उन्हाळ्यासाठी 12 सर्वोत्कृष्ट मॉडेल्सचे रेटिंग आणि टायर्स "गुडइयर" चे पुनरावलोकन
सामग्री
- कार टायर GoodYear Eagle F1 SuperSport उन्हाळा
- कार टायर गुडइयर ईगल व्हेंचुरा 185/65 R14 86H उन्हाळा
- कार टायर गुडइयर कार्गो G26 उन्हाळा
- कार टायर गुडइयर एफिशियंट ग्रिप परफॉर्मन्स 2 उन्हाळा
- कार टायर गुडइयर अॅश्युरन्स 205/60 R16 92H उन्हाळा
- कार टायर GoodYear Eagle Sport TZ उन्हाळा
- कार टायर गुडइयर रँग्लर AT/SA उन्हाळा
- कार टायर गुडइयर एफिशिएंट ग्रिप SUV 265/60 R18 110V उन्हाळा
- कार टायर गुडइयर ईगल स्पोर्ट उन्हाळा
- कार टायर GoodYear Eagle F1 असममित 3 उन्हाळा
- गुडइयर ईगल F1 GS-D2 205/55 R15 88W उन्हाळा
- कार टायर गुडइयर एफिशियंट ग्रिप कॉम्पॅक्ट उन्हाळा
- मालक अभिप्राय
या गुडइयर ग्रीष्मकालीन टायर्ससह, मालकांच्या मते, शहरातील रस्त्यांवर फिरणे आरामदायक आहे. ट्रेड असममित पॅटर्नसह सुसज्ज आहे आणि त्यात अनेक सक्रिय विभाग आहेत. टायर शांत आणि मऊ असतात, मध्यम वेगाने ते स्पष्टपणे नियंत्रण ठेवतात.
गुडइयर टायर विश्वसनीय आणि टिकाऊ असल्यामुळे ते ग्राहकांमध्ये खूप लोकप्रिय आहेत. आजीवन पोशाख हमी असलेले पहिले मॉडेल 1996 मध्ये परत तयार केले गेले. हा लेख 2021 साठी कार मालकांकडून गुडइयर समर टायर्सचे तांत्रिक पुनरावलोकन आणि पुनरावलोकने प्रदान करतो.
कार टायर GoodYear Eagle F1 SuperSport उन्हाळा
वेगवान रायडर्ससाठी, उत्तर अमेरिकन टायर कंपनी गुडइयरने Eagle F1 SuperSport, UHP-श्रेणीचा समर स्पोर्ट्स टायर जारी केला आहे जो 2019 पासून विक्रीवर असलेल्या स्पोर्ट्स टायर्सच्या ओळीचा भाग आहे.
हे मॉडेल बेस मॉडेल आहे आणि कोरड्या पृष्ठभागावर उत्कृष्ट कर्षण आणि हाताळणी स्थिरता दर्शवते.
.तू | उन्हाळा |
कार वर्ग | प्रवासी कारसाठी |
टायर रेखाचित्र | मोठा आकार, घटक असममितपणे व्यवस्थित, निर्देशित केले जातात |
टायर | वर्ग ए, प्रकार - उच्च गती |
पासून विक्रीवर | 2019 |
वेग (कमाल) | Y (300 किमी/ताशी) |
लोड (कमाल) | 530 ते 925 किलो प्रति टायर |
कार टायर गुडइयर ईगल व्हेंचुरा 185/65 R14 86H उन्हाळा
ईगल व्हेंचर टायर मॉडेलसाठी ट्रेड व्ही-ट्रेड तंत्रज्ञानाचा वापर करून तयार केले गेले होते, त्यानुसार ट्रेड घटक उत्पादनावर व्ही-आकारात व्यवस्थित केले जातात. परिणामी, प्रवासाच्या दिशेच्या सापेक्ष मोठ्या उतारासह, अनुदैर्ध्य पकडीच्या कडांची अनेकता तयार होते, ज्यामुळे एक्वाप्लॅनिंगचा धोका कमीतकमी कमी होतो.
कार मालकांनी या मॉडेलच्या उन्हाळ्यासाठी गुडइयर टायर्सवर सकारात्मक अभिप्राय सोडला, कार्यक्षमतेच्या उच्च कार्यक्षमतेची पुष्टी केली.
.तू | उन्हाळा |
कार वर्ग | कारसाठी |
आकार | 185 / 65 R14 |
अनुज्ञेय वजन | प्रति टायर 530 किलो पर्यंत |
वेग (कमाल) | 210 टायरसाठी एच (1 किमी/ता पर्यंत). |
चालण्याची पद्धत | V-व्यवस्था (V-Tred) |
उत्पादन करणारा देश | युनायटेड स्टेट्स |
कार टायर गुडइयर कार्गो G26 उन्हाळा
Gargo G26 टायर हलक्या ट्रकसाठी आदर्श आहेत.
