2014 मध्ये सर्वात पास करण्यायोग्य SUV आणि क्रॉसओव्हरचे रेटिंग
घरगुती चालकांमध्ये एसयूव्ही, क्रॉसओवर आणि एसयूव्ही अधिकाधिक लोकप्रिय होत आहेत. टोयोटा हिलक्स सारख्या रिअल एसयूव्ही आणि ऑल-व्हील ड्राईव्ह पिकअप्स ऑफ-रोड जिंकण्यासाठी, दुर्गम कच्च्या रस्त्यांवर, खड्डे आणि डोंगराच्या मार्गावर चालण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. तथापि, अनेक कार मालक क्वचितच त्यांच्या हेतूसाठी त्यांचा वापर करतात, केवळ त्यांच्या खर्चावर शक्ती, आकार आणि स्वत: ची पुष्टी यासाठी त्यांना खरेदी करतात. तथापि, अशा वर्ग के कार बजेट सेडान आणि हॅचबॅकपेक्षा खूप महाग आहेत.
सर्वेक्षणानुसार, फक्त 5-20 टक्के ड्रायव्हर्स त्यांच्या हेतूसाठी SUV चा वापर करतात, तर बाकीच्यांना सर्व काही मोठ्या आणि शक्तिशाली आवडते.
परंतु उत्पादकांना त्यांची उत्पादने घोषित वैशिष्ट्यांचे पूर्णपणे पालन करतात याची खात्री करण्यात स्वारस्य आहे. या उद्देशासाठी, सर्वात शक्तिशाली आणि पास करण्यायोग्य एसयूव्हीचे विविध रेटिंग संकलित केले आहेत.
ऑफ-रोड ड्रायव्हिंगसाठी कोणती जीप सर्वात योग्य आहे याचा विचार करा. परंतु सर्व प्रथम, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की आपण या पॅरामीटरसाठी सर्व प्रकारचे रेटिंग शोधू शकता आणि ते नेहमी एकमेकांसारखे नसतात. जीपचे मूल्यांकन करताना, खालील पॅरामीटर्स विचारात घेतले जातात:
- क्लीयरन्सचे मूल्य - ग्राउंड क्लीयरन्स, आपण हे कबूल केले पाहिजे की एसयूव्हीसाठी हे खूप महत्वाचे सूचक आहे, कारण आपण कोबलेस्टोन्सवर पॅलेट अगदी सहजपणे तोडू शकता;
- इंजिन पॉवर आणि टॉर्क;
- निलंबन उच्चार.
याव्यतिरिक्त, एसयूव्ही वर्ग देखील विचारात घेतला जातो:
- क्रॉसओव्हर्स आणि एसयूव्ही ज्याची इंजिन क्षमता 2,5 लिटर पर्यंत आहे, कॉम्पॅक्ट परिमाण आणि सर्वात उल्लेखनीय वैशिष्ट्ये नाहीत;
- मध्यम वर्ग - इंजिन आकार 2,5 ते 3,5 लिटर, सात प्रवाशांसाठी क्षमता;
- तसेच, आणि फ्लॅगशिप - इंजिनची क्षमता 3,5 लिटरपेक्षा जास्त आहे.
В प्रथम वजन श्रेणी अग्रगण्य:
- होंडा सीआरव्ही;
- टोयोटा RAV4.
В मध्यमवर्ग सर्वोत्कृष्ट म्हणून ओळखले जाते:
- फोक्सवॅगन तुआरेग;
- टोयोटा हाईलँडर;
विहीर, आपापसांत फ्लॅगशिप शक्ती आणि परिमाणे दृष्टीने आहेत:
- फोर्ड एक्सप्लोरर;
- फोर्ड मोहीम.
हे मॉडेल त्यांच्या श्रेणींमध्ये सर्वात विश्वासार्ह म्हणून देखील ओळखले जातात.
SUV चे क्रॉस-कंट्री रेटिंग होते आणि फोर्ब्स मासिक अमेरिकन ड्रायव्हर्सच्या सर्वेक्षणावर आधारित. केवळ प्रीमियम वर्ग मॉडेलचे मूल्यांकन केले गेले:
- अद्ययावत Hummer H2 त्यात आघाडीवर आहे;
- रेंज रोव्हर दुसऱ्या क्रमांकावर;
- तिसर्या क्रमांकावर त्यांचे मर्सिडीज जीएल ४५० असलेले जर्मन आहेत;
- लँड रोव्हर डिस्कव्हरी 3 आणि रेंज रोव्हर स्पोर्ट चौथ्या आणि पाचव्या स्थानावर आहे;
- लेक्सस LX470 सन्माननीय सहाव्या स्थानावर आहे;
- G500th Merce सातवा;
- Porsche Cayenne, Lexus GX 470 आणि Volkswagen Tuareg ने प्रीमियम क्लासच्या टॉप 10 सर्वात पास करण्यायोग्य "रोग्स" मध्ये शेवटचे तीन स्थान घेतले.
हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की काही सायबेरियन वाळवंटापेक्षा मॉस्कोमधील प्रशासकीय आणि कार्यालयीन इमारतींजवळील उच्चभ्रू पार्किंगमध्ये ही मॉडेल्स तुम्हाला भेटण्याची अधिक शक्यता आहे, कारण त्यांच्या मालकांना त्यांच्या देशाच्या कॉटेजच्या प्रवेशद्वारावर ओलसर जमीन आणि पर्वतीय मार्गांवर मात करावी लागते.
विविध तज्ञ एजन्सी आणि ऑटोमोटिव्ह प्रकाशनांच्या स्वतंत्र मूल्यांकनांवर आधारित इतर रेटिंग आहेत. त्यापैकी एकाच्या मते, चित्र थोडे वेगळे दिसते:
- जीप ग्रँड चेरोकी सर्वात ऑफ-रोड सक्षम आहे;
- मर्सिडीज जी-क्लास त्याच्या क्रॉस-कंट्री क्षमतेच्या बाबतीत दुसऱ्या क्रमांकावर आहे;
- हमर एच 1, मूळत: सैन्याच्या गरजांसाठी अभिमानाने तिसरे स्थान घेते;
- मित्सुबिशी पाजेरो स्पोर्ट - चौथे स्थान;
- ब्राबस 800 वाइडस्टार - या उत्कृष्ट नमुनाच्या 790-अश्वशक्तीच्या ट्विन-टर्बो इंजिनने मॉडेलला 5 वे स्थान मिळू दिले;
- टोयोटा 4 रनर;
- निसान फ्रंटियर PRO-4X एक ऑल-व्हील ड्राइव्ह पिकअप ट्रक आहे जो क्रॉस-कंट्री रेसिंगमध्ये उत्कृष्ट आहे;
- लॅन्ड रोव्हर.
जसे आपण पाहू शकता की, किती लोक किंवा त्याऐवजी प्रकाशने आणि एजन्सी, तेथे बरीच मते आहेत, एसयूव्हीची "पॅसेबिलिटी" ही फार वस्तुनिष्ठ संकल्पना नाही, कारण ती चाकाच्या मागे असलेल्या व्यक्तीच्या कौशल्यावर अवलंबून असते.
आम्हाला रशियामध्ये चांगले माहित आहे की बर्याच दुर्गम रस्त्यांवर, जिथे चेरोकीज आणि हमर्स त्यांच्या कानापर्यंत अडकले होते, आमच्या UAZ आणि Niva ने चांगले काम केले आणि त्याशिवाय, त्यांच्या दुरुस्तीसाठी खूप कमी खर्च आला.
लोड करत आहे...