साब कार रीस्टार्ट करतो आणि ऑस्ट्रेलियाला परत येऊ शकतो

माजी GM ब्रँड दिवाळखोर झाल्यानंतर नवीन साबने पहिल्यांदाच असेंब्ली लाईन बंद केली.

नवीन मालकांच्या अंतर्गत हाँगकाँग कंपनी राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक वाहन स्वीडन (Nevs), साब ने स्वीडनमधील त्याच्या ट्रोलहॅटन प्लांटमध्ये नवीन 9-3 एरोचे पहिले वाहन लॉन्च करून उत्पादन पुन्हा सुरू केले आहे.

साबने एप्रिल 2011 मध्ये उत्पादन बंद केले जेव्हा त्याचे पूर्वीचे डच मालक, स्पायकर यांना ब्रँडला वित्तपुरवठा करण्यात अडचण आली. पूर्वी जनरल मोटर्सच्या छत्राखाली. साबने डिसेंबर 2011 मध्ये दिवाळखोरीसाठी अर्ज दाखल केला, परंतु नेव्हसने नियमित गॅसोलीनवर चालणार्‍या कारच्या योजना आणि इलेक्ट्रिक वाहनांच्या योजनांसह त्याचे पुनरुत्थान केले.

पहिली 9-3 Aero ही 2011 मध्ये शेवटची विकली गेलेली मॉडेलची पुनर्रचना केलेली आवृत्ती आहे आणि ती चार-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजिनद्वारे समर्थित आहे.

9-3-आधारित इलेक्ट्रिक वाहनांची डिलिव्हरी 2014 च्या पहिल्या तिमाहीत प्रत्येकी 279,000 kr ($42,500) च्या किमतीने सुरू होईल. नेव्हसच्या मते, त्याचे भागीदार आणि सह-मालक किंगदाओ ऑटोने 200 इलेक्ट्रिक वाहनांच्या प्रारंभिक पायलट फ्लीटची ऑर्डर दिली आहे.

तथापि, कंपनीची मोठी उद्दिष्टे आहेत, ज्यात "इलेक्ट्रिक वाहनांवर लक्ष केंद्रित करून ऑटोमोटिव्ह उद्योगात एक नेता बनणे" आणि चीनला सध्या या वाहनांसाठी एक प्रमुख बाजारपेठ म्हणून पाहिले जात असताना, साब ब्रँड जागतिक पातळीवर जाईल अशी आशा आहे.

याचा अर्थ असा आहे की ते प्रथम युरोपियन बाजारपेठांना लक्ष्य करतील, तरीही आम्हाला साब ऑस्ट्रेलियन शोरूममध्ये परत येण्याची संधी आहे.