उच्च मायलेजसह, कॉम्प्रेशन वाढवण्यासाठी, इ.
यंत्रांचे कार्य

उच्च मायलेजसह, कॉम्प्रेशन वाढवण्यासाठी, इ.


इंजिन कितीही विश्वासार्ह असले तरी त्याची सेवा आयुष्य मर्यादित असते. तथापि, आपण विविध एड्सच्या मदतीने सेवा आयुष्य वाढवू शकता. सर्वात महत्वाची गोष्ट म्हणजे योग्य इंजिन तेल. आपण प्रत्येक गोष्टीत निर्मात्याच्या शिफारसींचे अनुसरण केल्यास, तेल बदलण्याच्या पथ्येचे अनुसरण केल्यास, वेळेवर इंधन आणि तेल फिल्टर बदलल्यास, आपली कार विश्वसनीय ऑपरेशनसह आपले आभार मानेल.

आज, वाहनचालकांना इंधन आणि इंजिन तेलासाठी विविध पदार्थांची मोठी मागणी आहे. आमच्या वेबसाइट Vodi.su वर, आम्ही तुम्हाला आधीच सांगितले आहे की हिवाळ्यात डिझेल इंजिनवर कोणते ऍडिटीव्ह वापरावे. त्याच लेखात, मला एका सामान्य विषयावर अधिक तपशीलवार राहायचे आहे - डिझेल इंजिनसाठी ऍडिटीव्ह:

  • रासायनिक रचनेनुसार प्रकार;
  • उद्देश
  • डिझेलसाठी सर्वात लोकप्रिय ब्रँड.

परंतु थेट विषयाकडे जाण्यापूर्वी, मी तुम्हाला पुन्हा एकदा आठवण करून देऊ इच्छितो की बहुतेक ऍडिटीव्ह फक्त 100 हजार किमी किंवा त्याहून अधिक मायलेज असलेल्या कारवर वापरण्याची शिफारस केली जाते. नवीन कारवर, त्यांची आवश्यकता नाही, कारण अद्याप भाग पीसण्याचे काम सुरू आहे. उच्च-गुणवत्तेचे तेल वापरणे आणि ते वेळेवर बदलणे पुरेसे असेल.

उच्च मायलेजसह, कॉम्प्रेशन वाढवण्यासाठी, इ.

ऍडिटीव्हचे प्रकार

रासायनिक रचनेनुसार, डिझेल इंजिनसाठी सर्व सहाय्यक रचना तीन मोठ्या गटांमध्ये विभागल्या जाऊ शकतात:

  • उत्कृष्ट रचनांच्या समावेशासह;
  • धातूचे आच्छादन;
  • क्लोरिनेटेड पॅराफिन आणि पॉलिस्टर पदार्थांवर आधारित.

पहिल्यामध्ये, उदाहरणार्थ, XADO उत्पादने समाविष्ट आहेत, ज्याबद्दल आधीच Vodi.su वर एक लेख आहे. त्यांच्या अर्जाचा मुख्य उद्देश म्हणजे सर्व धातूच्या पृष्ठभागावर बारीक विखुरलेल्या रचना तयार केल्यामुळे एक पातळ संरक्षणात्मक फिल्म प्राप्त करणे. सेटलिंग उच्च ऑपरेटिंग तापमानात होते.

नंतरचे तंतोतंत घासणे आणि संपर्कात येणारे धातूचे भाग संरक्षित करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. या सिलेंडरच्या भिंती आणि पिस्टन, क्रँकशाफ्ट जर्नल्स आणि कनेक्टिंग रॉड असू शकतात. हे दोन प्रकार सर्वात महाग आणि प्रभावी पूरक आहेत. त्यांच्या कृतीचा प्रभाव इतका चांगला आहे की माइंडर्सना, दुरुस्तीच्या वेळी, विशेष ग्राइंडरच्या मदतीने सेर्मेटचा थर अक्षरशः काढून टाकावा लागतो.

पॅराफिन आणि पॉलिस्टर पदार्थांवर आधारित ऍडिटीव्ह सर्वात प्रवेशयोग्य आहेत. ते इंजिन तेल किंवा डिझेल इंधनाला विशिष्ट गुण देण्यासाठी वापरले जातात. तर, काही रचनांमुळे, डिझेल इंधनाच्या सेटेन संख्येत वाढ करणे शक्य आहे, ज्यामुळे शक्ती देखील वाढते. तसेच, त्यांचा वापर दूषित पदार्थांपासून आणि इंधन-वायु मिश्रणाच्या ज्वलनाच्या उत्पादनांपासून इंधन प्रणाली स्वच्छ करण्यासाठी न्याय्य आहे.

उच्च मायलेजसह, कॉम्प्रेशन वाढवण्यासाठी, इ.

additives उद्देश

या सहाय्यक रचना वापरण्याचा उद्देश खूप वेगळा असू शकतो. उद्देशाचे दोन मुख्य प्रकार आहेत:

  • संकुचितपणे केंद्रित क्रिया;
  • एकत्रित, म्हणजे, जे एकाच वेळी अनेक कार्ये करू शकतात.

