मजबूत साइडवॉलसह उन्हाळ्याच्या टायर्सचे रेटिंग - लोकप्रिय उत्पादकांचे सर्वोत्तम मॉडेल
सामग्री
उंचीवर, सामान्य पृष्ठभागावर सामर्थ्य वैशिष्ट्ये चांगली हाताळणी दर्शवतात, आवाज पातळी स्वीकार्य आहे.
वसंत ऋतूमध्ये, बर्फासह, रशियाच्या अनेक शहरांमध्ये डांबर अदृश्य होते. खड्डे, खड्डे, खड्डे - हे आपल्या वाहनचालकांना वेढलेले विदारक वास्तव आहे. या परिस्थितीत, टायर्सची ताकद वैशिष्ट्ये विशेष महत्त्वाची आहेत - टायरने लक्षणीय भार सहन केला पाहिजे आणि त्याच वेळी ड्रायव्हिंग आराम कमी करू नये. कार प्रेमींना निवडणे सोपे व्हावे यासाठी आम्ही कडक साइडवॉलसह उन्हाळ्यातील टायर्सचे रेटिंग संकलित केले आहे.
मऊ आणि टिकाऊ टायर्स: तुलना
रस्त्यावर टायरचे वर्तन नेहमीच विश्वासार्हता आणि आराम यांच्यातील तडजोडीचे परिणाम असते. येथे एका टोकाला मऊ साइडवॉल टायर आहेत (उदा. मिशेलिन प्राईमसी 3, हँकूक टायर व्हेंटस V12). हे टायर चांगल्या रस्त्यांवरील सर्वात आरामदायी प्रवासासाठी आहेत. त्यांच्या मऊपणाबद्दल धन्यवाद आहे की ते मार्ग उत्तम प्रकारे ठेवतात, अगदी तीक्ष्ण वळणावरही कारला सरकू देत नाहीत, लहान अडथळ्यांचा सामना करतात आणि कमी आवाजाच्या पातळीने ओळखले जातात.
दुस-या टोकावर कडक साइडवॉल असलेले पोशाख-प्रतिरोधक टायर आहेत (उदाहरणार्थ, Maxxis Premitra HP5, Goodyear EfficientGrip Performance 2). हे टायर, चांगली हाताळणी राखून, अडथळ्यांवरून वाहन चालवताना शॉक लोडचा उत्तम प्रकारे सामना करतात, साइड इफेक्टमध्ये (उदाहरणार्थ, कर्ब किंवा खड्ड्यावर) 70 किमी / तासाच्या वेगाने अखंडता राखू शकतात. त्यांचे तोटे म्हणजे वाढलेला आवाज, अधिक "थरथरणारी" राइड.
अशा प्रकारे, कडक उन्हाळ्यातील टायर चांगले की वाईट या प्रश्नाचे उत्तर स्पष्ट आहे: घरगुती प्रांतीय रस्त्यांसाठी, हा पूर्णपणे वाजवी निर्णय आहे.
मजबूत साइडवॉलसह उन्हाळ्यातील टायर कसे निवडायचे
चांगल्या साइडवॉलसह ग्रीष्मकालीन टायर खरेदी करताना, आपण हे लक्षात ठेवले पाहिजे की अशा टायर्ससाठी सामान्यतः स्वीकारलेले पद नाही. म्हणून, प्रत्येक प्रस्तावित प्रत स्वतंत्रपणे विचारात घ्यावी लागेल, पुनरावलोकनांसाठी शोध आणि उत्पादकांच्या वेबसाइटला भेट देऊन.
RSC (RunFlat System Component) तंत्रज्ञान किंवा फक्त RunFlat वापरून तयार केलेले टायर्स देखील आहेत.
रनफ्लॅट
हे "सुपर-स्ट्राँग" साइडवॉल असलेले टायर्स आहेत: पूर्ण सपाट टायर असतानाही तुम्ही त्यावर अनेक दहा किलोमीटर चालवू शकता.
कडक साइडवॉलसह उन्हाळ्याच्या टायर्सचे रेटिंग
कडक साइडवॉलसह उन्हाळ्याच्या टायर्सच्या आमच्या रेटिंगमध्ये आपल्या देशातील सुप्रसिद्ध आणि लोकप्रिय उत्पादकांचे मॉडेल समाविष्ट आहेत.
ब्रिजस्टोन टुरांझा टी005
सर्व मतदानासाठी पात्र नेता, मजबूत साइडवॉलसह उन्हाळ्यातील सर्वोत्तम टायर. उत्कृष्ट हाताळणी, उत्कृष्ट टिकाऊपणासह अक्षरशः "अविनाशी" टायर. minuses च्या - hydroplaning एक प्रवृत्ती.
| वैशिष्ट्ये | |
| प्रोफाइल रुंदी, मिमी | 165-315 |
| लँडिंग व्यास | 15-21 |
| वाहतुकीचा प्रकार | गाडी |
| चालण्याची पद्धत | असममित |
गुडइयर एफिशिएंट ग्रिप परफॉर्मन्स 2
कठोर आणि टिकाऊ, 50 हजार किलोमीटरपेक्षा जास्त जा.
