2007 फोर्ड क्राउन व्हिक्टोरिया खरेदीदार मार्गदर्शक.
सामग्री
हे टिकाऊ फोर्ड क्लासिक किरकोळ बाजारातून काढले जाण्यापूर्वी सुमारे दोन दशके चालले होते, 2007 मॉडेल शेवटचे होते. कायद्याच्या अंमलबजावणीमध्ये नेहमीच लोकप्रिय (ज्यांच्यासाठी मॉडेलचे उत्पादन चालू राहिले...
हे टिकाऊ फोर्ड क्लासिक किरकोळ बाजारातून काढले जाण्यापूर्वी सुमारे दोन दशके चालले होते, 2007 मॉडेल शेवटचे होते. कायद्याच्या अंमलबजावणीमध्ये (ज्यांच्यासाठी उत्पादन 2011 पर्यंत चालू होते) आणि वृद्ध लोकांमध्ये नेहमीच लोकप्रिय, एक प्रशस्त प्रवासी डबा, प्रशस्त ट्रंक आणि उर्जा आणि वाजवी इंधन अर्थव्यवस्था यांच्या अतुलनीय संयोजनाने क्राउन विक विक्रीला त्याच्या दीर्घ अस्तित्वासाठी मजबूत ठेवले. उत्पादन जीवन.
मुख्य फायदे
क्रिएचर कम्फर्ट हे चाकांवर असलेल्या बोटीचे वैशिष्ट्य आहे, ज्यामध्ये कीलेस एंट्री, एअर कंडिशनिंग, पॉवर ड्रायव्हर सीट, पॉवर टिल्ट व्हील आणि क्रूझचा बेस व्हर्जनमध्ये समावेश आहे. अपग्रेड उपलब्ध आहेत: लेदर अपहोल्स्ट्री, पॉवर पेडल्स, पॉवर सनरूफ आणि अधिक पॉवर.
2007 साठी बदल
2007 मॉडेल वर्षासाठी, क्राउन व्हिक्टोरियाने फक्त बेस आणि LX सोडून, तसेच AM/FM/CD स्टिरीओ आणि LX साठी पर्यायी प्रक्रिया आणि कार्यप्रदर्शन पॅकेजची जोड देऊन ट्रिम ट्रिम केली.
आम्हाला काय आवडते
क्लासिक देखावा कालातीत आणि मोहक राहते. सहा जणांची क्षमता म्हणजे तुम्ही संपूर्ण कुटुंबाला तुमच्यासोबत घेऊन जाऊ शकता आणि गुळगुळीत राइड सुरक्षित आणि आश्वासक आहे. तसेच, आणि कदाचित सर्वात चांगले म्हणजे, क्राउन विकने वेळ आणि झीज आणि झीज या कसोटीवर टिकून राहिली आहे, याचा पुरावा पोलिस क्रूझर म्हणून वापरला गेला आहे, जो कारचा सर्वात क्षम्य वापर नाही.
आम्हाला काय काळजी वाटते
ब्रेक लावणे आणि हाताळणे त्याच्या वर्गातील काही लोकांसारखे स्पोर्टी नाही आणि सीट लंबर सपोर्ट वापरू शकतात. बॉडी-ऑन-फ्रेम आर्किटेक्चर स्वतंत्र निलंबन प्रतिबंधित करते. याचा अर्थ चाके खडबडीत भूप्रदेशावर उसळू शकतात, जरी बहुतेक लोक या पशूला ऑफ-रोड घेऊन जाणार नाहीत. फक्त खड्ड्यांकडे लक्ष ठेवा.
उपलब्ध मॉडेल्स
2007 फोर्ड क्राउन व्हिक्टोरिया फ्लेक्स-इंधन 4.6 लिटर 8-स्पीड स्वयंचलित V4 इंजिन, 275 lb-ft ने समर्थित आहे. टॉर्क, 224 एचपी आणि पेट्रोलसह E13 आणि 17/85 साठी 17/25 mpg.
प्रीमियम स्पोर्ट हँडलिंग आणि परफॉर्मन्स पॅकेज 239 hp पर्यंत पॉवर वाढवते. आणि 287 पर्यंत टॉर्क.
मुख्य पुनरावलोकने
नोव्हेंबर 2006 - विंडशील्डच्या चुकीच्या स्थापनेमुळे जारी केलेले रिकॉल. यामुळे अपघात झाल्यास प्रवाशांची सुरक्षितता कमी होऊ शकते आणि प्रवाशांच्या डब्यात ओलावा येऊ शकतो.
एप्रिल 2007 - पुढील आणि मागील ब्रेक लाईन्सच्या संभाव्य मिश्रणामुळे जारी केलेले रिकॉल. यामुळे ब्रेक निकामी होऊन अपघाताचा धोका वाढू शकतो.
ऑक्टोबर 2013 - स्टीयरिंग व्हील शाफ्टच्या आतील संभाव्य गंजामुळे जारी केलेले रिकॉल लोअर बेअरिंग वेगळे होण्याचा धोका आहे, ज्यामुळे स्टीयरिंग फंक्शन नष्ट होऊ शकते.
नोव्हेंबर 2014 - मागील स्टीयरिंग शाफ्ट समस्येचे निराकरण करण्याच्या चिंतेमुळे रिकॉल रिलीझ केले.
सर्व प्रकरणांमध्ये, फोर्डने सल्ला दिला की दुरुस्ती विनामूल्य केली जाईल.
सर्वात सामान्य समस्या
या मॉडेलबद्दल फारच कमी तक्रारी आहेत. ब्रेक दाबल्यानंतरही गॅस पेडल फिरत राहिल्याची अनेक प्रकरणे नोंदवली गेली आहेत.
