या काउंटरच्या साहाय्याने आम्ही कार खराब झाली आहे का ते तपासतो
आज, जाडी गेजशिवाय, वापरलेली कार खरेदी करणे हे रशियन रूले खेळण्यासारखे आहे. दुर्दैवाने, बेईमान विक्रेते शोधणे कठीण नाही, म्हणून असे उपकरण व्यावसायिक मेकॅनिकच्या डोळ्यापेक्षा बरेच काही करू शकते. कोणते पेंट जाडी गेज निवडायचे, कारचे कोणते भाग मोजायचे, कसे मोजायचे आणि शेवटी परिणामांचा अर्थ कसा लावायचा हे आम्ही सल्ला देतो.
आपल्या देशाच्या युरोपियन युनियनमध्ये प्रवेश केल्यानंतर पोलंडमध्ये पोहोचलेल्या वापरलेल्या कारची लाट कदाचित सर्व अपेक्षा ओलांडली आहे. तथापि, याबद्दल धन्यवाद, जे लोक प्रत्येक पैनी मोजतात त्यांना खरोखर परवडणाऱ्या किंमतीत कार खरेदी करण्याची संधी आहे. वाईट म्हणजे त्यांची तांत्रिक स्थिती आणि मागील अपघात वेगळे आहेत. त्यामुळे आमचा पैसा नीट खर्च करायचा असेल तर अशा वापरलेल्या कारची योग्य तपासणी करणे ही आमची जबाबदारी आहे. ठीक आहे, जोपर्यंत तुम्ही विक्रेत्याच्या आश्वासनांवर बिनशर्त विश्वास ठेवत नाही. एका विश्वासू मेकॅनिकद्वारे तांत्रिक स्थितीचे चांगले मूल्यांकन केले जाईल आणि आम्ही स्वतः अपघात तपासू शकतो. मी पेंट जाडी गेज वापरण्यात चांगला आहे.
काउंटर प्रकार
सेन्सर, ज्याला पेंट जाडी परीक्षक म्हणून देखील ओळखले जाते, तुम्हाला कारच्या शरीरावरील पेंट लेयरची जाडी तपासण्याची परवानगी देतात. बाजारात या प्रकारच्या डिव्हाइसची ऑफर खूप मोठी आहे, परंतु हे लक्षात ठेवण्यासारखे आहे की ते सर्व विश्वासार्ह मापन मूल्य प्रदान करणार नाहीत.
सर्वात स्वस्त परीक्षक डायनामेट्रिक किंवा चुंबकीय सेन्सर आहेत. त्यांचा आकार फील्ट-टिप पेनसारखा दिसतो, ते चुंबकाने समाप्त होते जे शरीराला जोडलेले असते आणि नंतर बाहेर काढले जाते. सेन्सरचा जंगम घटक, जो विस्तारित करतो, आपल्याला वार्निशच्या जाडीचे मूल्यांकन करण्यास अनुमती देतो. वार्निश किंवा पोटीनचा थर जितका मोठा असेल तितका हलणारा घटक कमी होईल. अशा मीटरने केलेले मोजमाप नेहमीच अचूक नसते (प्रत्येकाकडे स्केल देखील नसते), ते आपल्याला पेंटवर्कचा अंदाजे अंदाजे अंदाज लावू देते. असे सर्वात सोपे काउंटर 20 PLN इतके कमी किमतीत खरेदी केले जाऊ शकतात.
अर्थात, इलेक्ट्रॉनिक परीक्षकांचा वापर करून अधिक अचूक मापन मिळू शकते, ज्याची किंमत सुमारे PLN 100 पासून सुरू होते, जरी असे मीटर आहेत जे कित्येक पट जास्त महाग आहेत. खरेदी करण्यापूर्वी आम्हाला तपासण्याची आवश्यकता असलेले मुख्य पॅरामीटर म्हणजे मापन अचूकता. चांगले काउंटर 1 मायक्रोमीटरच्या आत मोजतात (मिलीमीटरचा एक हजारवा भाग), जरी असे काही आहेत जे 10 मायक्रोमीटरपर्यंत अचूक आहेत.