चांगले वर्ष
उत्कृष्ट ओले हाताळणी. कमतरतांपैकी वाढलेला आवाज लक्षात घेतला जाऊ शकतो.
| वैशिष्ट्ये | |
| प्रोफाइल रुंदी, मिमी | 185-255 |
| लँडिंग व्यास | 15-21 |
| वाहतुकीचा प्रकार | गाडी |
| चालण्याची पद्धत | दिशाहीन असममित |
डनलॉप एसपी स्पोर्ट मॅक्स 050+
उत्कृष्ट टायर, उच्च पातळीच्या ध्वनिक आरामासह असाधारण टिकाऊपणा. हायड्रोप्लॅनिंगसाठी चांगले. नकारात्मक बाजू खराब ओले हाताळणी आहे.
| वैशिष्ट्ये | |
| प्रोफाइल रुंदी, मिमी | 205-325 |
| लँडिंग व्यास | 16-22 |
| वाहतुकीचा प्रकार | गाडी |
| चालण्याची पद्धत | सममितीय |
Maxxis प्रेममित्र HP5
चीनी उत्पादकाकडून खूप चांगले टायर.
मॅक्सिस प्रेमी
यांत्रिक वैशिष्ट्ये शीर्षस्थानी आहेत, परंतु आवाजाची पातळी वाढली आहे, ओल्या पृष्ठभागावर हाताळणी करणे आवश्यक आहे.
| वैशिष्ट्ये | |
| प्रोफाइल रुंदी, मिमी | 195-255 |
| लँडिंग व्यास | 15-18 |
| वाहतुकीचा प्रकार | गाडी |
| चालण्याची पद्धत | असममित |
Hankook K435 (Kinergy eco2)
उत्कृष्ट टायर्स, प्रामुख्याने कोरड्या ट्रॅकसाठी अनुकूल. शांत, पण अडथळ्यांवर कठोर राइडसह.
| वैशिष्ट्ये | |
| प्रोफाइल रुंदी, मिमी | 155-205 |
| लँडिंग व्यास | 13-16 |
| वाहतुकीचा प्रकार | गाडी |
| चालण्याची पद्धत | असममित |
कुम्हो एक्स्टा HS51
कोरियन कंपनीने एक चांगले मॉडेल जारी केले आहे.
मागील प्रमाणे - एक कठीण चाल.
| वैशिष्ट्ये | |
| प्रोफाइल रुंदी, मिमी | 195-245 |
| लँडिंग व्यास | 15-18 |
| वाहतुकीचा प्रकार | गाडी |
| चालण्याची पद्धत | असममित |
योकोहामा ब्लूआर्थ-ए एई -50
हे टायर्स टिकाऊपणा, गुळगुळीतपणा, उत्कृष्ट हाताळणी आणि शांतता यांचा अप्रतिम संगम करतात. तथापि, हायड्रोप्लॅनिंगचा धोका खूप जास्त आहे.
| वैशिष्ट्ये | |
| प्रोफाइल रुंदी, मिमी | 185-245 |
| लँडिंग व्यास | 15-18 |
| वाहतुकीचा प्रकार | गाडी |
| चालण्याची पद्धत | असममित |
Toyo Proxes CF2
खड्डे आणि खड्डे पडायला हरकत नाही असे सभ्य टायर.
Toyo Proxes
ते सरळ रस्त्याच्या कडेला त्यांचा मार्ग व्यवस्थित धरतात. ते कोपर्यात आणि ओल्या पृष्ठभागावर अधिक वाईट हाताळतात. ते उच्च वेगाने खूप आवाज करतात.
| वैशिष्ट्ये | |
| प्रोफाइल रुंदी, मिमी | 165-245 |
| लँडिंग व्यास | 15-18 |
| वाहतुकीचा प्रकार | गाडी |
| चालण्याची पद्धत | असममित |
नेक्सन एन ब्लू एचडी प्लस
हे टायर आमच्या रस्त्यांच्या सर्व "आकर्षण" ची काळजी घेत नाहीत. उंचीवर, सामान्य पृष्ठभागावर सामर्थ्य वैशिष्ट्ये चांगली हाताळणी दर्शवतात, आवाज पातळी स्वीकार्य आहे. परंतु ओल्या पृष्ठभागावर, त्यांना ड्रायव्हरकडून अधिक लक्ष देणे आणि वेग कमी करणे आवश्यक आहे.
| वैशिष्ट्ये | |
| प्रोफाइल रुंदी, मिमी | 145-235 |
| लँडिंग व्यास | 13-17 |
| वाहतुकीचा प्रकार | गाडी |
| चालण्याची पद्धत | दिशात्मक, असममित |
काम युरो-129
घरगुती उत्पादकाचे टायर्स रस्त्याच्या कोणत्याही त्रुटीसह आणि त्याच्या पूर्ण अनुपस्थितीसह देखील सामना करतील. त्याच वेळी, त्यांची किंमत कमी आहे. परंतु हाताळणी सामान्य आहे, टायर्स त्वरीत "वय", एक्वाप्लॅनिंगच्या अधीन आहेत.
| वैशिष्ट्ये | |
| प्रोफाइल रुंदी, मिमी | 175-205 |
| लँडिंग व्यास | 13-16 |
| वाहतुकीचा प्रकार | गाडी |
| चालण्याची पद्धत | सममितीय |
