सुखोई एसयू-22 विमान पहिल्या सामरिक विमानचालन रेजिमेंटचा भाग म्हणून

Su-22 फायटर-बॉम्बरचे पायलट F-16 आणि MiG-29 मल्टीरोल फायटरशी संवाद साधून KOMAO गटात कार्य करतात. अॅडम गोलबेक यांचे छायाचित्र

1 जानेवारी 1 रोजी स्विडविन गॅरिसन येथील 2009ल्या सामरिक विमानचालन ब्रिगेडमधून 1ली सामरिक विमानचालन रेजिमेंट तयार करण्यात आली. विंग एक रणनीतिक विमानचालन निर्मिती आहे, ज्याला बचावात्मक आणि आक्षेपार्ह कार्ये नियुक्त केली जातात. 1st SLT च्या युनिट्स इतर गोष्टींबरोबरच, ग्राउंड फोर्सेस, स्पेशल फोर्सेस आणि नेव्हीला पाठिंबा देण्यासाठी पत्रव्यवहार करतात.

2010 मध्ये, 1ल्या SLT च्या संरचनेत संघटनात्मक बदल घडले, ज्यामध्ये वैयक्तिक रणनीतिक विमानचालन स्क्वॉड्रन आणि हवाई तळांचे विघटन होते जे स्क्वॉड्रन्सचे कार्य सुनिश्चित करतात आणि रणनीतिक हवाई तळांच्या स्वरूपात नवीन युनिट्स तयार करतात. अधिक प्रभावी रचना असायला हव्या होत्या. विद्यमान पेक्षा. पुनर्रचना प्रक्रिया खालीलप्रमाणे झाली: राष्ट्रीय संरक्षण मंत्रालयाचा आदेश क्रमांक Z-31/Org./P1 25 ऑगस्ट 2009, 30 जून 2010 1ला, 7वा, 8वा आणि 40वा रूपांतरित 21व्या आणि 23व्या आधारे BLot, Svidvin मधील 21 वा रणनीतिक हवाई तळ आणि मिन्स्क-Mazovetsky मधील 23 वा रणनीतिक हवाई तळ तयार करण्यात आला. 1ल्या SLT मधील संरचनात्मक बदलांचा अंतिम टप्पा म्हणजे 31 व्या हवाई तळाचे 2010 व्या कमांड एअर बेसमध्ये आणि 12 व्या हवाई तळाचे आणि 12 व्या सीएलटीचे 22 डिसेंबर 41 रोजी मालबोर्क येथील 22 व्या रणनीतिक हवाई तळामध्ये रूपांतर झाले, ज्याने अधिकृतपणे सुरुवात केली. 1 जानेवारी, 2011 रोजी ऑपरेट ... आणि एल्ब्लागमधील विमानतळाच्या दुरुस्तीसाठी 14 व्या बटालियनचे विघटन. पहिल्या SLT चे पहिले कमांडर ब्रिगेडियर जनरल होते. प्याले स्टीफन रुटकोव्स्की (जानेवारी 1, 1 - 2009 जुलै, 23).

1. 10 जानेवारी 12 च्या डिक्री क्र. 2011/MON च्या आधारे रणनीतिक विमान वाहतूक शाखा, युद्धाच्या काळातील सामरिक युनिट्स आणि संघटनांच्या परंपरांचा वारसा स्वीकारतो आणि जोपासतो, दुसऱ्या महायुद्धादरम्यान तयार केलेल्या युनिट्स पश्चिम (पोलिश वायुसेना) आणि पूर्वेकडील (एव्हिएशन ट्रूप्स पोल्स्की) आणि 1945 नंतर तयार करण्यात आलेल्या युनिट्स. 1ल्या SLT ने ज्या युनिट्सची परंपरा स्वीकारली होती, त्यात विशेषत: 113व्या आणि 114व्या फायटर स्क्वॉड्रन्स 2व्या फायटर एव्हिएशनचे दुसरे फायटर स्क्वॉड्रन रेजिमेंट (11-1925); 1928 रा एव्हिएशन रेजिमेंट (121-122); स्क्वाड्रन "क्राको-पॉझनान्स्काया" (2); 2 वा फायटर स्क्वॉड्रन "क्राकोव्स्की" (1928-1939); 1940रा फायटर एव्हिएशन डिव्हिजन (308-1940); 1945 रा नाईट बॉम्बर रेजिमेंट "क्राको" (3-1944); 1945री असॉल्ट एव्हिएशन रेजिमेंट (2-1944); 1945वी फायटर एव्हिएशन रेजिमेंट (3-1944); 1946वी फायटर एव्हिएशन रेजिमेंट (9-1944); 1946वी फायटर एव्हिएशन रेजिमेंट (11-1944); 1946 रा असॉल्ट एव्हिएशन रेजिमेंट (10-1944); 1946रा ब्रँडनबर्ग फायटर एव्हिएशन डिव्हिजन (2-1945).