प्रत्येकामध्ये मोठ्या प्रमाणात घट्ट बसणारे ब्लॉक्स असतात.
या पॅटर्नबद्दल धन्यवाद, उन्हाळ्यासाठी गुडइयर टायर्स, तज्ञांच्या मते, उत्कृष्ट पकड आहे. बाह्य भार संपर्क क्षेत्राच्या संपूर्ण क्षेत्रावर समान प्रमाणात वितरीत केला जातो, अशा प्रकारे रबरचा एकसमान पोशाख सुनिश्चित केला जातो. यामुळे, मॉडेलमध्ये दीर्घ सेवा जीवन आहे.
कार वर्ग | हलक्या ट्रक आणि व्हॅनसाठी |
प्रोफाइल रुंदी आणि उंची | 185/75 ते 225/65 पर्यंत |
इंधन वापर | इ… एफ |
डिस्क व्यास | आर 14 / 15/16 |
पासून विक्रीवर | 2012 |
व्यवस्थापन | B…E |
गोंगाट | ७१…७५ आर |
वेग (कमाल) | आर (१७० किमी/तास पर्यंत) |
कार टायर गुडइयर एफिशियंट ग्रिप परफॉर्मन्स 2 उन्हाळा
गुडइयर एफिशिएंटग्रिप परफॉर्मन्स समर टायरच्या पुनरावलोकनांनुसार, हे मॉडेल ग्राहकांच्या सर्व आवश्यक गरजा पूर्ण करते. 2020 मध्ये टायर्सची विक्री सुरू झाली. असममित ट्रेड पॅटर्नबद्दल धन्यवाद, ओल्या पृष्ठभागावरील ब्रेकिंग अंतर लक्षणीयरीत्या कमी केले जातात.
रबर "कार्यप्रदर्शन" 130 किमी / ता पेक्षा जास्त वेगाने स्थिरता आणि नियंत्रण अचूकता, विस्तारित सेवा जीवन आणि इंधन कार्यक्षमता द्वारे दर्शविले जाते.
जास्त मायलेज असतानाही, टायर 2 हंगाम टिकतात.
.तू | उन्हाळा |
कार वर्ग | प्रवासी गाड्या |
टायर वर्ग | А |
आकार | आर 15 / 16/17 |
व्यवस्थापन | A…B |
गोंगाट | 67 ... 71 |
पासून विक्रीवर | 2020 |
चालणे | असममित नमुना |
वजन (कमाल) | 630 किलो |
वेग (कमाल) | ता. (२१० किमी/ता) |
कार टायर गुडइयर अॅश्युरन्स 205/60 R16 92H उन्हाळा
या ब्रँडचे टायर्स सर्व प्रकारच्या प्रवासी कारसाठी डिझाइन केलेले आहेत. गुडइयर ग्रीष्मकालीन टायर्सला कार प्रेमींकडून चांगले पुनरावलोकने मिळतात. या उत्पादनाची वैशिष्ट्ये म्हणजे ट्रेडवर पकडलेल्या कडांची अनेकवचनी संख्या, ज्यामुळे ते निसरड्या महामार्गांवर जाणे सुरक्षित होते.
ब्लॉक्सच्या ऑफसेट स्थितीमुळे ध्वनिक आरामाची पातळी वाढली आहे.
.तू | उन्हाळा |
कार वर्ग | कारसाठी |
वजन (कमाल) | प्रति 630 टायर 1 किलो पर्यंत |
वेग (कमाल) | ता. (२१० किमी/ताशी) |
आकार | २०५/६५ आर१५ |
बांधकाम | संपूर्ण |
रनफ्लॅट | कोणत्याही |
सीलिंग पद्धत | ट्यूबलेस |
कार टायर GoodYear Eagle Sport TZ उन्हाळा
हे मॉडेल मध्यम आणि कॉम्पॅक्ट आकाराच्या हाय-स्पीड प्रवासी कारसाठी डिझाइन केले आहे. प्रबलित डिझाइनबद्दल धन्यवाद, ते उच्च वेगाने लांब हालचालींचा सामना करू शकते. रिम एका विशेष डिझाइननुसार बनविली जाते जी व्हील डिस्कला यांत्रिक नुकसानापासून संरक्षण करते.
गुडइयर समर टायर्सच्या पुनरावलोकनांनुसार, स्पोर्ट मॉडेलला रिम लावणे कठीण आहे, ओल्या पृष्ठभागावरील पकड कमकुवत आहे. बाकीचे उत्पादन चांगले आहे.
