मोटारसायकल रॅगिंग

धावपटू… मोटारसायकलशी प्रथम संपर्क केल्याने त्याचे भावी आयुष्य आणि टिकाऊपणा निश्चित होईल.

स्टार्टअप म्हणजे तपशील जुळवून घेण्यासाठी आणि परिष्कृत करण्यासाठी लागणारा वेळ. हे स्पष्ट करते की प्रथम किलोमीटर विशेषतः महत्वाचे का आहेत. कृपया लक्षात घ्या की बाह्यरेखा सर्व भागांना स्पर्श करते: इंजिन, तसेच ब्रेक आणि टायर.

ब्रेक

ब्रेकसाठी, पहिल्या शंभर किलोमीटरसाठी माफक ब्रेक मारणे पुरेसे आहे.

छपाई

टायर्ससाठी, फक्त सुरुवातीला आणि कमीतकमी पहिल्या 200 किलोमीटरसाठी कठोरपणाशिवाय गाडी चालवा आणि नंतर जाताना अधिकाधिक कोपरे घ्या.

जर नाही? अनियंत्रित स्लिपेजचा खूप जास्त धोका: सर्व पुनरावलोकने मूळ टायर्सशी सहमत आहेत हे सांगण्यासाठी की ते खरोखर कोणत्याही परिस्थितीत चिकटत नाहीत, म्हणून सावधगिरी बाळगा! भविष्यातील टायर बदलांमध्ये हे 200 किमी देखील विचारात घेतले पाहिजे.

इंजिन

नवीन इंजिनमध्ये रफ मायक्रोस्कोपिक फिनिश आहे, त्यामुळे काळजीपूर्वक पॉलिश करणे आवश्यक आहे. सवय लावण्यासाठी, निर्मात्याने इंजिनमध्ये ठेवलेले इंजिन ऑइल पॉलिश / ओव्हरटेक करण्यास मदत करण्यासाठी विशेषतः आक्रमक आहे. म्हणूनच, प्रथम तेल बदलण्यापूर्वी विशेषतः शांत असणे देखील आवश्यक आहे.

खाली जाणे म्हणजे तुमच्या वडिलांना गाडी चालवणे आवश्यक नाही. गाडी चालवताना इंजिनचा वेग बदलला पाहिजे आणि स्थिर गती राखू नये. हे भागांना दबावाखाली "लोड" करण्यास आणि नंतर अनलोड करण्यास अनुमती देते जेणेकरून ते थंड होतात. यामुळे भाग समायोजित करणे सोपे होते. ही समायोजन प्रक्रिया योग्य रीतीने पार पाडण्यासाठी इंजिनच्या भागांवर ताण येणे महत्त्वाचे आहे. त्यामुळे पॅरिस-मार्सेली 90 किमी/ताशी वेगाने गाडी चालवू नका. याउलट, सर्व वेगाने दोन्ही दिशांनी प्रवास केला पाहिजे; म्हणून, शहरी भाग यासाठी सर्वात योग्य आहेत (परंतु ट्रॅफिक जाम टाळा ज्यामुळे इंजिन अनावश्यकपणे गरम होईल). सहजतेने गती वाढवणे देखील आवश्यक आहे; हे चेन किट देखील काढून टाकते. साहजिकच कास्ट आणि अहिंसक वर्तन.

पॅरिस प्रदेशात, मी शेवर्यूस व्हॅलीची अत्यंत शिफारस करतो: ती परिपूर्णतेसाठी विषाणूजन्य आहे आणि यामुळे तुम्हाला सर्व वेग आणि केकवरील आयसिंगमधून जाण्यास भाग पाडते, लँडस्केप सुंदर आहे 🙂

त्याचप्रमाणे, स्लो मोशनमध्ये, स्टार्टरशिवाय बाइकला काही मिनिटे उबदार होऊ देणे चांगले आहे; त्याच वेळी ते तुमच्यासाठी चिकटून राहण्यापासून आणि अडकण्यापासून प्रतिबंधित करेल!

कोणत्याही परिस्थितीत, नेहमी निर्मात्याच्या शिफारशींचे अनुसरण करा: "कोण त्यांचे माउंट दूर ठेवू इच्छितो" ... परंतु त्याचा आनंद घेण्यापूर्वी प्रतीक्षा करणे कठीण होते!

इंजिनचा वेग

उत्पादकाच्या शिफारशी

कमाल इंजिन गतीचे उदाहरण
प्रथम 800 किमी	- 5000 rpm
1600 किमी पर्यंत	- 8000 rpm
1600 किमी बाहेर	- 14000 टॉवर्स

संपल्यानंतर / गरम होण्याची वेळ निरीक्षण केल्यानंतर

पळून गेल्यानंतर, इंजिनच्या गतीच्या बाबतीत काही नियमांचे पालन करणे बाकी आहे. तुम्हाला गरम होण्याच्या वेळेचा आदर करावा लागेल, थोडक्यात, इंजिनला काही मिनिटे निष्क्रिय राहू द्या (अन्यथा, काही बाइक्स थांबतात आणि ग्रिप स्टिक किंवा वेग मिळणे कठीण असते). त्यानंतर, पहिल्या दहा किलोमीटरसाठी 4500 rpm पेक्षा जास्त नाही. खरंच, पूर्ण लोडवर कोल्ड इंजिन वापरल्याने मेटल ब्रेक होतो.

तुम्ही नंतर 6/7000 rpm आणि 8/10000 rpm दरम्यान स्पोर्टियर वापरामध्ये सामान्य वापर सक्षम करू शकता ... आणि समान असल्यास.