1946 नंतर तयार केलेली रणनीतिक रचना आणि हवाई एकके, विघटित, ज्या परंपरा 1 ला SLT द्वारे जोपासल्या जातात, त्यात समाविष्ट आहे: 4th plsz (1946-1953); 5. plsz (1946-1963); 11.plm (1950-1967); 11. DLM (1951-1967); 26. पीएलएम (1952-1989); 4. पीएलएस "क्राको" (1953-1957); 4. पीएलएम “क्राको” (1957-1967); 5. plmsz (1963-1965); 32. उजवीकडे (1963-1968); 5. पोमोर्स्काया plmsz (1965-1967); 3. ब्रॅंडनबर्ग डीएलएम (1967-1971); 8. plmsz (1967-1973); 3. पोमोर्स्काया Plmb (1967-1988); 9.plm (1967-1989); 2. पीएलएम “क्राको” (1967-1994); 32. Plrtia (1968-1982); 3. ब्रॅंडनबर्ग DLSzR (1971-1982); 8. ब्रॅंडनबर्ग प्ल्मश (1973-1982); 3. ब्रॅंडनबर्ग डीएलएमबी (1982-1991); 8. ब्रॅंडनबर्ग ब्रिज (1982-1991); 32. plrt (1982-1997); 3. पोमेरेनियन lpszkb (1988-1992); 9.plm (1989-2000); 3. DLMB (1991-1998); 8.plmb (1991-1999); 1. BLT (1998-2008); 9 वा एल्टा (2000-2002).

स्विडविन येथील पहिल्या SLT ची कमांड ब्रिगेडियर पील यांच्याकडे होती. स्टीफन रुटकोव्स्की (जानेवारी 1, 1 - जुलै 2009, 23), कर्नल पील नंतरचा भाग. डिप्लोमा Eugeniusz Gardas (जुलै 2010, 23 - ...), कर्नल पाहिले भाग. वोज्शिच पिकुला (… - मार्च 2010, 15), ब्रिगेडियर जनरल पाहिले. Tadeusz Mikutel (2011 मार्च, 15 - 2011 सप्टेंबर, 7), कर्नल सॉ. रोस्टीस्लाव्ह स्टेपन्युक (सप्टेंबर 2015, 7 - 2015 जानेवारी, 11), कर्नल पाहिले. Ireneusz Starzynski (2017 जानेवारी 11 ते आत्तापर्यंत).

1 जानेवारी, 2016 पासून, 1ल्या सामरिक हवाई विंगची रचना खालीलप्रमाणे आहे: 1ली SLT ची कमांड - स्विडविन, 12 वा मानवरहित विमान तळ - मिरोस्लावेट्स, 21 वा रणनीतिक हवाई तळ - स्विडविन, 22 वा रणनीतिक हवाई तळ - मालबोर्क आणि 23 वे रणनीतिक विमानचालन. बेस - मिन्स्क-माझोवेत्स्की.

1. त्याच्या निर्मितीच्या क्षणापासून 2013 च्या अखेरीपर्यंत, SLT हवाई दल कमांडच्या अधीनस्थ होते. 1 जानेवारीपासून, कमांड स्ट्रक्चर्समध्ये सुधारणा आणि नवीन कमांडच्या निर्मितीचा परिणाम म्हणून, 1 ला SLT थेट सशस्त्र दलाच्या उच्च कमांडला अहवाल देतो. 1ल्या SLT चा भाग असलेल्या विमानसेवेतील विमाने - फायटर-बॉम्बर्स: Su-22M4 (सिंगल) आणि Su-22UM3K (दुहेरी; 21. Svidvin मध्ये BLT) आणि लढाऊ विमाने: MiG-29G आणि MiG-29GT (सिंगल) आणि दुप्पट, अनुक्रमे; मालबोर्कमधील 22 वा BLT) आणि MiG-29M आणि MiG-29UBM (एकल आणि दुहेरी; मिन्स्क-माझोवेत्स्कीमध्ये 23 वा BLT).

21. Svidvin मध्ये रणनीतिकखेळ हवाई तळ.

21. BLT ची स्थापना राष्ट्रीय संरक्षण मंत्री क्रमांक З-31/Org./P1 दिनांक 25 ऑगस्ट 2009 च्या आदेशानुसार करण्यात आली होती. नवीन संरचनेतील ऑपरेशनल क्रियाकलाप 1 जुलै 2010 रोजी सुरू झाले. युनिटची निर्मिती करण्यात आली. विघटित केलेल्या आधारावर: 21 वा हवाई तळ आणि 7, 8 वी आणि 40 वी रणनीतिक विमानचालन पथके. हे युनिट स्वतंत्रपणे विमानचालन कार्ये करण्यास सक्षम आहे, तसेच त्यांना तांत्रिक आणि लॉजिस्टिक दोन्ही बाजूंनी प्रदान करते. सध्या, 21 वी बीएलटी पोलिश लष्करी विमानचालनातील अद्ययावत 18 Su-22 लढाऊ-बॉम्बर्ससह व्हेरिएबल विंग भूमितीसह सुसज्ज आहे, ज्यामध्ये 12 Su-22M4 लढाऊ वाहने आणि 6 Su-22UM3K लढाऊ प्रशिक्षण वाहने आहेत.

