VAZ 2107-2105 वर स्टार्टरची स्वत: ची बदली

2105 आणि 2107 या दोन्ही "क्लासिक" मॉडेल्सच्या VAZ कारचे स्टार्टर डिव्हाइस आणि माउंटिंगमध्ये पूर्णपणे समान आहेत. त्यामुळे ते बदलण्याची प्रक्रिया सारखीच असेल. मी ताबडतोब लक्षात घेऊ इच्छितो की सर्व प्रकारच्या साधनांसह, हे डिव्हाइस कारमधून अतिशय जलद आणि सहजपणे काढले जाते. जरी, खरं तर, 13 साठी फक्त एक की पुरेशी आहे 🙂

तर, पहिली पायरी म्हणजे बॅटरीमधून पॉवर डिस्कनेक्ट करणे. मग आम्ही 17 की घेतो आणि व्हीएझेड 3-2107 गिअरबॉक्स हाउसिंगमध्ये दोन बोल्ट (तीथे 2105 असू शकतात) अनस्क्रू करतो.

हे पूर्ण झाल्यानंतर, आपण स्टार्टरला हळूवारपणे उजवीकडे हलवू शकता जेणेकरून ते त्याच्या सीटपासून दूर जाईल:

मग आम्ही ते थोडे उजवीकडे हलवतो आणि मागील बाजूने वळतो, खाली दिलेल्या फोटोमध्ये दर्शविल्याप्रमाणे मोकळ्या जागेतून बाहेर काढतो:

समोरच्या भागात विनामूल्य प्रवेश होईपर्यंत हे करणे आवश्यक आहे, जेणेकरून तुम्ही सर्व वायर आणि पॉवर टर्मिनल्स सहजपणे डिस्कनेक्ट करू शकता:

जसे आपण पाहू शकता, एक वायर रिट्रॅक्टर रिलेकडे जाते आणि दुसरी व्हीएझेड 2107-2105 स्टार्टरवर जाते आणि त्यापैकी एक नट देखील बांधला जातो. आम्ही ते बंद करतो आणि प्लग बाजूला खेचून डिस्कनेक्ट करतो आणि तुम्ही स्टार्टर सुरक्षितपणे बाहेर काढू शकता:

डिव्हाइस बदलण्याची आवश्यकता असल्यास, आम्ही ते नवीनमध्ये बदलतो आणि उलट क्रमाने स्थापित करतो. सर्व क्लासिक लाडा मॉडेल्सची स्टार्टर किंमत निर्मात्यावर अवलंबून 2500 ते 4000 रूबल पर्यंत असते.