सर्वात लोकप्रिय अँटीफ्रक्शन कंपाऊंड्स आहेत, ते तेलात द्रवपदार्थ आणि स्नेहन सुधारण्यासाठी जोडले जातात. हिवाळ्यात, दंवच्या प्रभावाखाली डिझेल इंधन घट्ट होऊ लागते आणि त्यात पॅराफिन तयार होतात, त्याच्या सुसंगततेमध्ये ते जेलसारखे दिसते. अँटिजेल्स - या प्रक्रियेचा प्रतिकार करा, नोजल स्वच्छ करा, तरलता वाढवा.

ऍडिटीव्हच्या वापरासाठी इतर हेतू आहेत:

  • इंधन असेंब्लीची ज्वलन उत्पादने काढून टाकणे आणि इंजिन सिस्टममधील ठेवी: सिलेंडर-पिस्टन गट, गॅस वितरण यंत्रणा;
  • डिहायड्रेटर्स - जादा ओलावा काढून टाकणे, धातूच्या पृष्ठभागावर संक्षारक आणि ऑक्सिडेटिव्ह प्रक्रियांचा प्रतिकार करणे;
  • अरुंद लक्ष्यित सीलंट अॅडिटीव्ह - इंजिन किंवा गिअरबॉक्समधील गळती दूर करण्यासाठी डिझाइन केलेले;
  • संरक्षण संयुगे - कार बराच काळ स्थिर राहिल्यास तेलात जोडले जाते;
  • घट्ट करणारे - तेलाची चिकटपणा वाढविण्यासाठी त्यांचा वापर दक्षिणेकडील प्रदेशांमध्ये न्याय्य आहे.

तुम्ही बघू शकता, डिझेल अॅडिटीव्ह विविध प्रकारचे कार्य करू शकतात आणि योग्यरित्या वापरल्यास इंजिनचे आयुष्य वाढवू शकतात.

उच्च मायलेजसह, कॉम्प्रेशन वाढवण्यासाठी, इ.

सर्वोत्तम additives

आधुनिक डिझेल इंजिन इंधनाच्या गुणवत्तेसाठी अत्यंत संवेदनशील आहे. टाकीमध्ये कमी-गुणवत्तेचे इंधन टाकताना ते जलद पोशाखांच्या अधीन आहे. तथापि, एक चांगला उपाय आहे - उत्प्रेरक additives. सर्वोत्तम ब्रँड:

RVS मास्टर पासून FuelEXx डिझेल - एक फिनिश उत्पादन, ज्यामध्ये विविध प्रकारचे अल्कोहोल समाविष्ट आहे, ज्यामुळे डिझेल इंधनाची cetane संख्या वाढते. याव्यतिरिक्त, ते वापरताना, नोजल धुतले जातात.

स्पीड डिझेल LikviMoli कडून - वैशिष्ट्यांच्या बाबतीत, ते मागील स्थितीसारखेच आहे. हे केवळ डिझेल इंजिनची रासायनिक रचनाच सुधारत नाही तर इतर चमत्कारांसाठी देखील सक्षम आहे: इंधनापासून आर्द्रता विभक्त करते, खनिज साठे बांधते, नोझल साफ करते आणि सीटेन संख्या वाढवून वाल्व आणि पिस्टन जळण्यास प्रतिकार करते.

SPEED Tec डिझेल LiquiMoly - शब्दाच्या खर्‍या अर्थाने, त्याचा पर्क्युसिव्ह प्रभाव आहे. म्हणजेच, अगदी कमी दर्जाच्या डिझेलवरही, तुमची कार "उडते". त्यात सक्रिय सामर्थ्यवान पदार्थ आहेत, नोझल्स साफ करतात, ओलावा वेगळे करतात इ. केवळ अत्यंत प्रकरणांमध्येच वापरण्याचा सल्ला दिला जातो. आणि किंमत सर्वात कमी नाही - 250 ग्रॅमच्या बाटलीची किंमत सुमारे 700-800 रूबल आहे.

तोटेक - डिझेलमध्ये आणखी एक पदार्थ. हे यूएसएमध्ये तयार केले जाते, त्याचा एक संकुचितपणे केंद्रित प्रभाव आहे - सेटेन संख्येत वाढ. आज हा बाजारातील सर्वात परवडणारा पर्याय आहे.

उच्च मायलेजसह, कॉम्प्रेशन वाढवण्यासाठी, इ.

तेल additives

Vodi.su वर आधीच असा लेख असल्यामुळे आम्ही अँटिजेल्सवर राहणार नाही. आम्ही सर्वात रेट केलेले तेल मिश्रित पदार्थांची यादी करतो:

एक प्रपंच - डिझेल आणि पेट्रोल दोन्हीसाठी योग्य. गाळ आणि कार्बन ठेवींपासून संपूर्ण स्नेहन प्रणाली साफ करते.

केरी केआर -390 - फ्लशिंग, जे तेल बदलण्यापूर्वी ओतले जाते. प्रणाली चांगली साफ करते.

Additives Suprotek आणि Hado - त्यांच्याबद्दल आधीच लिहिले गेले आहे. तेलात जोडल्यावर, ते खराब झालेले भाग त्यांना सेर्मेटच्या थराने कोटिंग करून पुनर्संचयित करण्यास सक्षम असतात.

कृपया लक्षात घ्या की कोणतेही ऍडिटीव्ह केवळ तात्पुरते प्रभाव देतात, म्हणून नियमित तपासणी आणि थोड्या समस्यांचे वेळेवर निर्मूलन विसरू नका.




लोड करत आहे...

एक टिप्पणी जोडा