साब 9-3 बायोपॉवर 2007 विहंगावलोकन
अमेरिकेचे माजी अध्यक्षपदाचे उमेदवार अल गोर यांचे आभार, ग्लोबल वॉर्मिंग ही डिनर पार्ट्यांमध्ये दिवसभर चर्चेचा विषय बनला आहे.
तेलाचा साठा कमी केल्याने इंधनाची अर्थव्यवस्था आणि उत्सर्जनाकडेही लक्ष वेधले गेले आहे, स्वीडिश ऑटोमेकर साबने त्याच्या स्थानिक श्रेणीमध्ये बायोइथेनॉल इंजिनचे उत्पादन वाढवले आहे.
नवीन 9-3 श्रेणीमध्ये आता बायो-इथेनॉल मॉडेल समाविष्ट आहे जे TiD डिझेल किंवा टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल फोर-सिलेंडर आणि V6 इंजिनला पूरक आहे. 9-3 बायोपॉवर E85 मॉडेल 9-5 बायोपॉवर मॉडेलमध्ये सामील होते, जे फक्त विक्रीवर आहे.
साबने येथे 50 9-5 E85 आणले आणि साबच्या प्रवक्त्या एमिली पेरी म्हणतात की मर्यादित इंधन उपलब्धता लक्षात घेता 9-3 बायोपॉवरच्या संभाव्य वापराचा अंदाज लावणे कठीण आहे.
बायोइथेनॉल, सामान्यत: कॉर्न सारख्या पिकांपासून बनवलेले, एक अल्कोहोल-आधारित इंधन आहे जे नियमित गॅसोलीनमध्ये 85 टक्के इथेनॉल आणि 15 टक्के गॅसोलीन असते, परिणामी E85 रेटिंग मिळते.
परंतु बायोइथेनॉल गॅसोलीनपेक्षा अधिक गंजणारा असल्याने, इंधन लाइन आणि इंजिनचे भाग मजबूत घटकांपासून बनवले पाहिजेत.
9-3 बायोपॉवर सेडान, स्टेशन वॅगन आणि परिवर्तनीय बॉडी स्टाइलमध्ये उपलब्ध आहे. त्याची किंमत तत्सम पेट्रोल मॉडेलपेक्षा $1000 अधिक आहे. त्याचे इंजिन 147 kW पॉवर आणि E300 वर जास्तीत जास्त 85 Nm टॉर्क विकसित करते. E85 द्वारे समर्थित, 2.0-लिटर बायोपॉवर इंजिन टर्बोचार्ज केलेल्या 18-लिटर पेट्रोल इंजिनपेक्षा 147kW अधिक (129kW वि. 35kW) आणि 300Nm अतिरिक्त टॉर्क (265Nm वि. 2.0Nm) विकसित करते.
साबचा अंदाज आहे की E85 वर वाहन चालवल्याने जीवाश्म इंधनावर आधारित CO2 उत्सर्जन 80 टक्क्यांपर्यंत कमी होऊ शकते.
सर्वात कार्यक्षम लहान डिझेल इंजिन 120 आणि 130g CO2 प्रति किलोमीटर दरम्यान उत्सर्जित करतात, तर नवीन 9-3 बायोपॉवर प्रति किलोमीटर फक्त 40g CO2 उत्सर्जित करतात.
E85 कार व्यतिरिक्त, साब ने ऑल-व्हील ड्राइव्ह टर्बो X मॉडेल आणि एक शक्तिशाली टर्बोडीझेल लाइनअपमध्ये जोडले आहे.
गॅसोलीन मॉडेल्समध्ये 129 kW/265 Nm सह एंट्री-लेव्हल 2.0-लिटर लिनियर, 129 kW/265 Nm सह 2.0-लिटर वेक्टर, 154 kW/300 Nm सह 2.0-लिटर उच्च-आउटपुट इंजिन आणि 188-लिटरचा समावेश आहे. 350 kW/2.8 Nm सह V6 एरो इंजिन.
132kW/400Nm 1.9-लिटर TTiD दोन-स्टेज टर्बोचार्जिंगसह फेब्रुवारीपासून उपलब्ध होईल, 110kW/320Nm TiD मॉडेल्समध्ये सामील होईल.
TTiD सहा-स्पीड मॅन्युअल किंवा ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह सेडान किंवा एरो स्टेशन वॅगन म्हणून उपलब्ध असेल. हे पुढील जूनमध्ये मर्यादित-आवृत्ती ऑल-व्हील-ड्राइव्ह टर्बो XWD द्वारे सामील होईल.
नवीन 9-3 ला नवीन आक्रमक फ्रंट एंड डिझाईन, एक क्लॅमशेल हुड आणि Aero X संकल्पना कार प्रमाणे नवीन हेडलाइट्स प्राप्त झाले.
मागील बाजूस, सेडान आणि कन्व्हर्टेबलमध्ये स्मोकी व्हाईट हेडलाइट्स आणि सखोल बंपर आहेत.
एंट्री-लेव्हल व्हेक्टर सेडान $43,400 आहे आणि टॉप-एंड Aero 2.8TS $70,600TS आहे.
