सुट्टीतील सर्वात वारंवार कार ब्रेकडाउन. ते टाळता येतील का?

सुट्टीत घडणारी सर्वात वाईट गोष्ट म्हणजे तुमची कार खराब झाली तर - एकतर तुम्ही तुम्हाला हव्या त्या सुट्टीत पोहोचू शकत नाही, किंवा तुम्ही मध्यभागी कोठेही नाराज कुटुंबासोबत पोहोचता आणि घरी जाण्यासाठी बराच वेळ लागतो. तथापि, आपण सर्वात सामान्य कार समस्या टाळू शकता. म्हणून? गाडी सोडण्यापूर्वी काय तपासावे आणि ट्रंकमध्ये कोणती साधने ठेवावीत? आम्ही सल्ला देतो!

या पोस्टमधून तुम्ही काय शिकाल?

• रस्त्यावर बहुतेक वेळा कोणत्या कारचे ब्रेकडाउन होतात?
• कारमधील किरकोळ दोष दूर करण्यासाठी कोणती साधने आवश्यक आहेत?
• फुरसतीच्या सहलींदरम्यान कारमधील सामान्य बिघाड - ते कसे टाळायचे?

TL, Ph.D.

फुरसतीच्या सहलींदरम्यान होणाऱ्या सर्वात सामान्य बिघाडांमध्ये हे समाविष्ट आहे: टायर पंक्चर आणि लाइटिंग समस्या, तसेच काम करणाऱ्या द्रवपदार्थांच्या खूप कमी पातळीमुळे इंजिनमध्ये बिघाड - इंजिन ऑइल आणि कूलंट.

सपाट टायर

पंक्चर कमी सामान्य होत आहेत, विशेषत: जर मार्ग मुख्यतः मोटरवे किंवा एक्सप्रेसवेवर असेल. लहान शहरांमध्ये प्रवेश करण्याचे रस्ते, विशेषत: पर्वतांमध्ये किंवा तलावांजवळ असलेले, वेगवेगळे असू शकतात. धारदार दगडांनी भरलेल्या खडबडीत रस्त्यावर टायर खराब करणे सोपे आहे... तुम्ही तुमच्या सुट्टीच्या सहलीला जाण्यापूर्वी, ट्रंकमध्ये सुटे टायर असल्याची खात्री करा किंवा प्रवेश, आवश्यक साधने (जॅक आणि पाना) आणि टायर दुरुस्ती किटजे तुम्हाला आपत्कालीन परिस्थितीत व्हल्कनायझरकडे जाण्याची गरज असताना उपयोगी पडते.

सहलीच्या आधी टायरचा दाब देखील तपासा... हे महत्त्वाचे आहे कारण खूप कमी आणि खूप जास्त पातळी दोन्ही ड्रायव्हिंगच्या आरामावर नकारात्मक परिणाम करते, ब्रेकिंगचे अंतर वाढवते आणि टायर जलद पोखरते. लक्षात ठेवा सुटे चाकावरील दाब देखील तपासा - रस्त्यावर आवश्यक असू शकते.

कार्यरत द्रव - इंजिन तेल, ब्रेक आणि कूलंट, वॉशर द्रव.

लांबच्या प्रवासापूर्वी तपासल्या जाणाऱ्या वस्तूंच्या यादीमध्ये कार्यरत द्रवांचाही समावेश होतो. रस्त्यासाठी कार तयार करणे, इंजिन ऑइल, ब्रेक फ्लुइड आणि कूलंट आणि वॉशर फ्लुइडचे स्तर तपासा... ड्रायव्हिंग कोर्सवरून तुम्हाला कदाचित आठवत असेल की, त्यांची इष्टतम पातळी किमान आणि कमाल गुणांच्या दरम्यान आहे. इंधन भरणे आवश्यक असल्यास, समान गुणधर्म असलेल्या द्रवाने अंतर भरण्याचा प्रयत्न करा.

मशीन तेल

जरी इंजिन ऑइलची पातळी सामान्य असेल किंवा तुम्ही अलीकडे टॉप अप केले असेल, ट्रंकमध्ये योग्य "वंगण" असलेली एक लिटर बाटली पॅक करा.... जर, ड्रायव्हिंग करत असताना, डॅशबोर्डवरील चेतावणी दिवा पेटला की तेलाची पातळी खूप कमी आहे, गाडी ताबडतोब थांबवा. इंजिन थंड होऊ द्या, नंतर वंगण घाला. तथापि, कार्यशाळेला भेट देऊ नका - कोणत्याही तेलाची गळती धोकादायक असू शकते, विशेषत: उन्हाळ्यात आणि रस्त्यावर, जेव्हा इंजिनला महत्त्वपूर्ण ताण येतो.

