पेंट टच-अप तुम्हाला लाज वाटणार नाही!

कधीकधी असे होऊ शकते की आपल्या कारला टच अप आवश्यक आहे. बर्याचदा, गॅरेजमध्ये प्रवेश करताना किंवा बाहेर पडताना पार्किंगचे नुकसान आणि स्कफ्स हे कारण आहे. काहीवेळा वाहनात चढताना घड्याळामुळे केसवरील रंग खराब होऊ शकतो. म्हणून, जितक्या लवकर किंवा नंतर तुम्हाला ते पॉइंट बाय पॉईंट रिजनरेट करावे लागेल. ऑटो रिपेअर शॉपमध्ये कामावर एक पैसा खर्च न करता टच-अप कसा बनवायचा? शोधा आणि ते शक्य आहे का ते पहा!

फक्त पेंट आणि टच-अप ब्रशपेक्षा जास्त - आवश्यक स्क्रॅच काढण्याचे किट पहा

शरीर आणि पेंट दुरुस्तीसाठी, आपल्याला खालील साधनांची आवश्यकता असेल:

• समायोज्य गतीसह स्क्रूड्रिव्हर;
• गडी बाद होण्याचा क्रम polerski;
• पॉलिशिंग पेस्ट;
• 1500 ते 3000 पर्यंत वॉटर पेपर;
• पाणी स्प्रेअर;
• इन्सुलेट टेप;
• पेट्रोल काढणे;
• कागदी टॉवेल;
• रीटचिंगसाठी ब्रश किंवा कन्सीलर;
• स्पॅटुलासह अॅल्युमिनियम पोटीन;
• प्राइमर, प्राइमर आणि रंगहीन वार्निश.

स्वतः टच-अप कसा बनवायचा - नुकसानीचे मूल्यांकन

सर्व प्रथम, ही अपूर्णतेची खरी परीक्षा आहे. वार्निशमध्ये अनेक स्तर असतात:

• रंगहीन शीर्ष;
• पाया;
• अंडरकोट

एक प्रशिक्षित डोळा बेस कोट फाटला आहे की नाही, शीट मेटलची रचना खराब झाली आहे की नाही आणि नुकसान खूप खोल आहे किंवा नाही याचे मूल्यांकन करण्यास सक्षम आहे. एखाद्या घटकाचे किती वाईट रीतीने नुकसान झाले आहे ते तुम्ही किती काम करत आहात आणि तुम्हाला कोणत्या अॅक्सेसरीजची आवश्यकता असेल यावर अवलंबून असते. स्पर्श करण्यासाठी खूप अचूकता आवश्यक आहे, म्हणून जोपर्यंत तुम्ही धीर धरत नाही आणि स्वभावाने सावधगिरी बाळगत नाही तोपर्यंत, ते स्वतः दुरुस्त करण्याचा प्रयत्न न करणे चांगले.

स्टेप बाय स्टेप पॅच कसे बनवायचे?

मॅटिंग आणि पृष्ठभाग degreasing

तथापि, तुमच्याकडे तसे करण्याची क्षमता असल्याचे तुम्ही ठरविल्यास, खालील सूचनांचे अनुसरण करा.

1. अगदी सुरुवातीस, पाणी-आधारित कागद (1500) च्या प्रस्तावित शीट्सपैकी सर्वात जाड घ्या. 
2. स्प्रेअरमधून घटकाला थोडेसे पाणी लावल्यानंतर, आपण घटक धातूच्या शीटवर खाली टाकण्यासाठी पुढे जाऊ शकता. अर्थात, स्क्रॅच किंवा नुकसान किरकोळ असल्यास, ते जास्त करणे किंवा ते जास्त न करणे चांगले. शक्य तितक्या कमी पृष्ठभाग काढणे मूळ पेंटमध्ये कमी हस्तक्षेप सुनिश्चित करते.
3. या पायरीनंतर, पेपर टॉवेल किंवा कापडावर थोडे डिग्रेसर लावा आणि कामाचे क्षेत्र पूर्णपणे स्वच्छ करा.

पोकळी भरणे आणि ओले पीसणे

पेंटिंगचा पुढील टप्पा म्हणजे पुटींग आणि सँडिंग. येथे पुढील पायऱ्या आहेत.

