क्लासिक कार पुनर्संचयित करण्यासाठी मेकॅनिकचे मार्गदर्शक

तुमच्या नसांमधून तेल वाहते, रक्त नाही? जेव्हा कार खूप काळजी घेऊन तयार केल्या गेल्या तेव्हा आणखी एका दशकापासून बूस्ट केलेल्या कारच्या चाकाच्या मागे जायचे आहे? तुम्ही कदाचित क्लासिक कार विकत घेण्याचा विचार केला असेल किंवा ती पुनर्संचयित करणे देखील सुरू केले असेल, परंतु अशा काही गोष्टी आहेत ज्यांची आधी नॉन-मेकॅनिकने जाणीव ठेवली पाहिजे. जर तुम्ही अशी मशीन घेणार असाल तर आधी तुमचा छंद म्हणून विचार करा, गुंतवणूक नाही. क्लासिक कार पुनर्संचयित करणे हे अजिबात विचार करू शकत नाही, परंतु उत्साही लोकांच्या मोठ्या समुदायासाठी ही आवड आहे.

योग्य क्लासिक कार निवडणे

तुम्ही काही पैशांसाठी रस्त्याच्या कडेला एक बुरसटलेली बादली उचलत असाल किंवा हजारो डॉलर्सचे क्वचित वापरलेले, कमी मायलेज असलेले सौंदर्य विकत घेत असाल, तुम्हाला नक्कीच काहीतरी हवे असेल. उदाहरणार्थ, तुम्हाला मालकी मिळवायची असेल आणि मालकाकडे असलेली कोणतीही कागदपत्रे. तुम्ही कागदोपत्री काम करत असताना (ज्यात मागील देखभाल, भाग खरेदी आणि अपघाताची माहिती समाविष्ट असावी), तुम्ही VIN क्रमांक वाहनाच्या इतिहासाशी जुळत असल्याची खात्री करावी. व्हीआयएन नंबर तुम्हाला कार 1954 किंवा नंतर तयार केली असल्यास मूळ, वर्ष, निर्माता आणि बरेच काही सांगू शकतो (वीआयएन क्रमांक यापूर्वी वापरले जात नव्हते). तुम्ही ज्या कारकडे पाहत आहात त्या कारमध्ये याचा अर्थ नसल्यास, काहीतरी चुकीचे आहे हे तुम्हाला कळेल. अर्थात, गंज सारख्या इतर घटकांकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे, जे एक प्रचंड आणि खर्चिक दुरुस्ती प्रकल्प असू शकते. तुमची ड्रीम कार मिळवण्यासाठी तुम्ही राज्य किंवा देश ओलांडत असाल, तर तुम्हाला कार पाठवण्याची किंमत आणि लागू होणारे कोणतेही विशेष नियम विचारात घेणे आवश्यक आहे. तुम्‍हाला बजेट तयार करण्‍याची, तुम्‍हाला विश्‍वास ठेवता येईल असा मेकॅनिक असण्‍याची आणि तुम्‍ही खरेदी करण्‍यापूर्वी पुनर्प्राप्ती योजना विकसित करण्‍याची देखील इच्छा असेल. बजेट तयार करताना, कार विमा सारखे अनेकदा विसरलेले खर्च लक्षात ठेवा.

आपण पुनर्संचयित किंवा सानुकूलित करत असल्यास समजून घेणे

कार उत्साही या दोघांमधील फरकाबद्दल चेहरा निळा होईपर्यंत वाद घालू शकतात, परंतु हे सर्व या वस्तुस्थितीवर उकळते की कार पुनर्संचयित करण्याचे उद्दिष्ट ते अशा प्रकारे दुरुस्त करणे आवश्यक आहे की ती मूळच्या जवळपास असेल. शक्य. ज्या दिवशी ते असेंब्ली लाइनमधून बाहेर पडले त्या दिवशी ते कसे दिसत होते. दुसरीकडे, कस्टमायझेशनमध्ये कार अपडेट करणे समाविष्ट असू शकते. उदाहरणार्थ, एअर कंडिशनिंग, पॉवर स्टीयरिंग, इंजिनमधील बदल किंवा ऑफर केलेल्या मूळ रंगांसारखे नसलेले नवीन रंग जोडणे हे सानुकूलनाचा भाग मानले जातात. सानुकूलित करणे चांगले आहे, परंतु हे जाणून घेणे महत्त्वाचे आहे की ते सहसा कारचे मूल्य कमी करते. तुम्ही सुरू करण्यापूर्वी तुम्ही कोणत्या दोन प्रकारचे प्रकल्प हाताळत आहात ते जाणून घ्या आणि तुम्ही दीर्घकाळात पैसे वाचवू शकता. तुमची कार कधीही विकण्याचे तुमचे ध्येय आहे किंवा तुम्हाला असे काहीतरी हवे आहे जे चालविण्यास मजा येईल? तुमच्या मेकॅनिकलाही तुमची उद्दिष्टे माहीत असल्याची खात्री करा.

योग्य भाग शोधत आहे

तुमच्या क्लासिक कारसाठी परवडणारे भाग मिळवणे ही कार रिस्टोरेशनची सर्वात कठीण बाब असू शकते, मग तुम्ही 1980 चे मस्टँग खरेदी करत असाल किंवा 1930 ची मर्सिडीज-बेंझ. कधीकधी आपल्याला थेट निर्मात्याकडे जावे लागेल. कधीकधी आपण एक किंवा दोन अनावश्यक भागांमध्ये डोकावू शकता. काहीवेळा खरेदीदार फक्त त्याचे भाग वापरण्यासाठी दुसरी समान कार खरेदी करतात. तुम्ही क्लासिक कार पुनर्संचयित करत असल्यास, तुम्हाला परिधान केलेल्या भागांशिवाय सर्व गोष्टींसाठी मूळ उपकरण निर्माता (OEM) भाग शोधावे लागतील. आफ्टरमार्केट भाग नावाच्या पर्यायांपेक्षा OEM भाग अधिक महाग असतात. ऑनलाइन स्टोअरमध्ये अनेकदा स्वस्त OEM भाग असू शकतात. स्वाभाविकच, निर्माता अनेकदा उपलब्धता निर्धारित करतो.

मदत कधी विचारायची ते जाणून घ्या

क्लासिक कारचा थोडासा अनुभव असलेल्या एखाद्या व्यक्तीला स्वतःला अडचणीत सापडू शकते: त्यांना इंजिन दुरुस्ती किंवा पेंटिंग यांसारख्या काही जटिल दुरुस्ती स्वतः करण्यासाठी पुरेसा अनुभव नाही, परंतु ते एखाद्याला कामावर घेण्याबद्दल घाबरतात. तुमचा गृहपाठ करणे आणि तुमच्या बजेटचे नियोजन करणे ही सर्वात महत्त्वाची टीप आहे. आपण काय सक्षम आहात हे जाणून घ्या. एक विश्वासार्ह मेकॅनिक शोधा जो पुनर्संचयित प्रकल्पांशी परिचित आहे आणि समुदायाने शिफारस केली आहे. मग त्या प्रोफेशनलला तुम्हाला अपेक्षित असलेले जास्तीत जास्त बजेट आणि बजेट द्या. अशा प्रकारे ते तुम्हाला सर्वोत्तम सामान्य सल्ला देऊ शकतात.