मशीन वर्ग | कारसाठी |
वेग (कमाल) | Y (300 किमी/ताशी) |
व्यास | r16 / 17 |
प्रोफाइल रुंदी | 215/225 |
प्रोफाइल उंची | 45 ते 60 |
रनफ्लॅट आणि सील तंत्रज्ञान | कोणत्याही |
नमुना प्रकार | असममित |
काटेरी झुडपे | कोणत्याही |
कार टायर गुडइयर रँग्लर AT/SA उन्हाळा
रँग्लर एटी/एसए टायर 4 आणि 5 रिब्ससह उपलब्ध आहेत. चार-रिब टायर्सचा लँडिंग व्यास 15 आणि 16 इंच आहे आणि 5 रिब्ससह - 17 इंच आहे. हे मॉडेल एसयूव्हीसाठी डिझाइन केले आहे.
गुडइयर रँग्लर एटी
जेव्हा ते तयार केले गेले तेव्हा, केवळ साध्या ट्रॅकवरच नव्हे तर खडबडीत भूभागावरही असंख्य चाचण्या केल्या गेल्या. गुडइयर समर टायर, वाहनचालकांच्या मते, ऑफ-रोड मार्गांवर चांगले जातात.
कार वर्ग | SUV साठी |
व्यास | आर१५/१६/१७ |
प्रोफाइल रुंदी | 205 ते 265 |
प्रोफाइल उंची | 65 ते 85 |
काटेरी झुडपे | कोणत्याही |
वेग (कमाल) | टी (190 किमी/तास पर्यंत) |
लोड (कमाल) | प्रति 1150 टायर 1 किलो पर्यंत |
रनफ्लॅट तंत्रज्ञान | कोणत्याही |
कार टायर गुडइयर एफिशिएंट ग्रिप SUV 265/60 R18 110V उन्हाळा
EfficientGrip suv टायर्सची व्याप्ती खूप मर्यादित आहे. मॉडेल एसयूव्ही, क्रॉसओवर, पक्क्या रस्त्यावर फिरण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे.
ट्रेड डिझाइनमुळे एसयूव्ही टायर्सचे सर्व्हिस लाइफ लांब आहे. पॅटर्नचे घटक अशा क्रमाने व्यवस्थित केले जातात की संपर्क क्षेत्रावर वजन समान रीतीने वितरीत केले जाते. संरचनेची चौकट हलकी केली आहे - मॉडेलचे वस्तुमान लहान आहे.
कार वर्ग | SUV साठी |
आकार | 265 / 60 R18 |
वेग (कमाल) | व्ही (240 किमी / तासापर्यंत) |
लोड (कमाल) | 1060 किलो पर्यंत |
रनफ्लॅट तंत्रज्ञान | कोणत्याही |
सील तंत्रज्ञान | कोणत्याही |
उत्पादन | जर्मनी |
कार टायर गुडइयर ईगल स्पोर्ट उन्हाळा
या गुडइयर ग्रीष्मकालीन टायर्ससह, मालकांच्या मते, शहरातील रस्त्यांवर फिरणे आरामदायक आहे. ट्रेड असममित पॅटर्नसह सुसज्ज आहे आणि त्यात अनेक सक्रिय विभाग आहेत. टायर शांत आणि मऊ असतात, मध्यम वेगाने ते स्पष्टपणे नियंत्रण ठेवतात. रस्त्यावरील खड्डे आणि इतर अनियमितता आंदोलनादरम्यान जाणवत नाहीत. उच्च वेगाने, नियंत्रण अस्पष्ट होते आणि जोरदार ब्रेक मारताना, कार तरंगते. रटिंग खराब आहे. तांत्रिक वैशिष्ट्ये लक्षात घेता, टायर्सची किंमत योग्य आहे.
कार वर्ग | कारसाठी |
व्यास | R14…R17 |
प्रोफाइल रुंदी | 175 ते 225 |
प्रोफाइल उंची | 45 ते 65 |
कमाल स्वीकार्य गती | W (270 किमी / ता पर्यंत) |
काटेरी झुडपे | अनुपस्थित आहेत |
सील तंत्रज्ञान | कोणत्याही |
चालणे | एक असममित नमुना आहे |
कार टायर GoodYear Eagle F1 असममित 3 उन्हाळा
हे टायर मॉडेल त्याच्या पूर्ववर्ती मॉडेलची सुधारित आवृत्ती आहे. असममित 3 तयार करण्यासाठी, नवीन तंत्रज्ञान वापरले गेले, ज्यामुळे ब्रेकिंग अंतर लक्षणीयरीत्या कमी करणे आणि पकड सुधारणे शक्य झाले. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 3 समर टायर पुनरावलोकने आणि मॉडेल रेटिंग खूप उच्च आहेत.
