त्यांच्या वजनाचे सोन्याचे रोल...
आधुनिक वाहनांमध्ये वापरल्या जाणार्या बेल्ट ड्राईव्हने वाढत्या ताणतणाव असलेल्या ड्राईव्ह युनिट्समध्ये चालवल्या जाणार्या सतत वाढणार्‍या ताणांना तोंड द्यावे लागते. आश्चर्याची गोष्ट नाही की, त्यांच्या घटकांचे उत्पादक कार्यप्रदर्शन आणि टिकाऊपणा या दोन्ही बाबतीत त्यांना वापरण्याच्या अटींशी जुळवून घेण्याचा प्रयत्न करीत आहेत. बेल्ट ड्राइव्हचे योग्य ऑपरेशन निर्धारित करणार्या घटकांपैकी एक म्हणजे आयडलर आणि आयडलर रोलर्स.
ते कुठे बसवले आहे?
आधीच नमूद केल्याप्रमाणे, बेल्ट ड्राइव्हमध्ये दोन प्रकारचे रोलर्स वापरले जातात: तणाव आणि मार्गदर्शक. ते गॅस वितरण प्रणाली आणि इंजिन युनिट्सच्या ड्राइव्ह सिस्टममध्ये दोन्ही स्थापित केले जातात. इडलर आणि इंटरमीडिएट पुलीजचे सर्वात महत्त्वाचे कार्य म्हणजे सर्व ड्राइव्ह मोडमध्ये इष्टतम बेल्ट दिशा (फेजिंग किंवा बेल्ट ऑपरेशन) आणि जवळच्या पुलीवरील त्याचे इष्टतम स्थान. उच्च-गुणवत्तेच्या आयडलर आणि आयडलर रोलर्सने ग्राउंड ड्राइव्ह सिस्टमचा आवाज कमी करणे देखील आवश्यक आहे आणि दुसरीकडे, टिकाऊपणा आणि विश्वासार्हतेसाठी सर्वोच्च आवश्यकता पूर्ण करणे आवश्यक आहे. अशा प्रकारे, मार्गदर्शक आणि मार्गदर्शक रोलर्सचे योग्य कार्य त्यांच्या डिझाइनवर आणि ते बनविलेल्या सामग्रीवर अवलंबून असते.
सिंगल ब्रेस्टेड किंवा डबल ब्रेस्टेड
सिंगल रो बॉल बेअरिंग्स सुप्रसिद्ध उत्पादकांकडून आयडलर पुली आणि आयडलर पुलीमध्ये वापरली जातात. नंतरचे उच्च तापमानात काम करण्यासाठी अनुकूल केलेल्या उच्च-गुणवत्तेच्या ग्रीससह कारखान्यात भरले जातात. सर्वात कठीण परिस्थितीत, रोलर्सच्या आत दुहेरी पंक्ती बॉल बेअरिंग स्थापित केले जातात. ऑपरेशन दरम्यान रोलर्समधून ग्रीस बाहेर पडू नये म्हणून त्यांची घरे विशेष सील वापरतात. अनुप्रयोगाच्या आधारावर, रोलर्समध्ये पॉलिमाइड पृष्ठभाग काचेच्या फायबरसह किंवा स्टीलच्या पृष्ठभागावर गंजरोधक कोटिंग असू शकते. तज्ञांच्या मते, टिकाऊपणाच्या बाबतीत, दोन्ही प्रकारचे रोलर्स बेल्ट ड्राइव्हचा कायमस्वरूपी घटक असल्याने त्यांची भूमिका उत्तम प्रकारे पूर्ण करतात. तथापि, वाढत्या प्रमाणात, अशा प्रणालींमध्ये फायबरग्लाससह पॉलिमाइड रोलर्स वापरले जातात. का? उत्तर सोपे आहे: ते पारंपारिक स्टीलच्या तुलनेत हलके आहेत, ज्यामुळे संपूर्ण प्रणालीचे वजन कमी होते.
योग्य व्होल्टेजसह
हे तीन शब्द बेल्ट ड्राइव्हच्या योग्य कार्याचे सार आहेत. त्यांचे त्रास-मुक्त ऑपरेशन योग्य बेल्ट तणावावर अवलंबून असते. खराब ताणामुळे सामान्यत: बेल्ट स्प्रॉकेट्सवर घसरतो, ज्यामुळे व्हॉल्व्ह पिस्टनला आदळल्यामुळे इंजिनमध्ये गंभीर बिघाड होतो. हे देखील लक्षात ठेवले पाहिजे की बेल्ट रोजच्या वापरासह ताणला जातो. त्याची तात्काळ लांबी देखील तापमानातील फरकांमुळे प्रभावित होते. या सर्व परिस्थितींचा विचार करून, टेंशनर्स आणि टेंशनर्सच्या नवीनतम पिढीचे उत्पादक बेल्टच्या बदलत्या लांबीनुसार त्यांना समायोजित करण्याची शक्यता देतात. तथापि, याचा अर्थ असा नाही की बेल्टची स्थिती तपासताना आपल्याला यापुढे रोलर्स तपासण्याची आवश्यकता नाही. टेंशनर पुली बेल्ट टेंशनच्या समांतर तपासली पाहिजे आणि आवश्यक असल्यास समायोजित केली पाहिजे. सुदैवाने, स्वयंचलित बेल्ट टेंशनर्स योग्य बेल्ट तणावाची समस्या सोडवतात. त्यांच्यामध्ये वापरल्या जाणार्या स्प्रिंग्सचा संच संपूर्ण सेवा जीवनात योग्य तणाव सुनिश्चित करतो. स्वयंचलित बेल्ट टेंशन सुधारणा संपूर्ण सिस्टमच्या वर्तमान भार आणि बदलत्या तापमानास दोन्ही अनुकूल केले जाते. स्वयंचलित टेंशनर्सचा आणखी एक निर्विवाद फायदा आहे: त्यांच्या वापराबद्दल धन्यवाद, बेल्ट ड्राईव्हच्या ऑपरेशनसह हानिकारक कंपने दाबली जातात. परिणामी, आवाज कमी करताना संपूर्ण प्रणालीची टिकाऊपणा वाढली आहे.
