जरी आम्हाला ईएसपी स्थिरीकरण प्रणाली आवडली असती की मागील चाके घसरल्याबरोबर त्याचे आस्तीन गुंडाळू नये. चेसिस थोडे कडक आहे आणि स्टीयरिंग आणि पॉवर ब्रेक सर्व मुलींसाठी अनुकूल आहेत, इतके मऊ आणि प्रतिसाद देणारे आहेत.

ते उंच बसते, जे कोणत्याही पुरुष ड्रायव्हरला त्रास देऊ शकते, परंतु ट्विंगो देखील खूप पारदर्शक आहे. मुलींसाठी सर्वात मोठा ड्रॉ निश्चितपणे EDC (कार्यक्षम ड्युअल क्लच) ड्युअल-क्लच ट्रान्समिशन आहे, जो शहरी वाहन चालवण्यापासून डावा पाय आणि उजवा हात वाचवतो. आम्‍हाला प्रवेगाखाली शिफ्ट लॅग (विशेषत: ईसीओ प्रोग्रॅमसह) आणि अधूनमधून होणार्‍या संकोचाबद्दल काळजी वाटत होती, परंतु स्तुती करताना आम्ही शांत झालो. आणि यामुळेच नीना आकर्षित झाली, जी म्हणते की तिला गाडी चालवायला आवडते.

Alyosha Mrak फोटो: साशा Kapetanovich

रेनॉल्ट ट्विंगो TCe90 डायनॅमिक EDC

मास्टर डेटा

बेस मॉडेल किंमत:	12.190 €
चाचणी मॉडेलची किंमत:	14.760 €
शक्ती:	66kW (90 किमी)

किंमत (100.000 किमी किंवा पाच वर्षांपर्यंत)

तांत्रिक माहिती

इंजिन:	3-सिलेंडर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल - विस्थापन 898 सेमी 3 - कमाल पॉवर 66 kW (90 hp) 5.500 rpm वर - 135 rpm वर जास्तीत जास्त टॉर्क 2.500 Nm
ऊर्जा हस्तांतरण:	मागील चाक ड्राइव्ह - 6-स्पीड ईडीसी - टायर 185 / 50-205 / 45 आर 16
क्षमता:	कमाल गती 165 किमी/ता - 0-100 किमी/ता प्रवेग 10,8 से - सरासरी एकत्रित इंधन वापर (ECE) 4,8 l/100 किमी, CO2 उत्सर्जन 107 g/km
मासे:	रिकामे वाहन 993 kg - अनुज्ञेय एकूण वजन 1.382 kg
बाह्य परिमाणे:	लांबी 3.595 मिमी - रुंदी 1.646 मिमी - उंची 1.554 मिमी - व्हीलबेस 2.492 मिमी
अंतर्गत परिमाण:	ट्रंक 188-980 l - इंधन टाकी 35 l