शीतलक

रस्त्याच्या कडेला एक कार आणि हुडखालून वाफेचे फुंकर हे एक सामान्य सुट्टीचे चित्र आहे. विशेषतः जुन्या वाहनांमध्ये, तथाकथित रेडिएटरमध्ये उकळणारे द्रव उन्हाळ्याच्या सहलींमध्ये एक सामान्य खराबी असू शकते... जर, ड्रायव्हिंग करताना, कूलंट चेतावणी दिवा पुन्हा भरल्यानंतरही डॅशबोर्डवर येत असेल, बहुधा कूलिंग सिस्टममध्ये गळती झाली आहे... सुरक्षित ठिकाणी पार्क करा, इंजिन थंड होण्याची प्रतीक्षा करा (रेडिएटरमधून वाफे बाहेर पडल्याने गंभीर बर्न होऊ शकते!), आणि नंतर शीतलकची स्थिती तपासा.

किरकोळ गळती, जसे की तुटलेली रबर नळी, डक्ट टेप किंवा प्रबलित टेपसह सुरक्षित केले जाऊ शकते. तथाकथित द्रव किंवा पावडर कूलर सीलंट देखील आहेत - ते रेडिएटर किंवा विस्तार टाकीमध्ये जोडले जातात आणि नंतर द्रव पातळी टॉप अप केली जाते. ड्रायव्हिंग करताना सदोष कूलिंग सिस्टम अनलोड करणे आवश्यक आहे, केबिनमध्ये गरम हवेचा समावेश.

इंजिन ओव्हरहाटिंग

अपुरे इंजिन तेल किंवा शीतलक धोकादायक असू शकते कारण ते इंजिन जास्त गरम करू शकते. ही खराबी हे अनेकदा रस्त्यावर घडतेजेव्हा ड्राइव्ह युनिट सतत उच्च वेगाने चालू असते. हे संबंधित निर्देशक किंवा इंजिन तापमानाच्या निर्देशकाद्वारे सिग्नल केले जाते, लाल फील्डकडे चिंताजनकपणे पुढे जात आहे. डिस्क ओव्हरहाटिंगच्या घटनेत, प्रतिसादात्मकता सर्वोपरि आहे. - मशीन ताबडतोब थांबवा आणि नंतर संपूर्ण सिस्टम थंड होण्यासाठी दहा (किंवा अनेक डझन) मिनिटे प्रतीक्षा करा. इंजिनच्या तापमानात तीव्र वाढ होण्याची कारणे भिन्न असू शकतात: कार्यरत द्रवपदार्थांची कमतरता, वॉटर पंप किंवा थर्मोस्टॅटचे अपयश किंवा सिलेंडर हेड गॅस्केटचे अपयश... शीतलक जोडल्यानंतर परिस्थिती पुन्हा उद्भवल्यास, शक्य तितक्या लवकर मेकॅनिकशी संपर्क साधा.

प्रकाश अपयश

टूरवर जाण्यापूर्वी कार लाइटिंग देखील तपासा... विशेषत: रात्रीच्या वेळी, ड्रायव्हिंग सुरक्षितता सुधारण्यासाठी हा एक लहान परंतु महत्त्वाचा घटक आहे. ट्रंकमध्ये वाहून नेण्याची शिफारस केली जाते. सर्वात महत्वाच्या कंदिलासाठी बल्बचा संच: लो बीम, रस्ता, थांबा आणि वळण सिग्नल. ते रस्त्यावरही उपयोगी पडतील. सुटे फ्यूज - या सावधगिरीबद्दल धन्यवाद, तुम्हाला आपत्कालीन परिस्थितीत इंधन भरण्याची गरज नाही. जर एखाद्या महत्त्वाच्या घटकाचा फ्यूज - वायपर किंवा हेडलाइट्स - ड्रायव्हिंग करताना - त्यास ऍक्सेसरीसह बदलाजसे की रेडिओ. तथापि, त्याच्या रंगाकडे लक्ष द्या, म्हणजेच संबंधित एम्पेरेजकडे.

सुट्टीवर सहलीची योजना आखताना, केवळ सामान आणि उन्हाळी उपकरणेच नव्हे तर कार देखील तयार करा. आवश्यक साधने ट्रंकमध्ये पॅक करा, टायरचा दाब, दिवे आणि पुरवठा पातळी तपासा. बिघाड प्रत्येक ड्रायव्हरला होतो - परंतु सुस्थितीत असलेल्या, नियमितपणे सर्व्हिस केलेल्या कारमध्ये, त्या खूप कमी वेळा घडतात.

avtotachki.com वर तुम्ही बल्ब, इंजिन ऑइल किंवा कूलंट आणि ऑटो पार्ट्स शोधू शकता. चांगला मार्ग!

आपण आमच्या ब्लॉगमध्ये सहलीसाठी कार तयार करण्याबद्दल अधिक वाचू शकता:

पिकनिक - सहलीसाठी तुमची कार कशी तयार करायची ते शिका

मी कारने वॉटर स्पोर्ट्स उपकरणे कशी वाहतूक करू?

बिघाड झाल्यास कारमध्ये मी माझ्यासोबत कोणती साधने ठेवावीत?

avtotachki.com, unsplash.com