या प्रकारची उपकरणे ऑफर करणार्‍या विविध अतिरिक्त वैशिष्ट्यांमुळे मोठी किंमत श्रेणी देखील आहे. केबलवरील प्रोबसह मीटर खरेदी करण्याबद्दल विचार करणे योग्य आहे, ज्यामुळे आम्हाला बर्‍याच कठीण ठिकाणी पोहोचता येईल. एक अतिशय उपयुक्त उपाय आहे, उदाहरणार्थ, Prodig-Tech GL-8S मधील असिस्टंट फंक्शन, जे स्वतंत्रपणे मोजलेल्या कव्हरेजचे मूल्यांकन करते, कारची बॉडी आणि पेंट दुरुस्ती झाली आहे की नाही याची माहिती देते. आणखी एक महत्त्वाचे वैशिष्ट्य जे चांगल्या जाडीच्या गेजमध्ये असले पाहिजे ते म्हणजे शरीराच्या सामग्रीचा प्रकार (स्टील, गॅल्वनाइज्ड स्टील, अॅल्युमिनियम) निवडण्याची क्षमता (सेन्सर प्लास्टिकच्या घटकांवर कार्य करत नाहीत).
जर तुम्ही या प्रकारची उपकरणे व्यावसायिकपणे वापरत असाल, तर तुम्ही आणखी प्रगत काउंटरवर पैज लावली पाहिजे, ज्याची किंमत आधीच पाचशे झ्लॉटींच्या पट्टीपेक्षा जास्त असेल. या किंमतीच्या श्रेणीमध्ये, हलवण्यायोग्य, गोलाकार हेड (सपाट ऐवजी) निवडणे चांगले आहे, जे आपल्याला असंख्य अनियमितता मोजण्यास अनुमती देईल. शरीर गलिच्छ असले तरीही काही डोके अगदी अचूक मोजमाप करण्यास परवानगी देतात. तथापि, नियमानुसार, मापन स्वच्छ कारच्या शरीरावर केले पाहिजे. उपलब्ध वैशिष्ट्यांमध्ये, उदाहरणार्थ, फेरोमॅग्नेटिक शीट झिंकने लेपित आहे की नाही हे ओळखण्याची क्षमता समाविष्ट आहे. याबद्दल धन्यवाद, शीट मेटलच्या दुरुस्तीदरम्यान शरीराचे काही भाग स्वस्त नॉन-गॅल्वनाइज्ड भागांसह बदलले गेले की नाही हे तपासणे शक्य होईल. या किंमत श्रेणीतील एक अनुकरणीय परीक्षक, Prodig-Tech GL-PRO-1, PLN 600 ची किंमत आहे, 1,8-इंच रंगीत LCD डिस्प्ले आहे जो वर्तमान मोजमाप, मोजमाप आकडेवारी आणि सर्व आवश्यक कार्ये दर्शवतो.
वेबसाइटवर सर्व मॉडेल पहा: www.prodig-tech.pl
कसे मोजावे
कारच्या पेंटवर्कच्या स्थितीचे विश्वसनीयरित्या मूल्यांकन करण्यासाठी, शरीराच्या प्रत्येक पेंट केलेल्या भागाची तपासणी टेस्टरद्वारे केली पाहिजे. फेंडर्स (विशेषतः मागील), इंजिन हुड, टेलगेट आणि दरवाजे विशेषत: नुकसानास संवेदनाक्षम असतात, ज्यामुळे शरीराची आणि पेंटची दुरुस्ती शक्य होते. तथापि, आम्ही सिल्स, बाह्य खांब, शॉक शोषक जागा किंवा बूट फ्लोअर यासारख्या वस्तू देखील तपासल्या पाहिजेत.
मापन करताना, प्रत्येक घटकाची किमान अनेक बिंदूंवर तपासणी केली पाहिजे. सर्वसाधारणपणे, आम्ही जितकी घट्ट चाचणी करू तितके मोजमाप अधिक अचूक असेल. केवळ खूप उच्च आणि खूप कमी रीडिंगच नाही तर मोजमापांमध्ये खूप मोठी विसंगती देखील चिंतेची बाब असावी (खाली याबद्दल अधिक). शरीराच्या सममितीय घटकांची तुलना करणे देखील योग्य आहे, म्हणजे, उजवीकडे किंवा दोन्ही ए-खांबांसह डाव्या समोरचा दरवाजा. येथे देखील, आपण वाचनातील विसंगती खूप मोठी आहेत का ते तपासू शकता.
