इंजिनचे स्व-निदान
इंजिन

इंजिनचे स्व-निदान

इंजिनचे स्व-निदान कठीण हवामानाच्या परिस्थितीत रशियामध्ये टोयोटा कारच्या ऑपरेशन दरम्यान, इंजिनसह विविध समस्या अनेकदा उद्भवतात. हे एकतर गंभीर बिघाड असू शकतात, ज्याचे निराकरण करणे खूप कठीण असेल आणि कॉन्ट्रॅक्ट इंजिन स्थापित करणे सोपे होईल किंवा कोणत्याही सेन्सर्सचे अपयश. जर तुमचा "चेक इंजिन" इंडिकेटर उजळला, तर लगेच अस्वस्थ होण्याची घाई करू नका. प्रथम आपल्याला टोयोटा इंजिनचे साधे स्वयं-निदान करणे आवश्यक आहे. ही प्रक्रिया जास्त वेळ घेणार नाही आणि आपल्याला इंजिनमधील समस्या ओळखण्यात मदत करेल.

इंजिन स्व-निदान का करतात?

वापरलेली कार खरेदी करताना, आपण खूप काळजी घेणे आवश्यक आहे. बर्‍याचदा बेईमान विक्रेते आपल्यापासून इंजिनमधील समस्या लपवतात, ज्या नंतर निश्चित केल्या जातील, कधीकधी यावर बरेच पैसे खर्च करावे लागतील. अशा कारची तपासणी करताना एक उत्कृष्ट उपाय म्हणजे "पोक इन ए पोक" खरेदी न करण्यासाठी इंजिन डायग्नोस्टिक्स स्वतःच करा.

स्व-निदान टोयोटा कॅरिना ई

कारच्या प्रतिबंधासाठी स्वत: ची निदान देखील करणे आवश्यक आहे. काही त्रुटींसाठी, चेक इंजिन इंडिकेटर उजळू शकत नाही, जरी खराबी उपस्थित असेल. यामुळे गॅस मायलेज वाढणे किंवा इतर समस्या उद्भवू शकतात.

निदान करण्यापूर्वी काय करावे

इंजिनचे स्वयं-निदान करण्यापूर्वी, इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवरील सर्व निर्देशक योग्यरित्या कार्य करत आहेत याची खात्री करणे आवश्यक आहे. लाइट बल्ब जळत नाहीत किंवा इतरांद्वारे चालवले जाऊ शकत नाहीत, ज्यामुळे त्यांच्या कार्याचा देखावा तयार होतो. अनावश्यक कृतींपासून स्वतःला वाचवण्यासाठी आणि काहीही वेगळे न करण्यासाठी, आपण व्हिज्युअल तपासणी करू शकता.

तुमचा सीट बेल्ट बांधा, दरवाजे बंद करा (दिवे विचलित होऊ नये म्हणून), लॉकमध्ये की घाला आणि इग्निशन चालू करा (इंजिन सुरू करू नका). “चेक इंजिन”, “एबीएस”, “एअरबॅग”, “बॅटरी चार्ज”, “ऑइल प्रेशर”, “ओ/डी ऑफ” हे इंडिकेटर उजळतील (जर ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन सिलेक्टरवरील बटण उदास असेल).

महत्त्वाचे: जर तुम्ही लॉकमधून की न काढता इग्निशन बंद केले आणि चालू केले, तर एअरबॅग दिवा पुन्हा उजळणार नाही! किल्ली बाहेर काढली आणि पुन्हा घातली तरच प्रणालीचे पुन्हा निदान होईल.

पुढे, इंजिन सुरू करा:

जर सर्व सूचित निर्देशक वर वर्णन केल्याप्रमाणे वागले, तर डॅशबोर्ड परिपूर्ण क्रमाने आहे आणि इंजिनचे स्वतःचे निदान केले जाऊ शकते. अन्यथा, आपण प्रथम निर्देशकांसह कोणत्याही समस्यांचे निवारण करणे आवश्यक आहे.

स्व-निदान कसे करावे

टोयोटा इंजिनचे साधे स्व-निदान करण्यासाठी, आवश्यक संपर्क जोडण्यासाठी आपल्याला फक्त नियमित पेपर क्लिपची आवश्यकता आहे.

संपर्क बंद करून स्व-निदान मोड चालू केला जाऊ शकतो DLC1 कनेक्टरमध्ये "TE1" - "E1"., जे कारच्या दिशेने डावीकडे हुड अंतर्गत स्थित आहे, किंवा संपर्क बंद करून DLC13 कनेक्टरमध्ये "TC (4)" - "CG (3)"., डॅशबोर्ड अंतर्गत.

कारमधील DLC1 डायग्नोस्टिक कनेक्टरचे स्थान.

कारमधील DLC3 डायग्नोस्टिक कनेक्टरचे स्थान.

त्रुटी कोड कसे वाचायचे

सूचित संपर्क बंद केल्यानंतर, आम्ही कारमध्ये चढतो आणि इग्निशन चालू करतो (इंजिन सुरू करू नका). "चेक इंजिन" इंडिकेटरच्या फ्लॅशची संख्या मोजून एरर कोड वाचले जाऊ शकतात.

मेमरीमध्ये त्रुटी नसल्यास, निर्देशक 0,25 सेकंदांच्या अंतराने फ्लॅश होईल. इंजिनमध्ये काही समस्या असल्यास, प्रकाश वेगळ्या प्रकारे फ्लॅश होईल.

एक उदाहरण.

आख्यायिका:

0 - लुकलुकणारा प्रकाश;

1 - 1,5 सेकंद विराम द्या;

2 - 2,5 सेकंद विराम द्या;

3 - 4,5 सेकंद विराम द्या.

सिस्टमद्वारे जारी केलेला कोड:

0 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 3 0 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0

कोड डिक्रिप्शन:

स्व-निदान समस्या त्रुटी कोड 24 आणि त्रुटी 52.

परिणाम काय आहे

आपण टोयोटा इंजिन फॉल्ट कोड टेबल वापरून प्राप्त त्रुटी कोड उलगडू शकता. कोणते सेन्सर सदोष आहेत हे शोधून काढल्यानंतर, आपण पुढील निर्णय घेऊ शकता: एकतर ब्रेकडाउनचे कारण स्वतःच दूर करा किंवा विशेष कार सेवेशी संपर्क साधा.

एक टिप्पणी जोडा