हे लक्षात येते की कोरड्या रस्त्यावर चाकांचा थोडासा खडखडाट ऐकू येतो आणि रबर देखील दाबास संवेदनशील असतो.
मशीन वर्ग | कारसाठी |
व्यास | R17…R22 |
रूंदी | 205 - 315 |
उंची | 30 - 65 |
कमाल वेग | Y (300 किमी/ताशी) |
सील आणि रनफ्लॅट तंत्रज्ञान | कोणत्याही |
काटेरी झुडपे | अनुपस्थित आहेत |
गुडइयर ईगल F1 GS-D2 205/55 R15 88W उन्हाळा
गुडइयर समर टायर्सचे रेटिंग ईगल एफ 1 टायरने पुन्हा भरले गेले, जे शोल्डर झोनच्या डिझाइनद्वारे ओळखले जाते. उत्पादनावरील अनेक दुहेरी ब्लॉक्समुळे ब्रेकिंगची कार्यक्षमता चांगली आहे. कॉर्नरिंग करताना टायर स्पष्टपणे रस्ता जास्त वेगाने धरतात. हे मॉडेल तयार करण्यासाठी, तंत्रज्ञान वापरले गेले जे पूर्वी केवळ मोटरस्पोर्टमध्ये वापरले जात होते.
कार वर्ग | फुफ्फुसांसाठी |
आकार | 205/55 |
व्यास | R15 |
लोड (कमाल) | 560 किलो पर्यंत |
वेग (कमाल) | W (270 किमी / ता पर्यंत) |
कार टायर गुडइयर एफिशियंट ग्रिप कॉम्पॅक्ट उन्हाळा
नवीन टायर्स EfficientGrip Compact सह "ऊर्जा कार्यक्षम" मॉडेल्सची ओळ पुन्हा भरली गेली. ते प्रवासी कारवर वापरले जातात. सरासरी प्रोफाइल आकार 195/65 आहे.
उन्हाळ्यासाठी गुडइयर टायर्सच्या पुनरावलोकनांनुसार, ते शांत, मध्यम कठोर आहेत. कार कोरड्या किंवा ओल्या ट्रॅकवर चालत आहे की नाही याची पर्वा न करता इंधनाचा वापर कमी आहे, थांबण्याचे अंतर कमी केले आहे. दाबाच्या योग्य वितरणामुळे रबर समान रीतीने परिधान करते. कॉम्पॅक्टच्या तोट्यांमध्ये कमकुवत साइडवॉल आणि दिशात्मक स्थिरता समाविष्ट आहे.
मशीन वर्ग | पॅसेंजर कॉम्पॅक्ट |
व्यास | आर१५/१६/१७ |
प्रोफाइल रुंदी | 175/185/195 |
प्रोफाइल उंची | 60/65/70 |
वेग (कमाल) | Y (300 किमी/ताशी) |
रनफ्लॅट तंत्रज्ञान | कोणत्याही |
चालण्याची पद्धत | असममित |
काटेरी झुडपे | कोणत्याही |
मालक अभिप्राय
वास्तविक मालकांकडून गुडइयर समर टायर्सची पुनरावलोकने खालीलप्रमाणे आहेत:
कार्यक्षम पकड कॉम्पॅक्ट:
उन्हाळ्यासाठी चांगले टायर "गुडइयर". जेव्हा मी कार विकत घेतली तेव्हा ती आधीच या टायर्सने भरलेली होती. मी त्यांना फक्त 3 वर्षांनी बदलले. ऑफ-रोड ड्रायव्हिंग वाईट आहे, परंतु ओल्या रस्त्यावर कोणतीही समस्या नाही. मला अद्याप कोणतीही कमतरता आढळली नाही, म्हणून मी खरेदीसाठी टायर्सची शिफारस करतो.
EfficientGrip कॉम्पॅक्ट:
बर्याच काळापासून मी बजेट पर्याय निवडला आणि या टायर मॉडेलवर सेटल झालो. एवढ्या कमी किमतीत चांगल्या दर्जाचे उत्पादन मिळेल अशी अपेक्षा नव्हती. पावसात हायड्रोप्लॅनिंग जाणवत नाही, पकड अचूक आहे.