परिणामांचा अर्थ कसा लावायचा
मोजमाप घेण्यात समस्या अशी आहे की आम्हाला फॅक्टरी पेंटची जाडी माहित नाही. म्हणून, छतावरील वार्निशची जाडी तपासून चाचणी सुरू करणे फायदेशीर आहे, कारण हा घटक क्वचितच पुनर्वर्धित केला जातो आणि संदर्भ मूल्य निर्धारित करण्यासाठी वापरला जाऊ शकतो. हे देखील लक्षात ठेवले पाहिजे की क्षैतिज पृष्ठभागांवर (छप्पर, हुड) पेंटची जाडी सामान्यतः उभ्या पृष्ठभागांपेक्षा (दारे, फेंडर) किंचित जास्त असते. दुसरीकडे, अदृश्य घटक पेंटच्या पातळ थराने रंगवले जातात, जे पेंटिंगच्या खर्चाद्वारे स्पष्ट केले जाऊ शकते.
जर चाचणी दरम्यान ही मूल्ये 80-160 मायक्रोमीटर दरम्यान चढ-उतार होत असतील, तर आम्ही असे गृहीत धरू शकतो की आम्ही फॅक्टरी वार्निशने झाकलेल्या एकदा पेंट केलेल्या घटकाशी व्यवहार करत आहोत. जर मोजलेली पातळी 200-250 मायक्रोमीटर असेल, तर घटक पुन्हा रंगविण्याचा धोका आहे, तरीही ... आम्ही अद्याप खात्री बाळगू शकत नाही. कदाचित चाचणी केलेल्या मॉडेलमध्ये निर्मात्याने काही कारणास्तव अधिक पेंट वापरले. अशा परिस्थितीत, इतर ठिकाणी वार्निशच्या जाडीची तुलना करणे योग्य आहे. जर फरक 30-40% पर्यंत पोहोचला तर, सिग्नल दिवाने काहीतरी चुकीचे आहे हे उजळले पाहिजे. अत्यंत प्रकरणांमध्ये, जेव्हा डिव्हाइस 1000 मायक्रोमीटरपर्यंतचे मूल्य दर्शवते, तेव्हा याचा अर्थ असा होतो की वार्निश लेयरच्या खाली पुट्टी लागू केली गेली आहे. आणि ते खूप आहे.
खूप कमी परीक्षक वाचन देखील चिंतेचा विषय असावा. नैसर्गिक ठिकाणी वगळता जेथे निर्माता कमी वार्निश लागू करतो (उदाहरणार्थ, रॉड्सचे आतील भाग). जर परिणाम 80 मायक्रोमीटरपेक्षा कमी असेल तर याचा अर्थ असा होऊ शकतो की वार्निश पॉलिश केले गेले आहे आणि त्याचा वरचा थर (तथाकथित स्पष्ट वार्निश) खराब झाला आहे. हे धोकादायक आहे कारण खालील लहान ओरखडे किंवा ओरखडे पुन्हा पॉलिश करून पेंटवर्कचे नुकसान करू शकतात.
दर्जेदार पेंट जाडी गेजवर अनेकशे PLN खर्च करणे ही वापरलेली कार खरेदी करण्याचा विचार करणार्‍या लोकांसाठी अतिशय स्मार्ट गुंतवणूक आहे. हे आम्हाला अनपेक्षित खर्चापासून वाचवू शकते, आमच्या सुरक्षेसाठी धोक्याचा उल्लेख करू नका. किती अनमोल दृश्य, जेव्हा, वापरलेल्या कारची तपासणी करताना, आम्ही प्रेशर गेज काढतो आणि अचानक विक्रेत्यांना जाहिरातीनुसार, अपघात-मुक्त उदाहरणानुसार त्यावर केलेल्या विविध दुरुस्तीची आठवण होते.