1. काळजीपूर्वक पीस आणि degreasing केल्यानंतर, आपण putty अर्ज पुढे जाऊ शकता.
2. सर्वोत्तम परिणामासाठी, ते हार्डनरसह घट्ट आणि स्वच्छ पॅडवर मिसळा.
3. नंतर घटकाला पातळ थर लावा. टच अप करण्यासाठी पृष्ठभागाचे अतिशय बारीक पॉलिशिंग आवश्यक आहे, त्यामुळे थर जितका पातळ असेल तितके तुम्हाला ते समतल करणे सोपे जाईल. अॅल्युमिनियम पुटी कठीण आहे, म्हणून ते जास्त करू नका कारण सॅन्डिंग करताना तुम्ही थकून जाल. 
4. सुमारे 40 मिनिटे प्रतीक्षा करा आणि कागदाच्या सर्व पत्रके वापरून हळूहळू पृष्ठभाग गुळगुळीत करा. कोरडे केल्यानंतर, घटक degrease.

प्राइमर कोट्सचा वापर आणि पेंटिंगची तयारी

पुढील चरणांसाठी वेळ.

1. प्रथम, आपण पेंट करू इच्छित नसलेल्या क्षेत्रांबद्दल खूप सावधगिरी बाळगा. 
2. नंतर वास्तविक बेस कोटसाठी पृष्ठभाग तयार करण्यासाठी प्राइमर आणि प्राइमर वापरा. लक्षात ठेवा की टच-अप गन किंवा इतर उपकरणे वापरण्यापूर्वी, तुम्ही सर्व समीप घटक चांगल्या प्रकारे सुरक्षित केले पाहिजेत. अर्थात, ते तुम्ही काढत असलेल्या जागेवर अवलंबून आहे. 
3. प्राइमर सुकल्यानंतर (काही तास), तुम्ही बेस कोट लावणे सुरू करू शकता.

रंगहीन वार्निशसह पेंटिंग आणि कोटिंग

पेंटिंग आणि फिनिशिंगसाठी वेळ. 

1. पेंटिंग करण्यापूर्वी, प्राइमर अधिक चांगले चिकटण्यासाठी मॅट केले पाहिजे. यासाठी 3000 पेपर पुरेसे असतील. 
2. नंतर शरीराच्या समान रंगात 2 किंवा 3 कोट पेंट लावा.
3. अगदी शेवटी (वार्निश उत्पादकाने शिफारस केलेल्या वेळेनुसार), पारदर्शक वार्निशने झाकून टाका. अर्थात, अगदी कमी जागा असल्यास आपण ब्रशने स्पर्श करू शकता. तथापि, सहसा बंदूक किंवा स्प्रे गन वापरणे आवश्यक आहे. 
4. दुसऱ्या दिवशी, पेस्ट आणि स्क्रू ड्रायव्हर पॅडसह जागा पॉलिश करा. तयार!

पेंटसह गंजला स्पर्श करणे - ते स्वतः करणे योग्य आहे का?

नुकसानीच्या ठिकाणी गंज दिसणे म्हणजे एक छिद्र. येथे, फक्त पोटीन जास्त करणार नाही, कारण हिवाळ्यानंतर समस्या पुन्हा दिसून येईल. कार बॉडी आणि पेंट शॉपमध्ये नेणे हा एकमेव पर्याय आहे जिथे तुमची व्यावसायिक दुरुस्ती केली जाईल. या पेंटिंगची किंमत किती आहे? किंमत 10 युरो इतकी कमी असू शकते, परंतु अशा दुरुस्तीसह, अनेक शंभर झ्लॉटी खर्च करण्यास तयार रहा. म्हणून, जर तुमच्याकडे घरात थोडी जागा असेल आणि काही कौशल्ये असतील तर तुम्ही स्वतः अशी दुरुस्ती करू शकता. जसे आपण पाहू शकता, स्व-रंगाची जास्त गरज नाही. कामाच्या यशाची गुरुकिल्ली म्हणजे पोटीन साइटची आदर्श तयारी. याशिवाय, एक गुळगुळीत आणि नॉन-स्टेनिंग पृष्ठभाग मिळण्याची शक्यता नाही. फसवू नका की बेस कोटच्या मदतीने आपण दोष लपवू शकाल - हे फक्त अशक्य आहे. म्हणून, प्रामुख्याने पृष्ठभागाच्या अगदी अचूक काढण्यावर लक्ष केंद्रित करा आणि बोटांच्या खाली एक अगदी समान स्तर मिळविण्याचा प्रयत्न करा. तसेच, एकाच वेळी जास्त बेस कोट लावू नका अन्यथा ते ठिबकून जाईल. तसेच उन्हात काम करणे टाळा जेणेकरून उत्पादने लवकर कोरडे होणार नाहीत. काही टिपा आहेत, परंतु आम्हाला विश्वास आहे की तुम्ही ते करू शकता!