499 चा निर्णय क्रमांक 28 / MON परंपरांचा वारसा, बॅनर आणि 2010 व्या सामरिक हवाई तळाच्या वार्षिक दिवसाच्या स्थापनेवर, असे ठरविण्यात आले की युनिट परंपरा चालू ठेवेल, ज्यात समाविष्ट आहे: 21. plm (40-1951) ), 1971. plmsz (40-1971), 1982 Elt (48-1978), 1990 Elt (40-1982), 1999 Elt (8-2000), 2010 Elt (39-2000), 2003 Elt (40-2000) , 2010 वा हवाई तळ (11-2000), 2002 वा हवाई तळ (21-2000) आणि सहाय्यक युनिट्स जे स्विडविन्स्की गॅरिसनमधील विमान संघटनांच्या क्रियाकलापांची खात्री आणि खात्री देतात. त्याच वेळी, 2010 BLT ने विस्कळीत झालेल्या 21 व्या हवाई तळाचे बॅनर ताब्यात घेतले आणि युनिटची रजा 21 जुलै रोजी नियोजित होती.

21 व्या बीएलटीचा पहिला कमांडर कर्नल होता. प्याले Ireneusz Starzynski (जुलै 1, 2010 - 15 मे, 2015). या तुकडीची आज्ञा कर्नल मारियस लिपिन्स्की (15 मे 2015 - 16 जून 2015) नंतरच्या एका तुकडीने केली होती आणि त्याच्यानंतर 16 जून 2015 रोजी कर्नलने कमांड घेतली होती. प्याले कॅरोल जेंद्रास्क्झिक, जो आतापर्यंत कमांडर म्हणून काम करत होता.

21 व्या बीएलटीची रचना खालीलप्रमाणे आहे: 21 वी बीएलटी कमांड; एव्हिएशन अॅक्शन ग्रुपमध्ये खालील गोष्टींचा समावेश आहे: 1st Air Squadron, 2nd Air Squadron, Support Squadron; मेन्टेनन्स ग्रुपमध्ये खालील गोष्टींचा समावेश आहे: 1. सेवा कंपनी, 2. सेवा कंपनी; सपोर्ट ग्रुपमध्ये खालील गोष्टींचा समावेश आहे: कमांड डिटेचमेंट आणि सिक्युरिटी डिटेचमेंट.

2011 मध्ये, 21 व्या बीएलटीचे तत्कालीन कमांडर, कर्नल एस. यांच्या पुढाकाराने, त्याने डिप्लोमा केला. Ireneusz Starzhinsky, सुखोई डिस्प्ले टीम तयार केली गेली होती, ज्याचा उद्देश सु-22 आणि विमान स्वतः उड्डाण करताना सुट्या आणि एअर शो दरम्यान देश-विदेशातील सामान्य लोकांसमोर विमान चालवण्याचे कौशल्य सादर करणे हा होता. प्रात्यक्षिक दस्तऐवज तयार केल्यानंतर आणि हवाई दलाच्या कमांडने मंजूर केल्यानंतर, गटाचे सदस्य सैद्धांतिक आणि व्यावहारिक सरावासाठी पुढे गेले. सुखोई डिस्प्ले टीमच्या पहिल्या रांगेत पायलट होते: टॉमाझ कोझीरा, पिओटर कुर्झिक, रॉबर्ट बेलेत्स्की, बार्टलोमीज मेजका. त्यानंतरच्या वर्षांमध्ये, डॉमिनिक लुझ्झाक, क्रिझ्झटॉफ क्रेमसिव्हस्की, रॅडोस्लाव्ह लेस्झ्झिक, रॉबर्ट जँकोव्स्की, रोमन स्टेफनी आणि मार्सिन सुलेकी संघात सामील झाले. सुखोई डिस्प्ले टीम आणि त्याच्या पायलटची स्थापना झाल्यापासून त्यांनी देश-विदेशातील अनेक एअर शोमध्ये भाग घेतला आहे. त्यांनी इतर गोष्टींबरोबरच त्यांची कौशल्ये सादर केली: राडोममधील एअरशो (2013, 2015, 2017 मध्ये), मिरोस्लाव्हेट्स, मिन्स्क-माझोविकी, पॉझ्नान-क्रिझेसिनी, सेमीरोविस-सिविस, डेम्बलिन येथील तळांवर आयोजित सुट्ट्या आणि शो आणि प्रत्येक वेळी उत्सव त्याची सुट्टी, स्विडविनमधील होम बेसवर. 2016 मध्ये, टीमने कोलोब्रझेग डेज दरम्यान सागरी शोमध्ये त्यांची कौशल्ये सादर केली - आतापर्यंत हा एकमेव शो होता.