Efficientgrip SUV:
माझ्या मते, हा टायर मध्यम कडक आहे. मला अंकुशांवर कॉल करावा लागला, रबर तुटला नाही आणि काहीही बाहेर आले नाही. प्रथम मी सेडान चालवली, नंतर क्रॉसओवर. मला असे दिसते की क्रॉसओवरवरील टायर अधिक कठीण आहेत. सर्वात जास्त मला ऑपरेशन आणि हाताळणीच्या लांबलचक ओळी आवडल्या. नंतर मी त्याच निर्मात्याकडून सर्व-हंगामी टायर खरेदी करेन.
गरुड खेळ:
मी एका महिन्यासाठी टायरवर आहे, मी सर्वकाही आनंदी आहे. 140 किमी / तासाच्या वेगाने, ते रस्त्यावर उत्तम प्रकारे राहते, पकड देखील निराश होत नाही, म्हणून टायर फक्त सुपर आहेत. तुम्ही पावसाळी हवामानात आणि चांगल्या हवामानातही ते चालवू शकता. खोल खड्ड्यांतून उड्डाण केले, एक्वाप्लॅनिंग नाही. मी गाडी चालवत राहीन, टायर किती काळ टिकेल याबद्दल मला आश्चर्य वाटते.
ईगल व्हेंचुरा 185/65 R14 86H:
मी एका हंगामासाठी या रबरवर स्वार झालो आणि त्याबद्दल पुनरावलोकन सोडण्याचा निर्णय घेतला. ईगल व्हेंचुराची गुणवत्ता चांगली आहे. रस्त्यावर खोल खड्डे पडावे लागले. आश्चर्याची गोष्ट म्हणजे, टायर अखंड निघाले, हर्निया देखील बाहेर आला नाही. ते मऊ आहे, जसे की ते ओले हवामानात कसे वागते. उच्च वेगाने स्पष्टपणे आणि आत्मविश्वासाने डबके पार करतात. हे टायर्स जरी महाग असले तरी ते पैशाचे आहेत.
EfficientGrip कामगिरी 2:
पहिल्या पिढीतील EfficientGrip परफॉर्मन्स टायरवर राइड करा. एक चांगले मॉडेल खरेदी करण्याचा निर्णय घेतला. 2 आठवडे ड्रायव्हिंग केल्यानंतर, मला जाणवले की नवीन सेट शांत आहे, रस्त्यावर क्रॅक आणि अडथळे लक्षात येत नाहीत. पहिल्या मॉडेलची रचना खूपच सुंदर आहे, परंतु कार किती मऊ आहे हे लक्षात घेता, हे मूर्खपणाचे आहे. मी हे टायर खरेदी करण्याची शिफारस करतो.
गरुड F1 असममित 3:
महाग टायर, पण खूप आरामदायक. हे एक सार्वत्रिक मॉडेल आहे, क्लच कोणत्याही हवामानात उत्तम प्रकारे कार्य करते. व्यवस्थापन स्पष्ट आहे, हायड्रोप्लॅनिंग कधीही लक्षात आले नाही, ब्रेकिंग अंतर लहान आहे.
गरुड F1 GS-D2:
चांगले टायर. कोणत्याही रस्त्यावर, ओले किंवा कोरडे, उत्कृष्ट ठेवते. कमतरतांपैकी - थोडासा आवाज ऐकू येतो, जर आपण हळू केले तर डिस्कवर एक काळा कोटिंग दिसून येईल.
ईगल F1 सुपरस्पोर्ट:
सुपरस्पोर्ट टायर्सबद्दल, मी असे म्हणू शकतो की ओल्या चिकणमाती आणि मातीचे रस्ते वगळता कोणत्याही पृष्ठभागावर त्यांची अचूक पकड आहे. डिस्क रिम यांत्रिक नुकसानापासून चांगले संरक्षित आहे. संरक्षक सुंदर डिझाइनमध्ये बनविला गेला आहे. कमतरतांपैकी, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की टायर खूप गोंगाट करणारे आहेत. हे विशेषतः शहराभोवती वाहन चालवताना जाणवते. हालचाल सोई फार उच्च नाही.
गरुड खेळ:
मी माझे हिवाळ्यातील टायर उन्हाळ्यात बदलण्याचा निर्णय घेतला - मी Eagle Sport 205x55x16 91 v चा पर्याय निवडला. मला ते आवडले नाही कारण ते लवकर खराब होतात. स्थापनेनंतर स्टीयरिंग व्हीलचा ठोठावला. आवाज काढण्यासाठी मी बॅलन्सिंग करण्याचा निर्णय घेतला, त्याचा फायदा झाला नाही. साइडवॉलवरील रबर मऊ आहे, कठोर नाही. गेल्यावर कोपऱ्यांवर टायर लोटल्याचे जाणवते.